PILOTE DE TRANSPORT

Armée de l'Air et de l'Espace; Lille; Sur place; EUR 125 000 - 150 000; Plein temps

Résumé du poste

L'Armée de l'Air et de l'Espace recherche des pilotes de transport pour réaliser des missions variées, allant du transport de passagers aux missions humanitaires. Les candidats doivent être de nationalité française, avoir moins de 27 ans et justifier d'un baccalauréat. Une formation complète est prévue, menant à des responsabilités croissantes en tant que pilote.

Prestations

45 jours de permission par an

75% de réduction sur les tarifs SNCF

Aide au logement

Qualifications

• Nationalité française requise.
• Moins de 27 ans à la signature du contrat.
• Tests de sélection réussis.

Responsabilités

• Transport de passagers et de matériels.
• Préparation des missions au sol.
• Pilotage d'aéronefs variés (A400M, Transall, etc.).

Connaissances

Pilotage d'aéronef

Renseignement

Missions humanitaires

Formation

Baccalauréat

Description du poste

Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d'un aéronef de transport :

• Transport de passagers et de matériels
• Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération
• Renseignement (image et électronique)
• Transport des hautes autorités de l'état
• Recherche et sauvetage / évacuation médicale
• Evacuation de ressortissants
• Missions humanitaires
• Missions spéciales et non-conventionnelles

Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing / débriefing, contrôle de l'aéronef…).

Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).

• Vous devenez à l'issue de votre formation pilote à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en deux à quatre ans suivant le type d'aéronef

Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an, 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants. Une solde équitable pour tous, homme ou femme. Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés.

• Engagé en tant qu'élève officier, votre solde est de : 1 328 € NET
• À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de : 1 408 € NET

Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de...

Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de...

Profil recherché

• Vous avez la nationalité française
• Vous avez moins de 27 ans à la signature du contrat
• Vous justifiez d’un baccalauréat
• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (y compris tests médicaux liés à la spécialité)
• La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône)
• La formation spécialisée pour devenir pilote de transport s'articule comme suit :

Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)

Suivi de la formation initiale en vol à la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20

Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120 pour 4 mois

Phase d'identification de spécialisation chasse ou transport

Si spécialisé en transport, formation continue sur la BA 702 d'Avord sur Xingu pour 12-15 mois

Le brevet de pilote de transport est obtenu après environ 3 ans de formation

• Ensuite, transformation opérationnelle en unité sur différents aéronefs (A400M, C130-J, A330 MRT, Falcon…)

Accès au métier de pilote de chasse conditionné par :

• Réussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours
• Résultats aux tests médicaux
• Validation des acquis à chaque phase
• Obtention du brevet de pilote de transport

Préparez-vous aux épreuves de sélection pour devenir élève officier du personnel navigant.

Notre ambassadeur Christophe partage son expérience sur MyJobGlasses.

Son histoire

Je suis pilote de ligne et instructeur dans l'armée de l'Air et de l'Espace sur Airbus A330 MRTT. Après un Bac général en mathématiques et 3 ans en université, j'ai passé le concours des Officier sous contrat. Après 3 ans de formation, j'ai été breveté pilote opérationnel. J'ai été affecté sur C160 Transall pendant 11 ans, sur Airbus A340 pendant 8 ans, et maintenant sur A330 MRTT. Je suis devenu commandant de bord puis instructeur. Je suis à votre disposition pour parler des carrières de pilotes et officiers dans l'armée de l'Air et de l'Espace.

Je prends rendez-vous ici avec Christophe !

Nos autres ambassadeurs

Retrouvez le témoignage de notre autre aviateur : Alexandre, à votre disposition !

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