Mécanicien et électrotechnicien naval H/F

Mécanicien et électrotechnicien naval H/F, La Roche-sur-Yon

La Roche-sur-Yon, France

Description du poste

En tant que mécanicien et électrotechnicien naval, vous êtes en charge des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d’électricité à bord. Ce métier est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l’École des matelots.

Description de l'institution

Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à une formation responsabilisante et évoluer tout au long de sa carrière, à condition d’être prêt à donner le meilleur de lui-même.

Missions : Spécialité MOMACHINE

Affecté à bord des bâtiments de la marine (frégates, porte-avions, sous-marins...) ou à terre, vous participez à la maintenance, à la conduite et à la sécurité des systèmes de propulsion et de production d’énergie. Vous assurez la maintenance préventive, identifiez les causes de pannes et réparez les pièces défectueuses sur des moteurs variés, du diesel d’une frégate à l’électrique d’un sous-marin, en passant par les ateliers navals. L’objectif est de garantir que la mission du bâtiment ne soit jamais compromise par une panne machine.

NOTA : La filière permet aussi d’accéder au métier de mécanicien en atelier naval.

Le nucléaire, une filière d’excellence de la Marine nationale, maîtrise depuis plus de 40 ans l’utilisation de l’énergie nucléaire, notamment pour les sous-marins nucléaires et le porte-avions Charles de Gaulle. Elle offre une diversité de métiers et de savoir-faire essentiels à la mise en œuvre de ces équipements.

Avantages et évolutions :

• Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon lieu d’affectation et situation familiale.
• Avantages : Rémunération dès la formation, 45 jours de congés, logement attribué par le ministère, avantages SNCF (-75% sur déplacements personnels).
• Grade : Le matelot est le premier échelon d’entrée, opérant en mer comme à terre.
• Évolutions possibles : Après expérience, passer le Brevet d’Aptitude Technique (BAT), se spécialiser, évoluer vers officier marinier ou obtenir des brevets supérieurs ou concours internes pour plus de responsabilités.

Profil recherché :

• Niveau 3ème à BAC, via la filière Matelot de la flotte (contrat initial de 4 ans, renouvelable jusqu’à 9 ans).
• Nationalité française, âge 17-30 ans, aptitude physique et médicale, savoir nager, JDC effectué, prêt à vivre en équipage.

Parcours de recrutement :
Candidature en ligne ou en CIRFA, rencontre avec un conseiller, entretien de motivation, tests d’aptitude, examens médicaux, formation de 5 semaines à l’école des matelots à Toulon, Cherbourg ou Lorient, puis affectation.