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Une entreprise innovante recherche un(e) ingénieur(e) opérations offshore pour piloter des projets de protection de câbles sous-marins. Ce rôle passionnant implique la collaboration avec des équipes multidisciplinaires pour garantir la réussite des opérations maritimes. Vous serez responsable de la préparation, du suivi, et de l'analyse des risques HSE, tout en assurant une communication fluide avec les parties prenantes. Si vous êtes prêt(e) à relever des défis dans un environnement dynamique et à voyager à l'étranger, cette opportunité est faite pour vous.
France, France
Les travaux en mer couvrent 4 phases :
Les stations de conversion ne font pas partie du lot câble.
Les travaux ont démarré en 2023 et vont s’échelonner jusqu’en 2026.
Description du rôle :
Nous recherchons un(e) ingénieur(e) opérations offshore en charge de la préparation et du suivi de la réalisation des opérations de protection du câble Celtic. Ces travaux consistent à ensouiller le câble avec les outils appropriés.
En plus de ces activités, et selon les besoins, l’ingénieur(e) opérations offshore sera amené(e) à piloter la préparation et le suivi des opérations de préparation de route, en binôme avec un(e) autre ingénieur(e), en accord avec le Work Package Manager et le Marine Operations Manager, selon les règles d’ingénierie du service OM. La répartition serait : environ 75% du temps sur la mission de préparation jusqu’en août 2025, puis 100% sur la mission de protection.
L’ingénieur(e) sera intégré(e) à l’équipe projet, sous l’autorité du Offshore Work Package Manager, en collaboration avec le Marine Operations Manager.
Il/elle sera rattaché(e) au Service Opérations Maritimes et participera au réseau « Opérations Maritimes » pour partager pratiques d’ingénierie et Retour d’Expérience.
Son rôle sera de piloter la préparation et le suivi des opérations réalisées par le sous-traitant, en accord avec le Work Package Manager, le Marine Operations Manager, et selon les règles d’ingénierie du service OM, en lien avec le Marine Technical Manager, le Burial Lead Engineer, et les spécifications du projet.
Sur ses missions, il/elle devra :
L’ingénieur(e) offshore devra assurer une astreinte téléphonique (disponibilité 24/7 sur une semaine) et prévoir des déplacements offshore.
Des déplacements à l’étranger, notamment en Irlande et Norvège, sont à prévoir. La mission pourrait être prolongée pour le suivi des opérations maritimes en 2026.
Livrables : Rapports hebdomadaires, etc., selon le CCTP.
Prérequis :
Équipements fournis : Téléphone portable, EPI adaptés.
Déplacements : Sur site et à l’étranger selon besoin.
Start date : ASAP