Ingénieur-e d'études mécaniques - Responsable de Lots F/H

Safran companies; Mâcon, Palaiseau, Chalon-sur-Saône; Sur place; EUR 45 000 - 75 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise innovante recherche un Ingénieur d'études mécaniques passionné pour rejoindre son équipe dynamique. Dans ce rôle, vous serez responsable de la définition et du dimensionnement de produits technologiques avancés, en collaborant étroitement avec des concepteurs mécaniques. Vous aurez l'opportunité de travailler sur des projets de défense de haute technologie, en garantissant la qualité et la faisabilité des solutions proposées. Si vous avez une solide formation en mécanique et une expérience dans l'aéronautique, cette position vous permettra de contribuer à des projets d'envergure tout en développant vos compétences techniques dans un environnement stimulant.

Qualifications

• Expérience dans l'aéronautique ou la défense avec des équipements mécaniques.
• Bonne maîtrise des techniques de drainage thermique et intégration de capteurs.

Responsabilités

• Définir des architectures mécaniques de systèmes opto-mécaniques complexes.
• Piloter les activités de calculs avancés et assurer la qualité des solutions techniques.

Connaissances

Connaissances en mécanique générale

Conception de pièces en acier et aluminium

Calculs par Éléments Finis

Simulation thermique et dynamique

Anglais courant (niveau C1)

Formation

BAC+5 en mécanique

Outils

Catia V5/V6

Ansys Workbench

Outils de bureautique (Word, Excel, Power Point, Project)

Description du poste

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Ingénieur(e) d'études mécaniques - Responsable de Lots F/H

Publié 21.02.2025

Société : Safran Electronics & Defense
Domaine d'activité : Mécanique
Emplacement : Massy, Ile de France, France
Type de contrat : CDI
Durée du contrat : Temps complet
Diplôme requis : BAC+5
Expérience requise : Supérieure à 5 ans
Statut professionnel : Ingénieur & Cadre
Langue(s) parlée(s) : Anglais Intermédiaire

Au sein du Pôle d'Ingénierie Mécanique des viseurs aéroportés et de la Périscopie, vous participez en équipe avec les concepteurs mécaniques à la définition et au dimensionnement de produits à forte valeur technologique couvrant le domaine des systèmes optroniques destinés au domaine de la défense. Vous êtes intégré au projet et êtes le responsable auprès de ce dernier pour assurer la tenue des objectifs de définition, de qualité et de coût associés aux éléments mécaniques.
De manière générale, vous pilotez l'ensemble des activités de développement mécanique d'un produit.

Vos principales missions seront de :

1. Proposer et définir des architectures mécaniques de systèmes opto mécaniques complexes.
2. Etudier et proposer des architectures mécaniques pour le packaging de carte électronique haute capacité de calcul (problématique de drainage thermique passif et/ou dynamique).
3. Réaliser les études de pré-dimensionnement thermique et vibratoire dans le but de vérifier la faisabilité technique des solutions imaginées.
4. Préparer et conduire avec le Responsable de projet les revues de conception des systèmes sur la partie mécanique.
5. Participer à des revues de maturité en soutenant la conception mécanique devant l'audit technique SED ou Safran.
6. Organiser et piloter la conception CAO du produit en interaction forte avec les équipes de projeteurs ou d'autres ingénieurs d'étude mécanique suivant la taille du projet.
7. Organiser et piloter les activités de calculs avancés (thermique, dynamique, statique, multi-physique) auprès du pôle simulation mécanique.

Vous êtes le garant des solutions techniques proposées en justifiant la définition par une production de documentation technique variée (Dossier de Définition, Dossier de Justification de la Définition, fiches et résultats d'engineering tests…). Vous accompagnez le développement des produits tout au long de leur cycle de vie, de la réponse à appel d'offres jusqu'à la qualification en passant par l'industrialisation.
Durant la phase d'industrialisation et de production, vous assurez un support études mécaniques aux usines de fabrication et de réparation (Traitement des Faits Techniques, Acceptabilité des Dérogations, Mise en place et animation de chantier 8D et d'arbre d'analyse causale lors des problématiques majeures).

Et en complément ?

1. Une contribution aux chantiers transverses de maintenance du référentiel d'ingénierie.
2. Une contribution à la protection de la propriété industrielle en valorisant l'innovation par la dépose de Brevets.

Parlons de vous

De formation bac + 5 en mécanique. Vous justifiez d'une expérience dans le domaine de l'aéronautique ou la défense et plus précisément sur des équipements mécaniques ou optroniques.
• Vous justifiez d'un bon niveau technique et scientifique avec un goût prononcé pour les domaines techniques pointus.
• Vos connaissances en mécanique générale sont étendues et variées : montage des roulements, collage, technologies de drainage thermique, intégration de capteur de mesure…
• Vous présentez de bonnes connaissances d'un ou plusieurs des domaines suivants : matériaux, traitement de surface, étanchéité, RDM, Calculs par Eléments Finis.
• Vous maîtrisez la conception des pièces en acier et aluminium et les procédés de fabrication associés : Fonderie, usinage, extrusion et tôlerie fine.
• Vous maîtrisez la cotation fonctionnelle (Norme ISO) des pièces et assemblages mécaniques (incluant chaînes de cotes).
• Vous présentez des connaissances de la cinématique et des technologies de transmission (vis à bille, pignonerie, roulement, motorisation, crabotage, etc.).
• Vous présentez des connaissances en optique, en optronique et packaging des cartes électroniques.
La maîtrise d'un outil CAO de type Catia V5/V6 ou assimilé est un prérequis. La capacité à mettre en œuvre les outils de pré-dimensionnement de Catia (module ATH, GDA, GDE) serait un différenciant. La capacité à réaliser des simulations thermiques et dynamiques sous Ansys Workbench ainsi que des connaissances autour de la 3D Expérience de Dassault seraient également appréciées. Maîtrise des outils de bureautique requis (Word, Excel, Power Point, Project). Anglais courant (niveau C1) est requis.