Ingénieur.e Opération Offshore H/F

Aventa; France; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise spécialisée en opérations offshore recherche un(e) Ingénieur(e) Opération Offshore pour piloter la préparation et le suivi des opérations de protection du câble. En intégrant l'équipe projet, vous serez chargé(e) d'assurer la mise en œuvre des opérations, de participer à la stratégie de communication avec les parties prenantes, et de gérer les interventions sur site. Ce poste demande une solide expérience dans le domaine et une forte capacité à travailler sous pression dans un environnement multiculturel.

Prestations

Téléphone portable

Équipements de protection individuels (EPIs)

Qualifications

• Expérience de 5 ans minimum dans le domaine des opérations offshore.
• Capacité à coordonner et animer les parties prenantes d'un projet.
• Titulaire du BOSIET et d'un permis B valide.

Responsabilités

• Suivi et préparation des opérations de protection du câble.
• Revue documentaire et participation aux réunions avec les prestataires.
• Analyse des risques HSE et reporting vers les managers.

Connaissances

Maîtrise des outils SIG

Maîtrise de l’anglais

Qualités rédactionnelles

Qualités de communication

Résistance au stress

Formation

Bac + 4/5 en ingénierie ou spécialisation génie maritime

Description du poste

Ingénieur.e Opération Offshore H/F, france

france, France

Les travaux en mer couvrent 4 phases :

- Survey géophysiques, UXO et géotechniques

- Travaux aux atterrages

- Préparation de la route

- Déroulage et protection des câbles sous-marins

Les stations de conversion ne font pas partie du lot câble.

Les travaux ont démarré en 2023 et vont s’échelonner jusqu’en 2026.

Description du rôle :

Nous recherchons un(e) ingénieur(e) opérations offshore en charge de la préparation et du suivi de la réalisation des opérations de protection du câble Celtic. Ces travaux consistent à ensouiller le câble avec les outils appropriés.

En plus de ces activités et en fonction des besoins, l’ingénieur(e) opérations offshore sera amené(e) à piloter la préparation et le suivi des opérations de préparation de route (en binôme avec un(e) autre ingénieur(e) opérations offshore), en accord avec le Work Package Manager et le Marine Operations Manager, et selon les règles d’ingénierie du service OM. La répartition entre les 2 missions serait : environ 75% du temps sur la mission de préparation jusqu’en août 2025 puis 100% sur la mission de protection.

L’ingénieur(e) opérations offshore sera intégré(e) à l’équipe projet, et sera placé(e) sous l’autorité fonctionnelle de l’Offshore Work Package Manager. Il/elle travaillera en collaboration avec le Marine Operations Manager.

Il/elle sera rattaché(e) au Service Opérations Maritimes et sera intégré(e) au réseau « Opérations Maritimes » pour partager les modes opératoires, pratiques d’ingénierie et Retour d’Expérience.

Son rôle sera de piloter la préparation et le suivi des opérations qui seront réalisées par le sous-traitant du Câblier en charge des opérations de protection, en accord avec le Work Package Manager et le Marine Operations Manager, et selon les règles d’ingénierie du service OM, en lien avec le Marine Technical Manager, le Burial Lead Engineer et les spécifications du projet.

Sur les opérations qui lui seront confiées, il/elle devra :

• effectuer la revue documentaire des livrables des prestataires pour la préparation des opérations, en lien avec le Marine Technical Manager ;
• participer aux réunions avec les prestataires sur la préparation de l’opération ;
• contribuer à préparer les documents destinés aux autorités ;
• réconcilier le potentiel weather standby en lien avec les opérations ;
• piloter la mise en œuvre du plan de contrôle pour les opérations ;
• contribuer à l’analyse de risques HSE de l’opération et aux contrôles HSE tout au long des travaux, notamment l’inspection des navires et la participation aux revues de risque (HIRA);
• assurer un reporting vers le Work Package Manager et le Marine Operation Manager ;
• travailler de concert avec le Burial Lead Engineer ;
• assurer le suivi des Client Reps pendant les opérations le cas échéant ;
• Effectuer la revue du DPR ;
• faire le lien avec les différents acteurs externes du projet afin d’assurer le bon déroulement des opérations (FLO, MWS, AMOA, CSPS, contrôleur de travaux, etc.) ;
• contribuer au suivi des risques et opportunités sur le planning, la qualité et les coûts ;
• participer aux réunions de retour d’expérience (REX) et de partage d’expérience, notamment au sein du réseau de compétences « Opérations Maritimes » ;

L’ingénieur(e) offshore sera amené(e) à prendre en charge des astreintes téléphoniques pendant les opérations (i.e. disponibilité téléphonique 24/7 sur une semaine). Des déplacements offshores sont également à prévoir.

Il/elle pourra être amené(e) à se déplacer à l’étranger, plus particulièrement en Irlande et en Norvège. A noter que cette première mission est susceptible d’être prolongée à son terme en enchaînant sur le suivi des opérations maritimes relatives à la protection des câbles sous-marins en 2026.

Livrables de la mission :

• Livrables définis dans le CCTP (rapports hebdomadaires, etc…)

Prérequis :

• Issu(e) d’une formation Bac + 4/5 (ingénieur, ou diplôme de 3e cycle, idéalement spécialisé génie maritime)
• Expérience de 5 ans minimum dans le domaine des opérations offshore, une expérience de la même durée dans le domaine des opérations de pose et de protection de câbles de puissance électrique est un plus
• Maîtrise des outils SIG et de survey
• Maîtrise de l’anglais et du français obligatoire (écrit et oral)
• Capacité d’adaptation pour s’insérer dans une équipe projet déjà en place
• Capacité démontrée à coordonner et animer parfaitement toutes les parties prenantes d'un projet
• Résistance au stress
• Qualités rédactionnelles
• Qualités de communication et d’écoute pour mener à bien les missions en intégrant la dimension multiculturelle et la complexité organisationnelle inhérente à ce type de projet
• Titulaire du BOSIET
• Titulaire d’un permis B valide

Equipements à fournir par le Titulaire : Téléphone portable, EPIs adaptés aux opérations suivies

Déplacements obligatoires à prévoir : Déplacements sur site et à l’étranger en tant que de besoin ;

Start date : ASAP