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Un acteur leader dans les ressources humaines recherche un Ingénieur du planning opérationnel pour rejoindre une équipe dynamique dans le secteur aéronautique. Ce poste offre une occasion unique de travailler avec des équipes multiculturelles et de contribuer à des projets innovants pour un avenir plus sûr et sain. Vous serez responsable de la création de diagrammes de Gantt, de l'optimisation des processus de production et de l'analyse des performances. Si vous êtes motivé, rigoureux et passionné par l'industrie aéronautique, cette opportunité est faite pour vous.
À propos de l’entreprise
Acteur leader dans les ressources humaines et le recrutement en CDD, CDI, CDII et intérim, CRIT compte aujourd'hui près de 450 agences d'emploi généralistes et spécialisées en France.
Depuis 60 ans, nous répondons aux besoins des entreprises publiques et privées dans tous les secteurs d'activité.
Nous accompagnons chaque année plus de 200 000 salariés de toutes qualifications (ouvriers, employés, techniciens, cadres...). Pourquoi pas vous ?
Description du poste
Crit Aéro, partenaire des recrutements pour Airbus, pionnier de l'aérospatiale durable pour un monde sûr et solidaire, vous propose un poste d'Ingénieur du planning opérationnel, anglais courant (H/F). Valérie, notre Commandante de Bord pour ce recrutement, explique pourquoi rejoindre Airbus : "Venez partager votre mindset & vos compétences en travaillant avec des équipes multiculturelles pour contribuer à un avenir plus sûr & plus sain dans les airs."
Nous nous engageons pour un long voyage : Crit Tertiaire recrute en mission de Travail Temporaire pour ce poste. Le salaire dépendra de votre profil, en accord avec la grille de la convention de la métallurgie.
Après une préqualification téléphonique, vous serez convié(e) à un entretien avec notre équipe pour étudier votre parcours et échanger sur vos attentes.
Voici les responsabilités principales :
- Créer et maintenir un diagramme de Gantt.
- Maintenir l'équilibrage de ligne standard (SLB) et activer le contrôle du rythme de production (PPC).
- Surveiller les performances de fabrication et proposer des améliorations basées sur l'analyse des écarts.
- Réduire la perte d'efficacité en identifiant, analysant et réduisant les espaces blancs/rouges.
- Optimiser le temps alloué aux processus via l'analyse VA/NVA et l'observation en atelier.
- Traduire les exigences industrielles en conception et en chaîne d'approvisionnement.
- Évaluer l'impact industriel des modifications.
Vous avez une première expérience dans le secteur aéronautique ou industriel ? L'embarquement approche !
Saviez-vous qu'en 10 ans, la proportion de femmes dans l'aéronautique est passée de 18% à 23% (source Gifas). Embarquez avec nous et laissez-vous guider !
Avant l'embarquement, vérifions que vous avez tout ce qu'il faut dans vos bagages : envie, motivation, rigueur et assiduité.
Poste en horaires EQUIPE 2*9.
Profil Bac +2/3 :
- Expérience minimum de 2-3 ans dans un poste similaire.
- Connaissance de l'environnement de production aéronautique, ME et FAL.
- Capacité à planifier des activités en fonction de l'état de maintenance d'avions en Flight Line A321 (moteur, cabine, volet, frein d'atterrissage, etc.).
- Langues : Anglais intermédiaire, Français courant.
- Outils : SAP, Catia, Suite Google.
Dans l'aéronautique, on lit le plan de vol jusqu'au bout pour assurer la qualité du voyage de l'avion. Si vous avez tout lu, n'oubliez pas le nom de code : "Embarquement immédiat pour Airbus".
Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap.