Coordinateur ou coordinatrice de maintenance matériels

Groupe SNCF; Mitry-Mory; Sur place; EUR 25 000 - 26 000; Plein temps

Résumé du poste

An established industry player is seeking a versatile maintenance coordinator to ensure the smooth operation of train services. This role involves overseeing cleaning operations, managing priorities, and ensuring equipment availability. You will work in a dynamic team environment with rotating shifts, including nights and weekends. The position offers a comprehensive training program and a competitive salary package. Join a company that values safety and operational excellence, and make a significant impact in the transportation sector.

Prestations

Quasi gratuité des trains

28 jours de congés et RTT

Aide au logement

Accès au restaurant d'entreprise

Indemnité de garde d'enfant

Allocation familiale supplémentaire

Intéressement annuel

Plan d'épargne entreprise

Mutuelle d'entreprise prise en charge à 60%

Qualifications

• Diplôme requis de niveau BAC à BAC+2.
• Compétences en gestion des opérations et sécurité.

Responsabilités

• Gérer les prestataires et assurer le contrôle qualité.
• Organiser la production quotidienne et gérer les priorités.
• Assurer la disponibilité du matériel et suivre les opérations.

Connaissances

Rigueur

Réactivité

Qualités relationnelles

Sens des responsabilités

Maitrise des outils informatiques

Formation commander une manoeuvre

Formation

Diplôme niveau BAC

Diplôme niveau BAC+2

Description du poste

La coordinatrice ou le coordinateur de maintenance matériels est un acteur de terrain majeur ; polyvalent il contribue sur les différents métiers qu'il assure à la réalisation du produit train. Il est un acteur sécurité de premier plan.

Contrôleur nettoyage :

En tant que Contrôleur qualité vous :

• Participez à la gestion des prestataires sur site
• Assurez les missions de contrôleur nettoyage suivant la référence du suivi nettoyage du matériel roulant (train ligne B)
• Organisez la production quotidienne, gérez les priorités et les ajustements
• Assurez de la saisie des opérations de nettoyage dans les bases de données informatiques d'applications internes
• Participez aux réunions mensuelles avec la société de nettoyage
• Saisissez les trains tagués

L'opérateur poste A :

Réalise en coopération avec le Gestionnaire Opérationnel :

• Suit l'avancement de la situation journalière
• Ordonnancement des opérations sur site
• Répond aux besoins de protection du personnel et aux besoins des intervenants
• Suit les passages de machines à laver (MAL)

La mise à disposition des éléments

• S'assure des restitutions des sécurités.
• Assure la disponibilité du matériel à tout moment de la journée.
• S'assure avec le coordinateur de manoeuvre / Gestionnaire opérationnel de la disponibilité des trains.
• Organisation des demandes clients (Priorité RATP maintenance)
• Assure la disponibilité du matériel pour la formation des agents de conduite avec le gestionnaire opérationnel.
• Assure la protection pour les agents qui assurent la fermeture des portes et vitres en journée et de nuit avant les passages à la machine à laver (MAL).
• Suit les anomalies de fonctionnement de la MAL, acquittement du défaut dû à une mauvaise utilisation (Survitesse, arrêt du train,...), annotation si défaut de l'installation.

Opérateur coordinateur de production COP

• Assure la fonction de coordinateur de manoeuvre
• Commande la réalisation des opérations de formation et des manoeuvres, il a sous ses ordres les opérateurs ferroviaires industriels (OFI).
• Il a en charge la gestion des blocs voies de service du site attribués à l'EF (entreprise ferroviaire) SNCF.
• Il suit l'état d'occupation du chantier (tient à jour les outils en permanence -état du matériel, travaux, état d'occupation des voies attribuées à l'EF SNCF, numéros d'élément du train, demande de protection personnel)
• Il participe à la réalisation du programme théorique de manoeuvre en soutien du GEOP.
• Il s'assure de la réalisation des visites des trains avant les garages prévus au plan de transport, les notifie sur le carnet de rapport mensuel et le suivi informatique, ainsi que celles inopinées.

