Ingénieur transfert (domaine de la mobilité et de la production industrielle) (H/F)

CNRS; Aubière; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Un institut de recherche scientifique à Aubière recherche un Ingénieur transfert pour développer des relations avec des entreprises du secteur de la mobilité et de la production industrielle. Vous serez chargé de renforcer les partenariats et de valoriser les résultats de recherche. Ce poste, à pourvoir dans le cadre d'un contrat de 30 mois, nécessite un diplôme d'ingénieur et une expérience en R&D.

Qualifications

• Ingénieur diplômé avec spécialisation en mobilité ou transports.
• Expérience en R&D ou développement d'affaires de minimum 2 ans.
• Formation complémentaire en commerce ou propriété intellectuelle appréciée.

Responsabilités

• Développer des relations entre laboratoires et entreprises.
• Évaluer et répondre aux besoins de R&D des entreprises.
• Conduire des démarches projets et mener des négociations.

Connaissances

Connaissance du monde de l'entreprise

Capacité de négociation

Compétences en recherche et développement

Aisance relationnelle

Formation

Ingénieur (génie mécanique, génie civil, génie des systèmes, génie industriel)

Outils

Logiciels de gestion de projet

Outils bureautiques

Description du poste

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Ingénieur transfert (domaine de la mobilité et de la production industrielle) (H/F)

Date Limite Candidature : jeudi 25 septembre 2025 23:59:00 heure de Paris

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Informations générales

Intitulé de l'offre : Ingénieur transfert (domaine de la mobilité et de la production industrielle) (H/F)
Référence : MOY700-JUSMAL-004
Nombre de Postes : 1
Lieu de travail : AUBIERE
Date de publication : jeudi 4 septembre 2025
Type de contrat : IT en contrat CDD
Durée du contrat : 30 mois
Date d'embauche prévue : 1 octobre 2025
Quotité de travail : Complet
Rémunération : 48K€ (fixe + variable)
Niveau d'études souhaité : BAC+5
Expérience souhaitée : 1 à 4 années
BAP : J - Gestion et Pilotage
Emploi type : Chargee ou charge d'appui au projet de recherche

Missions

L'Ingénieur.e Transfert est recruté.e dans le cadre du développement du Pole Universitaire d’Innovation (PUI) CAP I-TERR (Clermont Auvergne Project Innovation et Territoires). Ce PUI, qui associe un consortium regroupant 8 membres fondateurs (UCA, Clermont Auvergne INP, Clermont Auvergne Innovation, INRAE, CNRS, IRD, VetAgro Sup, CHU) bénéficiant d’un financement mis en œuvre dans le cadre du plan d’investissement France 2030, vise à augmenter le flux et la qualité des collaborations public-privé (contrats de recherche, thèses CIFRE, laboratoires partagés, etc), l’activité de valorisation des résultats de recherche (déclarations d’invention, brevets, etc) et le nombre de start-up issues des laboratoires de recherche. Plus précisément, la mission de l'ingénieur est d'animer et de développer les relations partenariales entre les laboratoires de recherche du site clermontois et les entreprises du domaine des transports et de la production industrielle. Pour le CNRS, ce travail de rapprochement a pour objet de générer un flux d'affaires à la fois nouveau et quantifiable avec les industriels de ces domaines. L'Ingénieur.e relève du Service Partenariat et Valorisation de la Délégation Régionale Rhône Auvergne du CNRS (SPV/DR7) et sera placé sous l'autorité hiérarchique du responsable du Service.

Activités

• Développer une connaissance des laboratoires du site (cartographie, bases internes) afin d'identifier leur offre potentielle de compétences, d'expertise ou d'innovation dans les domaines de l'ingénierie, de l'usine de demain et des transports.
• Évaluer les besoins de R&D des entreprises pour les mettre en relation avec le savoir-faire des laboratoires du site.
• En liaison avec les laboratoires concernés et le SPV, apporter une valeur ajoutée de terrain sur les partenariats en cours de montage ou d'identification : viabilité du projet, perspectives, nature et équilibre du partenariat, aspects financiers (élaboration d'un pré-budget).
• Traduire opérationnellement l'offre scientifique et partenariale des laboratoires de la circonscription de façon à améliorer la visibilité locale du CNRS en matière d'innovation.
• Sensibiliser, conseiller et accompagner les chercheurs porteurs de projet dans le montage de partenariats en lien avec les chargés d'affaires du SPV, de façon à répondre aux intérêts des entreprises comme du CNRS.
• Participer à des actions de sensibilisation, de formation à destination des laboratoires.
• S'impliquer dans les réseaux professionnels.
• Participation à des salons professionnels.

