Ingénieur en interaction humain-machine pour les véhicules autonomes (H/F)

CNRS; Compiègne; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Le CNRS recherche un Ingénieur en interaction humain-machine pour un projet sur les véhicules autonomes à Compiègne. Ce poste comprend des missions liées à la vision par ordinateur et à l'analyse de données, nécessitant un diplôme BAC+5 et une expertise en profond apprentissage. Le candidat idéal contribuera au développement d'un système de surveillance du conducteur sur une durée de 5 mois avec une rémunération à partir de 2467€ brut par mois.

Qualifications

• Diplôme d’ingénieur ou master exigé.
• Compétences solides en vision par ordinateur, apprentissage profond et modélisation géométrique.

Responsabilités

• Étudier et mettre en œuvre un prototype de système de surveillance du conducteur.
• Analyse des jeux de données publics et mise en œuvre d’un système de vision.

Connaissances

Vision par ordinateur

Apprentissage profond

Modélisation géométrique

Formation

BAC+5 en informatique, intelligence artificielle ou robotique

Description du poste

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Ingénieur en interaction humain-machine pour les véhicules autonomes (H/F)

Date Limite Candidature : lundi 30 juin 2025 23:59:00 heure de Paris

Assurez-vous que votre profil candidat soit correctement renseigné avant de postuler

Informations générales

Intitulé de l'offre : Ingénieur en interaction humain-machine pour les véhicules autonomes (H/F)
Référence : UMR7253-PHIBON0-002
Nombre de Postes : 1
Lieu de travail : COMPIEGNE
Date de publication : lundi 9 juin 2025
Type de contrat : IT en contrat CDD
Durée du contrat : 5 mois
Date d'embauche prévue : 1 septembre 2025
Quotité de travail : Complet
Rémunération : à partir de 2467 € brut par mois en fonction de l'expérience.
Niveau d'études souhaité : BAC+5
Expérience souhaitée : Indifférent
BAP : E - Informatique, Statistiques et Calcul scientifique
Emploi type : Ingénieur-e en ingénierie logicielle

Missions

Étudier et mettre en œuvre un prototype de système de surveillance du conducteur basé sur la vision monocaméra qui aligne la perception humaine sur la représentation cyberphysique du véhicule.

Activités

- Analyse des jeux de données publics
- Mise en œuvre d’un système de vision observant le conducteur
- Création des datasets avec vérité terrain
- Mise en œuvre d’une première solution logicielle.

Compétences

Le/la candidat(e) idéal(e) doit être titulaire d'un diplôme d’ingénieur (ou master) en informatique, intelligence artificielle, robotique ou dans un domaine connexe, et posséder de solides compétences en vision par ordinateur (2D, 3D), en apprentissage profond et en modélisation géométrique.

Contexte de travail

Lieu : Laboratoire Heudiasyc, Université de Technologie de Compiègne.
Projet Cluster IA CAP TWINNING


Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.

Contraintes et risques

Zone à régime restrictif (ZRR)