Horaires

• En horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production
• incluant samedis, dimanches et jours fériés.
• Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de traction et de maintenance.
• Travail de nuit, Week-end, horaires décalés

Ce que nous vous offrons

Lors de votre intégration dans l'entreprise, vous suivrez une formation d'adaptation au poste, rémunérée, qui vous familiarisera au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Vous êtes titulaire d'un diplôme niveau BAC à BAC+2

Les compétences et qualités :

• Rigueur
• Réactivité
• Qualités relationnelles
• Sens des responsabilités
• Maitrise des outils informatiques
• Formation commander une manoeuvre

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 26 000 EUR . Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

• La quasi gratuité des trains.
• 28 jours de congés et des RTT.
• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
• Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
• Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
• Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
• Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
• Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

La coordinatrice ou le coordinateur de maintenance matériels est un acteur de terrain majeur ; polyvalent il contribue sur les différents métiers qu'il assure à la réalisation du produit train. Il est un acteur sécurité de premier plan.

Contrôleur nettoyage :

En tant que Contrôleur qualité vous :

• Participez à la gestion des prestataires sur site
• Assurez les missions de contrôleur nettoyage suivant la référence du suivi nettoyage du matériel roulant (train ligne B)
• Organisez la production quotidienne, gérez les priorités et les ajustements
• Assurez de la saisie des opérations de nettoyage dans les bases de données informatiques d'applications internes
• Participez aux réunions mensuelles avec la société de nettoyage
• Saisissez les trains tagués

L'opérateur poste A :

Réalise en coopération avec le Gestionnaire Opérationnel :

• Suit l'avancement de la situation journalière
• Ordonnancement des opérations sur site
• Répond aux besoins de protection du personnel et aux besoins des intervenants
• Suit les passages de machines à laver (MAL)

La mise à disposition des éléments

• S'assure des restitutions des sécurités.
• Assure la disponibilité du matériel à tout moment de la journée.
• S'assure avec le coordinateur de manoeuvre / Gestionnaire opérationnel de la disponibilité des trains.
• Organisation des demandes clients (Priorité RATP maintenance)
• Assure la disponibilité du matériel pour la formation des agents de conduite avec le gestionnaire opérationnel.
• Assure la protection pour les agents qui assurent la fermeture des portes et vitres en journée et de nuit avant les passages à la machine à laver (MAL).
• Suit les anomalies de fonctionnement de la MAL, acquittement du défaut dû à une mauvaise utilisation (Survitesse, arrêt du train,...), annotation si défaut de l'installation.

Opérateur coordinateur de production COP

• Assure la fonction de coordinateur de manoeuvre
• Commande la réalisation des opérations de formation et des manoeuvres, il a sous ses ordres les opérateurs ferroviaires industriels (OFI).
• Il a en charge la gestion des blocs voies de service du site attribués à l'EF (entreprise ferroviaire) SNCF.
• Il suit l'état d'occupation du chantier (tient à jour les outils en permanence -état du matériel, travaux, état d'occupation des voies attribuées à l'EF SNCF, numéros d'élément du train, demande de protection personnel)
• Il participe à la réalisation du programme théorique de manoeuvre en soutien du GEOP.
• Il s'assure de la réalisation des visites des trains avant les garages prévus au plan de transport, les notifie sur le carnet de rapport mensuel et le suivi informatique, ainsi que celles inopinées.

Horaires

• En horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production
• incluant samedis, dimanches et jours fériés.
• Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de traction et de maintenance.
• Travail de nuit, Week-end, horaires décalés

Ce que nous vous offrons

Lors de votre intégration dans l'entreprise, vous suivrez une formation d'adaptation au poste, rémunérée, qui vous familiarisera au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

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Coordinateur Coordinatrice • Mitry-Mory, Île-de-France, France