Compétences

Connaissances :

• Connaissance du monde de l'entreprise, idéalement des partenariats public-privé et/ou la R&D: aspects juridiques, financiers, propriété intellectuelle.
• Fonctionnement et organisation de la recherche publique française.
• Les entreprises locales versées dans le génie, l'usine du futur ou le transport, y compris les entreprises étrangères.
• Être familier du développement d'affaires : pratiques commerciales, négociation, persuasion.
• Avoir la capacité de travailler en français et en anglais.
• Maîtriser les techniques de montage de budget en cohérence avec les besoins des entreprises et la politique partenariale du CNRS.

Compétences opérationnelles :

• Capacité à travailler en équipe, à tirer profit des retours d'expériences et des bonnes pratiques déjà développées au SPV.
• Rendre compte de ses activités et alerter son responsable sur les dossiers sensibles ou à forts enjeux stratégiques ou institutionnels.
• Savoir conduire une démarche projet.
• Savoir mener une négociation.
• Savoir mettre en œuvre une stratégie commerciale.
• Utiliser les logiciels spécifiques à l'activité et les outils de bureautiques courants.
• Compréhension et expression écrite et orale en Anglais de niveau C1 à B2.

Savoir-être :

• Aisance relationnelle, notamment dans le cadre de négociations, d'actions de sensibilisation ou de prises de parole.
• Capacité d'adaptation, d'autonomie et d'initiative.

Diplôme, formation et expérience professionnelle :

• Ingénieur (génie mécanique, génie civil, génie des systèmes, génie industriel). Une spécialisation en mobilité, logistique ou transports serait idéale.
• Formation complémentaire appréciée en commerce, gestion d'entreprises ou droit de la propriété intellectuelle.
• Expérience en R&D ou en développement d'affaires de deux ans minimum.

Contexte de travail

Le Centre national de la recherche scientifique est l'une des plus importantes institutions publiques au monde : 32 000 femmes et hommes (plus de 1 000 laboratoires et 200 métiers), en partenariat avec les universités et les grandes écoles, y font progresser les connaissances en explorant le vivant, la matière, l'Univers et le fonctionnement des sociétés humaines. Depuis plus de 80 ans, nous développons des recherches pluri- et interdisciplinaires sur tout le territoire national, en Europe et à l'international. Le lien étroit que nous tissons entre nos missions de recherche et le transfert vers la société fait de nous un acteur clé de l'innovation en France et dans le monde. Le partenariat qui nous lie avec les entreprises est le socle de notre politique de valorisation et les start-up issues de nos laboratoires témoignent du potentiel économique de nos travaux de recherche. Les ingénieurs transferts sont déployés en réseau au niveau national en étant affectés dans les délégations régionales et dans les laboratoires.

Ce poste se situe à Clermont-Ferrand sur le campus des Cézeaux mais relève du Service Partenariat et Valorisation de la Délégation Rhône Auvergne du CNRS à Villeurbanne. Ce service traite un volume annuel d'environ 500 contrats. La Délégation compte 125 structures opérationnelles de recherche et de service. L'activité implique un contact constant avec la communauté scientifique des laboratoires de la circonscription, avec une forte présence des sciences de l'ingénierie et des systèmes, des sciences biologiques, des sciences humaines et sociales et de la chimie. Des visites fréquentes dans les laboratoires de la circonscription sont à prévoir (métropole lyonnaise, Saint-Etienne et Clermont-Ferrand). L'activité peut également nécessiter des déplacements ponctuels en France et en Europe.