Ingénieur Algorithme - Contrôle de Freinage Automobile H / F

BWI FRANCE SAS; Roissy-en-France; Sur place; EUR 45 000 - 70 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise dynamique et innovante dans le secteur automobile recherche un ingénieur en systèmes de contrôle de freinage. Vous serez impliqué dans des projets excitants, collaborant avec des clients de premier plan pour concevoir des systèmes de freinage avancés. Ce rôle exige une expertise en développement d'algorithmes et une maîtrise des outils Mathworks. Si vous êtes passionné par la technologie et prêt à relever des défis, cette opportunité est faite pour vous. Rejoignez une équipe qui valorise l'innovation, l'autonomie et le développement personnel dans un environnement international.

Prestations

Formation professionnelle individuelle

Environnement de travail international

Projets diversifiés

Méthode de travail agile

Promotion du développement personnel

Qualifications

• Diplômé(e) d'un Bac+5 en génie électrique, mécanique ou informatique.
• Minimum de 3 ans d’expérience dans le développement de systèmes de contrôle.

Responsabilités

• Concevoir et développer des exigences algorithmiques pour les applications de freinage.
• Développer des algorithmes de contrôle basés sur une approche MBD.

Connaissances

Développement d'algorithmes de contrôle

Mathworks (Matlab, Simulink, Stateflow)

Langage C

Compétences en communication

Analyse et résolution de problèmes

Formation

Bac+5 en génie électrique

Bac+5 en génie mécanique

Bac+5 en informatique

Outils

Matlab

Simulink

Stateflow

Description du poste

BWI Group est un fournisseur de châssis de premier rang qui conçoit et fabrique des systèmes de freinage et de suspension pour le marché automobile. Nous sommes une organisation mondiale au rythme dynamique qui accueille les talents pour esprit d’innovation et d’excellence.

Au sein de BWI France, vous intégrez le département Système de Contrôle de Freinage EU pour concevoir les produits des systèmes de freinage en collaborant avec des entreprises innovantes dans le domaine de l’automobile.

• Des projets passionnants et diversifiés avec les clients les plus innovants
• Environnement de travail internationale avec esprit d’innovation, d’autonomie et d’entraide
• Vaste réseau d’acteurs de la recherche et du développement
• Une culture de leadership moderne
• Méthode de travail agile
• Promotion du développement personnel
• Formation professionnelle individuelle pour l’apprentissage et l’amélioration continus

Votre mission consiste à mener ou participer à l'ensemble des activités suivantes, pour un système de freinage avancé dans sa phase de développement (jusqu'à la certification) ou dans sa phase d'exploitation en conformité selon les guides métiers en vigueur :

• Concevoir, développer et vérifier les exigences algorithmiques pour les applications de freinage contrôlé.
• Développer des algorithmes de contrôle basés sur une approche MBD et les adapter aux applications clients.
• Participer aux débogage et calibration de ces algorithmes sur véhicule, avec acquisition et analyse de données.
• Soutenir les activités d’analyse concurrence dans le domaine du contrôle de freinage.

R : Diplômé(e) d'un Bac+5 (Ingénieur ou Master) en génie électrique, mécanique ou informatique généraliste ou automobile.

R : Minimum de 3 ans d’expérience dans le développement et la validation de systèmes de contrôle embarqués

R : Maîtrise de l’ensemble des outils Mathworks (Matlab, Simulink, Stateflow)

R : Expérience avec le langage de programmation 'C'

R : Excellentes compétences en communication écrite et orale

R : Excellentes compétences interpersonnelles et capacité à travailler efficacement avec d’autres personnes (également d’autres nationalités)

R : Haute capacité d’analyse et de résolution de problèmes complexes

R : Bonne maîtrise de l'anglais oral et écrit afin de communiquer avec nos clients et fournisseurs et de rédiger tous les documents techniques

R : Flexibilité pour un nombre important de déplacements internationaux

Les éléments suivants seraient un plus :

P : Connaissance des principes de base de la dynamique des véhicules

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