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Rejoignez une entreprise innovante dans le secteur ferroviaire, où vous serez responsable de la maintenance des systèmes de signalisation. Ce rôle essentiel vous permettra de contribuer à la sécurité des transports tout en travaillant sur des projets d'automatisation. Vous aurez l'opportunité de diagnostiquer des pannes, d'effectuer des réparations et de participer à l'installation de nouveaux équipements. Si vous êtes autonome, rigoureux et passionné par l'électronique, ce poste est fait pour vous !
Marseille, France
Finalités du poste
Le pôle Signalisation Ferroviaire assure la maintenance de ses systèmes et équipements afin de garantir le transport en toute sécurité des clients .
Description des missions
Au sein du pôle Signalisation Ferroviaire, vous assurez la maintenance préventive et curative des systèmes ferroviaires et des automates. Les missions consistent à :
. Réaliser le diagnostic des pannes et réaliser les réparations.
. Procéder au contrôle des interventions pour la remise en service des équipements.
. Réaliser les compte-rendu sur l'outil GMAO.
. Participer à la mise en place des nouveaux équipements.
. Alerter en cas de dysfonctionnement et/ou d'incohérence entre les plans et les équipements ou systèmes.
. Réaliser l'ensemble des missions dans le respect des procédures et règles de sécurité en vigueur.
Spécificités du poste
. Exposition au risque électrique
. Travail de nuit et astreintes en fonction des besoins du service
. Travail en hauteur avec échelle
. Déplacements en VL sur tous les sites gérés par la RTM, permis B obligatoire
. Tenue technique et EPI
. Port de charges lourdes
« Toute personne sélectionnée pour l'une des fonctions en lien direct avec la sécurité des personnes (Art. L114-2 et R114-7 du Code de la Sécurité Intérieure) fera l'objet, avant son embauche définitive, d'une demande d'enquête administrative de sécurité auprès du ministère de l'Intérieur (SNEAS), visant à vérifier l'absence d'inscription dans les fichiers de police et de gendarmerie. Ce traitement repose sur l'intérêt légitime de la RTM (Art. 6-1° f) du RGPD) de vérifier que son comportement n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions ou missions envisagées.
En cas d'avis d'incompatibilité, il sera mis fin au processus de recrutement ou d'affection sur le poste. Les résultats de l'enquête sont réservés aux seuls délégataires de la RTM nominativement habilités et ne sont pas conservés par la RTM. Conformément à la règlementation, le droit d'opposition à la réalisation de l'enquête ne s'applique pas. Les droits d'information, d'accès, de rectification, d'effacement et de limitation s'exercent auprès du ministère de l'Intérieur, Responsable du traitement, en contactant delegue-protection-donnees[at]interieur.gouv.fr. "
Critères candidat
Niveau d'études min. requis
Formation et Expérience
BTS Electronique/Maintenance Industrielle/Electrotechnique.
Expérience professionnelle en dépannage dans les domaines de l'électronique, maintenance industrielle ou électrotechnique.
Vous aimez travailler en autonomie et en équipe. Vous faites preuve de curiosité, de rigueur et vous travaillez avec méthode et organisation,
Rejoignez nos équipes, devenez un acteur essentiel de la sécurité ferroviaire et participez à notre grand projet d'automatisation du métro.