CS27 Bac+5 - Stage Ingénieur Architecture et Conception de lois de commande embarqué (H/F)

Renault Group; Lardy; Sur place; EUR 11 000 - 18 000; Plein temps

Résumé du poste

Renault Group recherche un stagiaire en ingénierie dédié au contrôle-commande des moteurs électriques et au développement de fonctions logicielles innovantes pour les véhicules électriques. Sous la tutelle d'ingénieurs experts, vous travaillerez à l'industrialisation d'une fonction Virtual Gearbox et à son intégration dans une architecture de commande industrielle, en utilisant MATLAB/Simulink et MIL.

Profil: étudiant en école d'ingénieurs ou Master 2, spécialisation Automatique, Systèmes

Qualifications

• Étudiant(e) en école d'ingénieurs ou Master 2 avec spécialisation Automatique, Systèmes embarqués, Mécatronique ou Génie électrique.
• Maîtrise de MATLAB/Simulink et capacité à travailler sur des environnements MIL.
• Intérêt pour la modélisation, l'algorithmique et la simulation.

Responsabilités

• Comprendre le fonctionnement de la fonction Virtual Gearbox sur prototype et son alimentation dans une architecture de commande industrielle.
• Analyser l'architecture de génération de couple des véhicules électriques et identifier les contraintes d'intégration.
• Développer et valider des évolutions sous MATLAB/Simulink dans MIL et via des essais véhicule.
• Participer à l’évaluation de l’impact sur les mécanismes de surveillance et de sûreté de fonctionnement.
• Rédiger les spécifications logicielles conformes aux standards industriels.

Connaissances

Automatique

Systèmes embarqués

Modélisation

Analyse

Formation

Diplôme d'ingénieur

Master 2

Outils

MATLAB/Simulink

Description du poste

Company AMPERE ENERGY Job Description Contexte et environnement de travail Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l’alternance et les stages. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France. Dans le cadre de votre stage, vous serez suivi par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault. Au sein de l'Ingénierie des groupes motopropulseurs électriques Renault, vous rejoindrez une équipe spécialisée dans le contrôle-commande des véhicules électriques et le développement de fonctions logicielles innovantes. Face à l'évolution des véhicules électriques, de nouvelles approches permettent aujourd'hui de recréer certaines sensations de conduite historiquement associées aux véhicules thermiques. Parmi elles, la fonction de boîte de vitesses virtuelle (Virtual Gearbox) permet de reproduire par logiciel les sensations de passage de rapports tout en conservant l'architecture d'un véhicule 100 % électrique. Après une première validation sur prototype véhicule, l'objectif est désormais d'étudier son intégration dans une architecture de commande industrielle destinée aux futures générations de véhicules électriques.

Vos missions Encadré(e) par des ingénieurs experts du contrôle des groupes motopropulseurs électriques, vous contribuerez à l'industrialisation d'une fonction innovante destinée aux futurs véhicules électriques. Vos principales missions seront :

• Comprendre le fonctionnement détaillé de la fonction Virtual Gearbox développée sur prototype ;
• Analyser l'architecture actuelle de génération de couple des véhicules électriques ;
• Identifier les contraintes d'intégration de la fonction dans une structure de commande industrielle ;
• Développer et valider les évolutions sous MATLAB/Simulink à l'aide d'environnements MIL (Model-In-the-Loop) et d'essais véhicule ;
• Contribuer à l’évaluation de l’impact de cette nouvelle fonction sur les mécanismes de surveillance et de sûreté de fonctionnement ;
• Participer à la rédaction des spécifications logicielles conformément aux standards industriels.

Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ?

Qui êtes-vous ? Vous préparez un diplôme d'ingénieur ou un Master 2 avec une spécialisation en: Automatique ; Systèmes embarqués ; Mécatronique ; Génie électrique ; Informatique industrielle.

Vous possédez :

• Bonnes connaissances en automatique, traitement du signal ou systèmes embarqués ;
• Maîtrise de MATLAB / Simulink ;
• Goût pour la modélisation, l'algorithmique et la simulation ;
• Curiosité technique, autonomie et esprit d'analyse.

Job Family Research & Development Contract Duration 6 months

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves. We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc.

If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

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Since 1898, Renault Group has relied on a legacy of innovation and unique industrial expertise to support the profound transformation of the automotive industry. Today, our Group is transforming itself to become the European automotive benchmark on a global scale, with our three brands – Renault, Dacia, and Alpine. Faithful to our purpose, we support a sustainable business model that creates value for all our stakeholders, starting with our employees. We support our teams with the ambition of establishing a new standard of industrial excellence, innovation, and cost discipline. Driven by passion, excellence, and creativity, we are building a safer, more inclusive, and more sustainable future. To advance mobility, we are at the forefront of change.