Responsable ingénierie de maintenance : automatismes de conduite, contrôle commande et signalis[...]

Rejoignez-nous en tant que Responsable ingénierie de maintenance

La Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Venez participer à un défi passionnant et unique: la construction d’un nouveau pôle de Gestion d’Infrastructures du Grand Paris (GIGP) au sein du département RATP Infrastructures.

1. Poste et Missions
   • Vous gérez une équipe de chargés de méthodes qui intervient sur un domaine regroupant la signalisation ferroviaire, les automatismes de conduite, le contrôle commande du réseau de transport du Grand Paris.
   • Cette équipe intervient en soutien des équipes de maintenance des infrastructures du Grand Paris, avec notamment les missions suivantes:
     1. Rédiger et/ou valider la documentation de maintenance (procédures…)
     2. Participer aux réceptions et validation des nouveaux équipements du Grand Paris
     3. Gérer les référentiels de maintenance
     4. Analyser des problèmes techniques suite à incident
   • Vous piloterez au quotidien la bonne réalisation des différentes missions, en interface avec les différents intervenants: mainteneurs, sous-traitants, industriels, etc…
2. Activités principales:
   • Le responsable ingénierie de maintenance automatismes de conduite, contrôle commande et signalisation pour le Grand Paris :
   • Réalise les activités d’ingénierie de maintenance de son domaine métier:
   • Emet des avis de maintenabilité relatifs à la conception par la SGP des systèmes automatiques de conduites, des commandes centralisées, des équipements de signalisation;
   • ...

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant

Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un Bac+5 avec 5 ans d’expérience en maintenance opérationnelle et/ou en ingénierie de maintenance dans un secteur ouvert à la concurrence.

Pour relever ces défis, nous recherchons :

• Savoir-faire techniques :
  • Connaissance dans le domaine des systèmes de contrôle commande, automatismes de conduite et signalisation ferroviaire
  • ...
• Savoir-faire relationnels :
  • Capacités rédactionnelles, d’abstraction, rigueur
  • ...

Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne

Type de contrat: CDI

Localisation: Saint Denis - Porte de Paris (93)

Télétravail: oui (2 à 3 jours par semaine)

Salaire: à définir selon expérience - Minimum 46k€ bruts annuels/an hors primes

Informations complémentaires

Région: Ile de France

Type de contrat: Durée Indéterminée