Adjoint ou Adjointe responsable de cellule OA/OT (Ouvrages en Terre/Ouvrages d'art) - Pôle OTP

TN France; Strasbourg; Sur place; EUR 35 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise innovante dans le secteur ferroviaire recherche un adjoint responsable de cellule OA/OT. Dans ce rôle, vous serez au cœur de la surveillance et de la gestion des ouvrages d'art et de terrassement, garantissant la sécurité et la fluidité des infrastructures. Vous travaillerez en étroite collaboration avec des équipes multidisciplinaires, en utilisant des outils de gestion de maintenance pour optimiser les opérations. Si vous êtes passionné par le génie civil et souhaitez contribuer à des projets d'envergure, cette opportunité est faite pour vous. Rejoignez une équipe dynamique et participez à la modernisation des infrastructures ferroviaires.

Prestations

Aide au logement

Protection sociale

Facilités de voyages

Épargne salariale

Comité d'entreprise

Qualifications

• Diplôme Bac+5 en génie civil ou Bac+2/3 avec 10 ans d'expérience.
• Expertise en surveillance des OA et OT, connaissance des processus budgétaires.

Responsabilités

• Assurer le remplacement du responsable de cellule lors de ses absences.
• Piloter la surveillance des OA et OT en coordination avec les équipes.
• Planifier et programmer les ressources dans le cadre du processus budgétaire.

Connaissances

Expertise en AOAP

Surveillance des ouvrages d'art (OA)

Surveillance des ouvrages de terrassement (OT)

Compétences en communication

Rigueur et ouverture d'esprit

Formation

Bac+5 en génie civil

Bac+2/3 avec 10 ans d'expérience

Outils

GMAO (PIGC, PIGOT, PIOH)

Description du poste

Adjoint ou adjointe responsable de cellule OA/OT (Ouvrages en Terre/Ouvrages d'art) - Pôle OTP, Strasbourg

Description de l'employeur

La sécurité est au cœur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Description du poste

En qualité d'adjoint ou adjointe responsable de cellule OA/OT, vous serez chargé :

1. d'assurer le remplacement du responsable de cellule lors de ses absences.
2. de piloter la surveillance des ouvrages d'art (OA) et ouvrages de terrassement (OT) sur le périmètre de l'Infrapôle, en coordination avec les équipes des SOAR, COT, du pôle OTP et des unités de travaux et maintenance (UTM).
3. de planifier et programmer les ressources, notamment les engins nationaux, dans le cadre du processus budgétaire.
4. d'effectuer les surveillances des OA et OT qui lui sont confiées (jour/nuit) et rédiger les procès-verbaux associés.
5. d'apporter un soutien aux UTM en contribuant, si nécessaire, au suivi de chantiers.
6. de mener des expertises suite à des incidents.

Profil recherché

Rejoignez-nous !

Nous recherchons des candidats titulaires d'un diplôme Bac+5 en génie civil avec des connaissances dans le domaine des OA et OT, ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative d'au moins 10 ans dans le domaine.

Aptitudes et compétences :

• Expertise confirmée en AOAP.
• Connaissance et maîtrise approfondies des processus de surveillance des ouvrages d'art (OA) et ouvrages de terrassement (OT), ainsi que des référentiels métier.
• Maîtrise des outils de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) pour OA/OT, tels que PIGC, PIGOT, PIOH.
• Compétences techniques solides en OA/OT.
• Connaissance des bases relatives aux processus budgétaires.
• Rigueur, ouverture d'esprit, et excellentes capacités de communication et relationnel.

Commentaires :

• Poste soumis au forfait jour.
• Durée souhaitée de tenue du poste : 4 à 6 ans.

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.