Ingénieure ou Ingénieure Maintenance Signalisation Électrique

SNCF; Valence; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de premier plan dans le secteur ferroviaire recherche un Ingénieur en Maintenance Signalisation Électrique. Dans ce rôle, vous serez responsable de la coordination des travaux de maintenance, garantissant la sécurité et l'efficacité des opérations. Vous participerez à des projets variés, allant de l'organisation des chantiers à la négociation des budgets. Ce poste dynamique offre des opportunités de développement professionnel et nécessite une mobilité géographique. Si vous êtes passionné par la sécurité ferroviaire et le travail d'équipe, cette opportunité est faite pour vous.

Qualifications

• Expérience en gestion de projets de maintenance et travaux.
• Connaissances des normes de sécurité ferroviaire requises.

Responsabilités

• Piloter et coordonner la maintenance et les travaux dans une unité de production.
• Garantir la sécurité des personnes et des circulations ferroviaires.

Connaissances

Gestion de projet

Coordination d'équipe

Sécurité ferroviaire

Négociation budgétaire

Formation

Formation en ingénierie

Formation sur les normes de sécurité ferroviaire

Outils

Outils de gestion de projet

Description du poste

En tant qu'Ingénieure ou Ingénieure Maintenance Signalisation lectrique, vous serez amené à :

1. Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production
2. Participer à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux, le développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures
3. Garantir la sécurité des personnes et des circulations
4. Favoriser le développement des équipes opérationnelles
5. Prendre part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets
6. Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux

Informations complémentaires :

1. Vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi
2. Possibilité de travailler de nuit, et exceptionnellement les samedis, dimanches et jours fériés
3. Poste susceptible d'être soumis à l'astreinte et aux horaires décalés
4. Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions fonctionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement
5. Le permis B est un indispensable pour vous déplacer sur le terrain
6. Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation