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L’Ingénieur(e) sera accueilli sur le campus Saint-Priest de l’Université de Montpellier, au LMGC – UMR CNRS 5508. Il/elle évoluera dans un environnement pluridisciplinaire et assurera l’interface technique entre partenaires.
Le poste implique la conception, l’intégration, l’instrumentation et les essais expérimentaux en laboratoire et en environnement marin, avec mission principale sur le drone de surface SoSud.
L’ingénieur(e) sera accueilli(e) sur le campus Saint-Priest de l’Université de Montpellier, au sein du Laboratoire de Mécanique et Génie Civil (LMGC – UMR CNRS 5508). Il/elle évoluera dans un environnement de recherche pluridisciplinaire associant mécanique, hydrodynamique, automatique, robotique, intelligence artificielle, instrumentation et systèmes énergétiques.
Dans le cadre du projet SoSud, il/elle travaillera en interaction étroite avec les équipes du LMGC, du LIRMM et de l’IES, et assurera un rôle d’interface technique entre les différents partenaires. Le poste comporte une forte dimension expérimentale, avec la conception, l’intégration, l’instrumentation et la mise au point de prototypes, ainsi que la réalisation d’essais en laboratoire et en environnement marin.
L’ingénieur(e) contribuera également à la coordination technique du projet et accompagnera le doctorant dans les premières phases de développement expérimental de sa thèse. Mission principale : L'ingénieur(e) recruté(e) aura pour mission principale de contribuer au développement, à l'intégration et à la validation expérimentale des différents sous-systèmes du drone de surface SoSud.
Il/elle jouera également un rôle central dans la coordination technique des développements expérimentaux, en assurant l'interface entre les différents partenaires du projet et en veillant à la cohérence de l'intégration des sous-systèmes.
La personne recrutée travaillera en interaction étroite avec les chercheurs, enseignants-chercheurs, ingénieurs et doctorants impliqués dans le projet. Elle aura notamment vocation à accompagner le doctorant recruté sur le projet dans les premières phases de développement expérimental de sa thèse.
Une formation de niveau Master 2 ou diplôme d’ingénieur, avec une spécialisation en mécanique, mécatronique, automatique, robotique, génie électrique, systèmes embarqués ou dans un domaine connexe est demandée. Une formation pluridisciplinaire et un intérêt pour le développement expérimental et l’intégration de systèmes complexes seront particulièrement appréciés.
Le poste nécessite une forte capacité à travailler sur des systèmes interdisciplinaires et expérimentaux. La personne recrutée devra notamment faire preuve :
La connaissance du domaine maritime ou une expérience de navigation ne sont pas indispensables mais constitueront un avantage.
Une ou plusieurs des compétences suivantes sont recherchées :
Une expérience dans l'un des domaines suivants constituera un atout : robotique mobile, véhicules autonomes, systèmes marins, hydrodynamique, propulsion vélique, systèmes énergétiques ou commande de systèmes non linéaires.
Rejoindre l'université de Montpellier, c'est bénéficier de nombreux avantages dans une région qui offre un cadre de vie qualitatif.
Avantages dépendant de la nature et la durée du contrat, des nécessités de services et des conditions d'éligibilité
Rémunération : de 2405 € à 2925 € bruts mensuels, dont 220 € d'indemnité mensuelle des agents contractuels (prime)
Prise de poste : décembre 2026
Type de contrat : CDD de catégorie A
Durée du contrat : 12 mois
Clôture des candidatures : 12/11/2026