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La Marine Nationale recherche un mécanicien et électrotechnicien naval pour assurer la maintenance des moteurs et systèmes de propulsion à bord de ses bâtiments. Accessible dès le niveau 3ème, ce poste offre une formation rémunérée et de nombreuses possibilités d'évolution de carrière. Les candidats doivent être de nationalité française, âgés de 17 à moins de 30 ans, et prêts à vivre au sein d'un équipage.
En tant que mécanicien et électrotechnicien naval, vous êtes en charge des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d’électricité à bord. Le métier de mécanicien et électrotechnicien naval est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l’École des matelots.
Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à être formé à un métier responsabilisant et à évoluer tout au long de sa carrière dès lors qu’il est prêt à donner le meilleur de lui-même.
Affecté à bord des bâtiments de la marine (frégates, porte-avions, sous-marins...) ou à terre, vous participez à la maintenance, à la conduite et à la sécurité des systèmes de propulsion et de production d’énergie. Vous assurez la maintenance préventive du matériel, identifiez les causes de pannes éventuelles et réparez les pièces défectueuses sur des moteurs de tous types, du diesel d’une frégate à l’électrique d’un sous-marin, en passant par les ateliers navals. Votre objectif est de garantir que la mission du bâtiment ne soit jamais menacée par une panne machine.
NOTA : La filière de mécanicien et électrotechnicien naval permet d'accéder au métier de mécanicien en atelier naval.
Une filière d’excellence de la Marine nationale. Second exploitant du nucléaire en Europe, la Marine française maîtrise l’utilisation de l’énergie nucléaire depuis plus de 40 ans. Riche d’une grande diversité de métiers et de savoir-faire, cette filière est essentielle à la mise en œuvre des sous-marins nucléaires et du porte-avions Charles de Gaulle, pièces maîtresses des forces navales françaises.
Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d’affectation (terre ou embarqué, en métropole ou outre-mer) et votre situation familiale.
Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d’un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels).
Grade : Le matelot est le premier échelon d’entrée dans la Marine. Il occupe, en mer comme à terre, des fonctions d’opérateur au sein des équipages.
Évolutions possibles : Après quelques années d’expériences, vous pouvez passer le Brevet d’Aptitude Technique (BAT) pour vous spécialiser dans votre domaine ou dans l’un de nos 14 domaines d’activité. Vous pourrez évoluer vers le grade d’officier marinier (technicien et chef d’équipe). L’obtention du brevet supérieur (BS), du brevet de maîtrise (BM), ou via les concours internes, vous permettra d’accéder à de nouvelles responsabilités.
Poste : Mécanicien H/F — Vitry-sur-Seine, Val-de-Marne, FR