Ingénieur Électronique & Logiciel Freinage — Chef de Projet

Renault Group

Guyancourt

Sur place

EUR 60 000 - 90 000

Plein temps

Il y a 11 jours
Générateur de candidature

Une candidature sur mesure pour ce poste — un CV personnalisé et une lettre de motivation qui correspondent directement à l’offre.

Passez les filtres ATS

Résumé du poste

Renault Group, au sein de l'équipe de développement des calculateurs électroniques à Guyancourt, recherche un ingénieur logiciel senior pour devenir SWEPL METIER sur l’ensemble des calculateurs e-chassis du périmètre France et Monde, dans un cadre Agile et en collaboration avec les équipes HW et systèmes.

Vous serez responsable du respect du planning, de l’élaboration des cahiers des charges électroniques, du suivi fournisseur et du déploiement de la politique technique Renault/AMPERE, en

Qualifications

  • Exigence d’un ingénieur logiciel chargé du pilotage des calculateurs électroniques de freinage.
  • Résponsable du respect du planning de développement et de la rédaction des cahiers des charges électroniques.
  • Suivi du fournisseur et gestion du coût, délai et qualité du calculateur.

Responsabilités

  • Assurer le rôle de SWEPL METIER pour l’ensemble des calculateurs e-chassis.
  • Garantir le déploiement de la politique technique Renault/AMPERE chez le fournisseur.
  • Travailler avec les Experts Logiciel, Hardware, validations Environnementales et CEM, cybersécurité, FOTA et SW update.

Connaissances

Gestion de projet
Méthodologies Agile
ECU freinage
Validation électronique
Gestion fournisseurs

Formation

Ingénieur Électronique

Outils

FOTA
SW Update
CEM

Description du poste

Renault Group, au sein de l'équipe de développement des calculateurs électroniques à Guyancourt, recherche un ingénieur logiciel senior pour devenir SWEPL METIER sur l’ensemble des calculateurs e-chassis du périmètre France et Monde, dans un cadre Agile et en collaboration avec les équipes HW et systèmes.

Vous serez responsable du respect du planning, de l’élaboration des cahiers des charges électroniques, du suivi fournisseur et du déploiement de la politique technique Renault/AMPERE, en

Obtenez votre examen gratuit et confidentiel de votre CV.

ou faites glisser et déposez votre fichier ici.

Similar jobs

Postes similaires à comparer

Ingénieur Électronique - Chef de Projet Logiciel Freinage
Ingénieur Électronique - Chef de Projet Logiciel Freinage

Renault Group • France

Hybride
EUR 70 000 - 110 000
Ingénieur Freinage Électronique & Logiciel - Lead Projet
Ingénieur Freinage Électronique & Logiciel - Lead Projet

Renault Group • Guyancourt

Sur place
EUR 55 000 - 90 000
Ingénieur Freinage: Électronique & Logiciel, Chef de Projet
Ingénieur Freinage: Électronique & Logiciel, Chef de Projet

Renault Group • France

Hybride
EUR 65 000 - 95 000
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage

Renault Group • Guyancourt

Sur place
EUR 60 000 - 90 000
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage métier/dév
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage métier/dév

Renault Group • France

Sur place
EUR 70 000 - 110 000
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage métier/dév
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage métier/dév

Renault Group • Guyancourt

Sur place
EUR 55 000 - 90 000
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage
Ingénieur Electronique & Logiciel Freinage

Renault Group • France

Sur place
EUR 65 000 - 95 000
Ingénieur.e Modélisation Software Communication (H/F)
Ingénieur.e Modélisation Software Communication (H/F)

Ampere • Lardy

Sur place
EUR 52 000 - 68 000
Télétravail partiel (2–3 jours)
Ingénieur.e Modélisation Software Communication (H/F)
Ingénieur.e Modélisation Software Communication (H/F)

Renault Group • France

Sur place
EUR 55 000 - 75 000
Ingénieur Système
Ingénieur Système

Renault Group • France

Sur place
EUR 90 000 - 120 000