Ingénieur ATS (Automatic Train Supervision) experimenté - Métro H/F

Egis; Auvergne-Rhône-Alpes; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Au sein d'Egis, vous prendrez part à des projets de métro en tant qu'Ingénieur ATS. Avec une mission allant des études initiales à la réception des systèmes, vous apporterez votre expertise technique et votre expérience en gestion de projets dans un environnement collaboratif. Rejoignez une entreprise qui valorise la construction durable et les transports bas carbone.

Prestations

Comité d'entreprise

Épargne salariale (intéressement, participation)

Télétravail intégré

Qualifications

• Min 5 ans d'expérience en PCC/SCADA/ATS sur projets métro.
• Connaissance en gestion de marchés publics appréciée.

Responsabilités

• Réaliser audits, études de faisabilité et diagnostics techniques.
• Gérer le suivi et contrôle des études d'exécution.
• Participer à la supervision et réception des équipements.

Connaissances

Analyse des besoins

Gestion de projets

Collaboration

Résolution de dysfonctionnements

Compétences techniques SCADA/ATS

Formation

Ingénieur ou équivalent

Description du poste

Ingénieur ATS (Automatic Train Supervision) expérimenté - Métro H/F, Auvergne-Rhône-Alpes

Auvergne-Rhône-Alpes, France

Description de la mission

Egis recherche un.e Ingénieur.e ATS pour renforcer ses équipes sur des projets de métro en France. Ce rôle est essentiel pour la réussite des projets, comprenant des responsabilités allant des études initiales au suivi des travaux et à la réception des systèmes.

Phase études :

• Expertise et diagnostic : audits des systèmes existants, participation à des groupes de travail.
• Études de faisabilité : techniques et économiques.
• Analyse des besoins : collaboration étroite avec le client.
• Rédaction des dossiers de consultation : techniques et administratifs, analyse des offres.

Phase travaux :

• Gestion technique : suivi et contrôle des études d'exécution.
• VISA : validation des études en respectant le contrat.
• Reporting : au Responsable Marché et au Maître d'Ouvrage (MOA).
  Propositions techniques pour le périmètre Contrôle Commande (ATS, SCADA, GTE).
• Suivi des essais : usine et site.
• Gestion des modifications : fiches de modification et Fiches d'Évolution de Conception (FEC).
• Supervision des travaux : installation des équipements, suivi du planning, réception et essais des équipements.

Interfaces des Commandes Centralisées :

• Participation aux réunions d'interface entre titulaires.
• Garant du respect du contrat et prise de décisions.
• Reporting à la cellule interface du projet.

Souhaitez-vous participer à l'amélioration de l'expérience usager et contribuer au développement des transports bas carbone ?

Rejoignez-nous pour construire une ville durable !

Poste à pourvoir dès que possible.

Vous êtes ingénieur.e ou équivalent avec au moins 5 ans d'expérience en tant qu'ingénieur.e PCC / SCADA / ATS sur des projets métro.

Compétences techniques :

• Maîtrise des principales fonctions et de l'architecture technique d'au moins un produit SCADA/ATS.
• Compétences en architectures logicielles, réseaux IP sur Ethernet et virtualisation.
• Capacité à analyser et résoudre les dysfonctionnements, identifier les composants pour les essais, et évaluer l'impact des modifications fonctionnelles.

Qualités relationnelles et esprit d'équipe :

• Expérience confirmée en travail d'équipe et gestion de projets, avec de fortes compétences relationnelles.

Connaissance appréciée en gestion de marchés publics.

Nous vous proposons :

• De construire votre avenir professionnel au sein de notre groupe, en choisissant votre parcours dans nos différents domaines d'activités, métiers et projets.
• Des avantages attractifs : comité d'entreprise, épargne salariale (intéressement, participation).
• Le télétravail, intégré dans nos modes de fonctionnement depuis plusieurs années.

Engagement diversité

Egis agit activement en faveur de l'égalité hommes-femmes, de l'intégration de talents internationaux et de l'insertion professionnelle de personnes en situation de handicap, convaincu que ces leviers enrichissent ses équipes et contribuent au succès du groupe.