Enseignant-Chercheur en Mécanique des Fluides et Thermique Section Cnu 62 H / F

IONIS Education Group; Ivry-sur-Seine; Sur place; EUR 40 000 - 70 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise innovante recherche un enseignant-chercheur passionné par l'aérodynamique et la mécanique des fluides. Ce rôle implique l'enseignement de matières complexes aux étudiants d'ingénierie, ainsi que la participation active à des projets de recherche de pointe dans le domaine aéronautique et spatial. Le candidat idéal aura un doctorat, une solide expérience en modélisation numérique et une capacité à travailler de manière autonome. Cette position offre un environnement stimulant où vous pourrez contribuer à l'évolution des programmes éducatifs tout en vous engageant dans des recherches significatives sur des thématiques contemporaines telles que la décarbonation et les nouvelles mobilités.

Prestations

Carte Ticket Restaurant

50% du pass Navigo

Avantages CSE

Participation entreprise

Charte télétravail (1 jour par semaine)

Mutuelle (prise en charge à 60%)

Stationnement possible

Qualifications

• Doctorat requis en Physique ou Mécanique des Fluides avec expertise en modélisation numérique.
• Compétences en aérodynamique et dynamique des fluides appréciées.

Responsabilités

• Enseigner l'aérodynamique et la mécanique des fluides aux étudiants de 2ème et 3ème année.
• Participer à la recherche et au développement de nouveaux cours et programmes.

Connaissances

Modélisation numérique

Dynamique des fluides

Aérodynamique

CFD (Fluent, Star-CCM+, Comsol)

Recherche autonome

Formation

Doctorat en Physique

Doctorat en Mécanique des Fluides

Outils

Fluent

Star-CCM+

Comsol

Description du poste

Mission d'enseignement : Le candidat sera rattaché au Département Mécanique, Mécanique des fluides et Matériaux et contribuera, selon son expertise, à l'enseignement dans les domaines de l'aérodynamique théorique, expérimentale et numérique, de l'aérodynamique instationnaire appliquée aux écoulements turbulents, de la dynamique des fluides incompressibles et compressibles, de l'analyse et modélisation des transferts de masse et de chaleur impliqués dans les écoulements mono et polyphasiques, de l'aéroacoustique et du contrôle des écoulements pour la réduction de la consommation énergétique et l'amélioration de la stabilité dynamique. Ces enseignements se répartissent sur les 3 années du cursus ingénieur. Cette mission inclut la participation à l'évolution du cursus. Il doit être capable d'assurer les enseignements de 2ème et 3ème année du cycle ingénieur en anglais. Le service d'enseignement de base est de 200h/an modulables en fonction du format et des autres missions confiées, et réparties sur les 3 années du cursus ingénieur. Une implication forte dans la vie du département, en particulier, et de l'école, en général, est attendue. Notamment, il participera à l'élaboration et l'évolution des programmes d'aérodynamique, de mécanique des fluides et de transfert thermique, ainsi qu'à la proposition de pratiques pédagogiques innovantes. Il contribuera au développement de nouveaux cours pour faire évoluer la formation, en mettant l'accent sur des thématiques telles que la décarbonation et les nouvelles mobilités.

Mission de recherche : Les activités de recherche au sein de l'école contribuent au développement des connaissances dans les domaines de l'aéronautique et du spatial ainsi qu'à la formation des étudiants. Elles sont structurées au travers de 4 équipes : Matériaux, Mécanique, Fluides & Energétique (2MFE), Physique & AstroPhysique (PAP), Signaux & IA (SIA), et Contrôle, Optimisation & Décision (COD). Des compétences en écoulements, parfois complexes (géométries complexes, écoulements compressibles, polyphasiques, etc.) et en modélisation de la turbulence seraient particulièrement appréciées. Au sein de la composante 2MFE, le candidat aura vocation de mettre à profit une forte compétence en modélisation et simulation numériques en intéragissant avec l'une des orientations connexes suivantes :

1. Caractérisation aérodynamique des configurations de drones non-conventionnels : convertibles (hybrides) et interactifs (forme optimisée des ailes / hélices, du fuselage). Les drones constituent aussi un des principaux domaines d'étude de la composante SIA;
2. Modélisation des écoulements couplés aux transferts de chaleur;
3. Contrôle d'écoulements y compris les techniques passives et actives ainsi que les méthodes de stabilisation d'écoulements, le contrôle de la turbulence et le contrôle de la séparation d'écoulement;
4. Analyse et modélisation des transferts de masse et de chaleur impliqués dans les écoulements diphasiques (liquide / vapeur).

Enfin, une appétence pour les applications aéronautiques et spatiales serait un complément fort appréciable.

Qualifications : Doctorat de Physique ou Mécanique des Fluides s'appuyant sur la modélisation numérique de la dynamique des écoulements et l'aérodynamique. Une composante en énergétique ou aérodynamique appliquée aux aéronefs constituerait un sérieux atout. Les compétences techniques suivantes sont attendues :

• Maîtrise des méthodes numériques associées;
• Maîtrise d'un (ou plusieurs) logiciel(s) de CFD en mécanique des fluides (Fluent, Star-CCM+, Comsol, etc.)

Les compétences acquises ou à développer sont :

• Contribuer concrètement aux objectifs statutaires (décarbonation et nouvelles mobilités) de la société de mission;
• Développer et conduire une recherche de grande qualité dans sa thématique (encadrement, diffusion scientifique, rayonnement international);
• Collaborer au sein d'équipes, de réseaux ou de centres de recherche et y apporter des contributions pertinentes, conforter les partenariats existants avec l'UPSaclay;
• Candidater aux appels à projet et développer de la recherche partenariale et / ou contractuelle.

Le candidat doit être capable de mener ses activités de recherche et d'encadrement en toute autonomie. Le dossier de candidature comportera :

• Qualification en Section CNU 61 et / ou 63;
• Copie du diplôme;
• CV court (2 pages);
• Liste des publications;
• Rapport de soutenance et comptes-rendus des rapporteurs;
• Résumé des activités d'enseignement (1 à 3 pages);
• Résumé des activités de recherche (4 pages);
• 3 recommandations;
• Une pièce d'identité en cours de validité.

Il est à envoyer par voie électronique à :

• Wafik ABASSI - Chef du Département Mécanique, Mécanique des fluides et Matériaux CNU 62 - @.
• Redamy PEREZ-RAMOS - Chef du département de physique, aéronautique, énergétique et spatial CNU 29 - @.
• Karim TRABELSI - Directeur délégué à la recherche CNU 26 - @.

Informations complémentaires :

• Lieu : campus parisien d'Ivry-sur-Seine;
• Salaire : à négocier en fonction de l'expérience;
• Type de poste : CDI à temps plein;
• Date de prise de fonction : mars 2025;
• Avantages : Carte Ticket Restaurant (11e pris en charge à 60%), 50% du pass Navigo, Avantages CSE, Participation entreprise, Charte télétravail (1 jour par semaine), Mutuelle (prise en charge à 60%), Stationnement possible;
• Date limite de candidature : le 31 janvier 2025.