Au sein de la RATP, les équipes de la direction de la Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces (M2E) travaillent sur la fiabilité et la disponibilité des équipements RATP dans les domaines de l'Électromécanique, de l'Informatique Industrielle, de l'Électricité et du Bâtiment. Le service IPM (Ingénierie et Politiques de Maintenance) (110 personnes) assure l'ingénierie de maintenance des biens maintenus par M2E. Au sein du pôle ETB (escaliers mécanique et trottoirs roulants, électricité basse tension), le chargé de méthode aura la responsabilité de coordonner les réponses aux demandes concernant l’ingénierie de maintenance des équipements électromécaniques (escalier mécanique, ascenseur, compresseur, fermeture automatique, …) dans le cadre des projets du Grand Paris : prolongement de la ligne 14S, GIGP (Gestionnaire d'Infrastructure Grand Paris), potentiellement de la L15.01.
Quel sera votre quotidien?
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Vous êtes diplômé d'un bac +5 en formation ingénieur ou équivalent et vous avez acquis 3 années d’expérience dans le milieu industriel ou de la maintenance. Vous avez des compétences techniques en électricité et électromécanique ainsi que des connaissance des équipements du groupe métier appréciées (compresseurs, escaliers mécaniques, ascenseurs, pompes, éclairages, funiculaire, automate programmable, etc.).
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne
Type de contrat: CDI
Localisation: Bureau basé à Val de Fontenay (bâtiment Esterel), avec des déplacements sur l’ensemble du réseau RATP
Horaires: type bureau avec interventions ponctuelles en horaires décalés ou en nuit.
Télétravail: oui (2 à 3 jours par semaine)
Salaire: à définir selon expérience - Minimum 43K€ bruts annuels/an hors primes
Principaux avantages entreprise:
03. Informations complémentaires
Région: Ile de France
Type de contrat: Durée Indéterminée