France / Chef Mécanicien (France)

SMP Drilling; France; Sur place; EUR 60 000 - 80 000; Plein temps

Résumé du poste

SMP Drilling recrute un Chef Mécanicien pour ses opérations en France. Le candidat idéal est un mécanicien expérimenté, capable de gérer des installations mécaniques et électriques sur des rigs de forage. En étroite collaboration avec le Chef de Chantier, il assurera la maintenance préventive et intervunira pour toute amélioration de l'équipement tout en formant son personnel. Exigences incluent une formation technique solide et une expérience pertinente en mécanique.

Qualifications

• Formation technique en mécanique (travaux publics, agricoles, militaires, navires).
• Expérience en mécanique exigée.
• Maitrise du français et de l’anglais technique requise.

Responsabilités

• Responsable du fonctionnement des installations mécaniques et électriques.
• Rendre compte des travaux exécutés au Chef de Chantier.
• Préconiser des améliorations des installations.

Connaissances

Mécanique

Maintenance préventive

Gestion des stocks

Formation du personnel

Esprit d'équipe

Formation

Formation technique approfondie en mécanique

Description du poste

France / Chef Mécanicien (France), france

france, France

Description du poste

Dans le cadre de son développement en France, la société SMP Energies recrute des Chefs Mécaniciens pour des rigs de forage et / ou de Work over.

Le Chef Mécanicien est un mécanicien expérimenté ayant une formation reconnue et une connaissance approfondie des appareils de forage et / ou de Work over.

Il travaille sous les ordres du Chef de Chantier et établit avec lui les programmes d’entretien, de révision et de réparation du matériel, en tenant compte des documents spécifiques à sa fonction.

Responsabilités principales :

• Il est responsable du fonctionnement de l’installation mécanique et électrique.
• Il rend compte quotidiennement au Chef de Chantier des travaux exécutés et l’informe immédiatement de tout incident mécanique ou électrique susceptible d’avoir une influence sur le programme de workover.
• Il préconise des améliorations possibles des installations du RIG.
• Responsable de la partie mécanique du chantier, il veille au bon fonctionnement du matériel, à son entretien courant et préventif, ainsi qu’à sa conservation, en assurant une gestion économiquement saine.
• Il maintient un stock adéquat de pièces de rechange.
• Il seconde le Chef de Chantier pour promouvoir un esprit d’équipe et une ambiance de travail favorable.
• Il participe au maintien de la discipline sur le chantier, à la promotion de la sécurité et au respect des règles y afférentes.
• Il est responsable de la formation de son personnel et collabore avec le Chef de Chantier pour l’évaluation de ses compétences. Il doit transmettre au personnel les connaissances en mécanique nécessaires aux opérations de workover.
• Il cherche à se tenir informé des nouvelles techniques, à maintenir et améliorer ses connaissances pour être toujours opérationnel sur tout chantier.

Qualifications requises :

• Formation technique approfondie en mécanique (engins de travaux publics, engins agricoles, engins militaires, navires, etc.)
• Expérience en mécanique exigée (engins de travaux publics, engins agricoles, engins militaires, navires, etc.) avec compétences transférables dans notre secteur
• Maitrise du français et de l’anglais technique
• Permis B obligatoire + véhicule personnel pour se rendre sur le lieu de travail