CHAUFFEUR SPL CAMION BRAS DE GRUE (H/F/D)

TN France; Bergheim; Sur place; EUR 25 000 - 35 000; Plein temps

Résumé du poste

A leading company in the transport sector is seeking a meticulous driver responsible for managing heavy vehicles. The ideal candidate will ensure vehicle safety, perform routine maintenance, and maintain excellent communication with clients. Candidates must have a super heavy vehicle license and preferably experience with crane trucks. The role emphasizes safety, responsibility, and teamwork.

Qualifications

• 2-3 years experience in a similar role.
• Training in safety protocols and vehicle maintenance.

Responsabilités

• Responsible for vehicle maintenance and safety checks.
• Ensure compliance with road regulations and safety standards.

Connaissances

Communication

Autonomy

Responsibility

Formation

Permis super poids lourds

Outils

CACES R490

Description du poste

Description du poste

Le Chauffeur

• Est responsable des véhicules (camions, tracteurs et remorques) qui lui sont confiés ainsi que des accessoires affectés à cet engin ; il en assure l'entretien courant (vidange, graissage, lavage, ...).
• Veille au maintien en état des accessoires d’arrimage composant le lot de bord de l’engin.
• Fait connaître à l’agent de planning ou au chef mécanicien les dysfonctionnements qui peuvent intervenir sur l'engin qui lui est confié ainsi que les sinistres ou accidents qu’il subit.
• Vérifie la présence des documents de bord des véhicules (tracteur + remorque) et des autorisations spéciales éventuelles avant le départ.
• Est responsable du positionnement des pièces sur la remorque et de leur arrimage.
• Effectue avec soin et réflexion le calage et l'arrimage des charges à transporter, en utilisant les systèmes d'arrimage appropriés et en nombre adapté aux masses des charges transportées (calage et arrimage sont obligatoires quelle que soit la distance à parcourir).
• Utilise des protections adaptées pour protéger les sangles et câbles d'arrimage des angles vifs afin d’éviter leur dégradation.
• Vérifie avec soin le calage et l’arrimage de son attelage avant de prendre la route et renouvelle la vérification sur le trajet.
• Veille à l’interposition de cales en bois ou caoutchouc entre les éléments et/ou plateau afin d’éviter le contact métal/métal et d’assurer l’adhérence, en restant attentif à la stabilité du chargement lors du chargement et du déchargement.
• Respecte le code de la route et veille à ne pas dépasser la charge maximale admissible ainsi que les règles liées aux transports exceptionnels (itinéraires, signalétique).
• Dans le cas d’un convoi exceptionnel, respecte les itinéraires et horaires de trajet imposés par les autorités compétentes.
• Tient à jour les disques du chrono tachygraphe ou les cartes conducteurs (suivant le dispositif en place), et respecte les temps de pause de conduite.
• Est chargé de faire signer le récépissé de transport par le client.
• Dépose en préfecture et en temps voulu le dossier de demande de suivi médical nécessaire au renouvellement de son permis de conduire SPL.
• Prend connaissance des documents fournis par les constructeurs des véhicules et engins qui lui sont confiés et respecte leurs préconisations.
• Prend connaissance des autorisations de travail qui lui seront remises.
• N'utilise que des accessoires en bon état.
• Reste courtois avec le client en toute circonstance.

Responsabilités dans le cas d'un camion bras

• Veiller au maintien en état des accessoires de levage et d’arrimage composant le lot de bord de l’engin et les soumettre aux contrôles périodiques en même temps que la grue auxiliaire.
• Est chargé de faire signer les attachements (manuels ou informatiques) par le client. À défaut d’attachements informatiques, il assure la rédaction correcte des attachements manuels.

Au niveau sécurité, le chauffeur s'engage à :

• UTILISER SON DROIT D'ALERTE et signaler immédiatement toute situation présentant un danger imminent pour sa vie ou sa santé, ainsi que toute défectuosité dans les systèmes de protection.
• UTILISER SON DROIT DE RETRAIT pour se retirer d'une situation de travail présentant un danger imminent, sous réserve de ne pas créer un risque pour autrui.
• Ne pas introduire ni consommer d’alcool ou de drogue sur les lieux ou pendant les heures de travail.
• Ne pas travailler sous l’emprise de l’alcool ou stupéfiants.
• Porter les protections individuelles mises à sa disposition (vêtements de travail, casque, gants, chaussures de sécurité, ...).
• Prendre connaissance et respecter les consignes d’hygiène et de sécurité des sites.
• Ne pas conduire la grue auxiliaire sans autorisation de conduite en sécurité délivrée par l'employeur.
• Prévenir immédiatement sa hiérarchie en cas de retrait de son permis de conduire.

SAMSIC, société socialement responsable, s'engage pour l'emploi des personnes en situation de handicap.

Profil recherché

Le candidat idéal est une personne rigoureuse, aimant le travail bien fait et le contact client. Vous avez le sens des responsabilités et une bonne capacité d'adaptation. Le permis super poids-lourd est obligatoire, la CACES R490 serait un atout. La maîtrise de la conduite et de la manœuvre des camions grue est un plus. Vous savez travailler en équipe tout en étant autonome et sérieux.

Qualités recherchées :

• Expertise en conduite de camions grue.
• Respect scrupuleux des règles de sécurité.
• Excellente capacité de communication.
• Autonomie et sens des responsabilités.
• Compétence en entretien de véhicule.
• Expérience en car gros bras de grue.

Compétences requises

• Permis super poids lourds avec visite médicale en cours de validité.
• Formation à la sécurité des sites (risques chimiques, électriques, autres formations sécurité).

Qualités comportementales

• Autonomie.
• Courtoisie.
• Respect des consignes.

Qualifications souhaitées

• Expérience de 2-3 ans sur un poste similaire.
• Formations en risques chimiques, électriques, utilisation extincteurs, SST, ATEX, gestes et postures, etc.