Ingénieur Support Technique & Chiffrage - Essais Automobiles

Utaceram; France; Sur place; EUR 40 000 - 55 000; Plein temps

Résumé du poste

Une société d'ingénierie automobile recherche un Ingénieur Support Technique & Chiffrage pour élaborer et optimiser des devis techniques d'essais automobiles. Ce rôle implique de définir les besoins clients, analyser les réglementations applicables et optimiser les coûts des essais sur route et sur piste. Un excellent niveau en anglais et des compétences en gestion multi-projets sont requis. Ce poste offre l'opportunité de travailler dans un environnement dynamique, en étroite collaboration avec différentes équipes.

Qualifications

• Expérience en ingénierie support technique est un atout.
• Capacité à travailler sous pression et multi-tâches.
• Excellentes compétences communicationnelles requises.

Responsabilités

• Analyser les besoins clients et les cahiers des charges.
• Construire l’offre technique et évaluer les ressources nécessaires.
• Calculer les coûts et présenter les devis aux clients.
• Collaboration avec les équipes de développement affaires.
• Maintenir une base de données des coûts par type d’essai.

Connaissances

Connaissance des essais de roulage

Connaissance des réglementations EU/UN-ECE

Connaissance en instrumentation

Gestion multi-projets

Rigueur dans la traçabilité

Anglais professionnel

Description du poste

Ingénieur Support Technique & Chiffrage - Essais Automobiles

Description de l'entreprise

Description du poste

Élaborer, valider et optimiser les devis techniques pour des prestations d’essais de roulage (piste et route ouverte) et de durabilité (liability), en fonction des spécificités des demandes des clients ou des spécificités règlementaires/Consumérismes, en garantissant la précision des coûts et la faisabilité opérationnelle.

Responsabilités clés

• Analyse des besoins clients
  • Étudier les RFQ et cahiers des charges liés aux essais de roulage et durabilité.
  • Définir le périmètre technique roulage : type de piste, conditions climatiques, préparation et conformité véhicule, kilométrage horaire, et instrumentation.
  • Définir le périmètre technique durabilité : type d’installation, conditions climatiques, préparation et conformité véhicule, cycles endurance, instrumentation et suivi.
  • Identifier les contraintes spécifiques du client, le cadre réglementaires (EU, UN/ECE, …), les impératifs de sécurité yc routière, et autorisations de roulage.
• Construction de l’offre technique
  • Décomposer le projet en lots :
    • Essais sur piste (performances, endurance, freinage, ADAS, …).
    • Essais sur route ouverte (validation réglementaire, conditions réelles,).
    • Durabilité (cycles accélérés, corrosion, fatigue, …).
  • Évaluer les ressources : véhicules, chauffeurs, ingénieurs, équipements de mesure, logistique et administrative.
• Chiffrage et optimisation
  • Calculer les coûts directs (location piste, carburant, e-fuels, instrumentation, personnel, …).
  • Intégrer les coûts indirects (transport, assurance, autorisations).
  • Proposer des options : forfait global, chiffrage par essai, enveloppe budgétaire.
• Interface technique-commerciale
  • Collaborer avec les équipes Essais, Planning, Business Development.
  • Présenter et défendre les devis auprès des clients.
  • Garantir la cohérence entre exigences techniques et offre financière.
• Veille et capitalisation
  • Maintenir une base de données dans une version «catalogue» des coûts par type d’essai (piste, route, durabilité,).
  • Suivre l’évolution des normes (WLTP, RDE, AFID, e-fuels, ADAS, …).
  • Capitaliser les retours d’expérience pour améliorer la précision des devis.

Compétences requises

• Techniques :
  • Connaissance des essais de roulage (piste, route ouverte) et durabilité (endurance, fiabilité).
  • Connaissance des réglementations EU/UN-ECE et des procédures d’autorisation.
  • Connaissance en instrumentation (CAN, télémétrie, capteurs).
• Organisationnelles :
  • Gestion multi-projets, planification.
  • Rigueur dans la traçabilité des hypothèses.
• Capacité à vulgariser des contraintes techniques pour des interlocuteurs non experts.
• Anglais professionnel (écrit/oral).

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