Ingénieur / Techinicien Géomètre Topographe

QUADRIGEO; Paris; Sur place; EUR 40 000 - 70 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise dynamique dans le secteur aéronautique recherche un ingénieur concepteur passionné pour rejoindre son équipe. Dans ce rôle, vous serez responsable de la conception et de l'optimisation de technologies de postcombustion pour des moteurs militaires de nouvelle génération. Vous travaillerez en étroite collaboration avec des experts de divers domaines pour mener des études aérodynamiques et développer des méthodologies avancées. Si vous êtes motivé par l'innovation et souhaitez contribuer à des projets de pointe, cette opportunité est faite pour vous.

Qualifications

• BAC+5 requis avec 2 à 5 ans d'expérience dans l'ingénierie aéronautique.
• Compétences en conception et calculs aérodynamiques nécessaires.

Responsabilités

• Imaginer et concevoir de nouvelles technologies de postcombustion.
• Mener des calculs aérodynamiques pour valider les technologies.
• Optimiser les arrière-corps militaires en aérodynamique et thermique.

Connaissances

Calculs aérodynamiques

Conception de technologies de postcombustion

Analyse des résultats d'essais

Optimisation aérodynamique

Méthodologies de Calculs Thermiques Avancés

Formation

BAC+5

Description du poste

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Ingénieur • Bagneux

Dernière mise à jour: il y a 5 heures

Description de poste

CRIT INTÉRIM recherche pour l'un de ses clients dans l'aéronautique un ingénieur concepteur (H / F).

Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids / puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. La postcombustion, module final du moteur, est une technologie ancienne et qui s'est peu renouvelée ces dernières décennies. Il faut donc mener un effort important de recherche et de développement pour atteindre les nouveaux niveaux de performance requis. L'environnement du foyer de la post-combustion est complexe par la nature variée des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, aérodynamique, instabilités et tenue mécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de points de fonctionnement (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz en sec), être fiables en durée de vie et être compatibles avec les contraintes de visibilité pour la signature infrarouge notamment.

Intégré au sein de l'équipe de conception multi-métier des arrières corps, vous collaborerez aux activités de pré-dimensionnement, de conception et de validation par essais des foyers des futurs moteurs militaires. Vos missions principales seront de :

• Imaginer, pré-dimensionner et concevoir de nouvelles technologies de postcombustion ;
• Mener des calculs aérodynamiques et aérothermiques afin de valider le comportement de ces technologies ;
• Concevoir des protocoles d'essais et les mener à bien pour valider les performances de ces nouvelles technologies ;
• Participer au suivi et au dépouillement d'essais partiels de nouvelles technologies, en analyser les résultats et proposer des améliorations techniques ;
• Optimiser les arrière-corps militaires dans les domaines de l'aérodynamique, la thermique et la combustion ;
• Mettre en œuvre et développer des méthodologies de Calculs Thermiques Avancés notamment couplés combustion et thermique.

Pour réaliser ses missions, le candidat sera amené à travailler en étroite collaboration avec les responsables de projets, les avant-projets moteur, les méthodes d'industrialisation et les autres équipes de conception moteur.

Qualifications requises

• BAC+5
• Expérience requise : 2 à 5 ans