Coordinateur de travaux de zone

TN France; Toulouse; Sur place; EUR 40 000 - 80 000; Plein temps

Résumé du poste

Rejoignez une entreprise innovante et responsable qui façonne l'avenir des transports durables. En tant que Coordinateur de travaux à Toulouse, vous jouerez un rôle clé dans la gestion des projets ferroviaires, en coordonnant les activités des sous-systèmes et en garantissant la qualité et la sécurité des installations. Vous travaillerez dans un environnement dynamique et international, où vos compétences en gestion de projet et votre expérience dans le secteur ferroviaire seront mises à profit. Ce poste offre des perspectives de carrière enrichissantes et l'opportunité de contribuer à des projets ayant un impact durable sur la mobilité.

Prestations

Environnement de travail inclusif

Opportunités de développement professionnel

Engagement en faveur de la diversité

Projets d'impact durable

Qualifications

• 3 ans d'expérience en gestion de projet complexes dans le secteur ferroviaire.
• Connaissance des processus d'installation et de sécurité.

Responsabilités

• Gérer les mises à disposition internes entre les sous-systèmes.
• Planifier les travaux à court terme et coordonner les équipes.
• Assurer le respect des normes de qualité et de sécurité.

Connaissances

Gestion de projet

Coordination des travaux

Analyse des risques

Planification

Connaissance des systèmes ferroviaires

Formation

Diplôme en ingénierie

Formation en gestion de projet

Outils

Logiciel de gestion de projet

Outils de planification

Description du poste

Coordinateur de travaux de zone, Toulouse

Pourquoi nous rejoindre ?

À la tête des entreprises qui s’engagent vers un avenir plus vert, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui apportent les fondements durables pour l'avenir des transports. Notre portefeuille de produits s'étend des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways jusqu’aux systèmes intégrés, services sur mesure, infrastructures, signalisation et solutions de mobilité numérique. Nous rejoindre, c'est rejoindre une entreprise bienveillante, responsable et innovante où plus de 70 000 personnes ouvrent la voie à une mobilité plus verte et plus intelligente, dans le monde entier.

Dans le domaine des systèmes et infrastructures ferroviaires, Alstom propose une gamme de solutions de voie ferrée béton, d’électrification (LAC, caténaire, alimentation par le sol et solutions de charge et sous-station de traction) et d’équipements électromécaniques le long des lignes, en stations et aux dépôts, pour les projets urbains, suburbains et grandes lignes ainsi que pour les Systèmes complets clés en main.

Les équipes de spécialistes Alstom peuvent intervenir pour les études de conception et de réalisation, la fourniture de matériel, la réalisation des travaux y compris les tests et les essais pour la mise en service des systèmes de transports. Alstom met à disposition ses systèmes et solutions innovantes, son expertise et son expérience du pilotage et d’intégration de grands projets d’infrastructures ferroviaires pour répondre aux besoins et aux exigences de qualité, de respect des coûts et des délais de ses clients pour l’ensemble de ses marchés.

Au quotidien, les collaborateurs Alstom sont engagés dans une démarche visant à réduire les impacts sur l’Environnement de leurs activités. Cela se traduit par des engagements forts en matière sociale, sociétale et environnementale. Nous rejoindre, c’est intégrer une communauté de femmes et d’hommes qui œuvrent aux enjeux concrets de la Mobilité et à la réalisation de projets majeurs ayant un impact local durable.

Quel sera votre rôle ?

Le projet de la 3ème ligne de métro de la ville de Toulouse est un projet clés-en-main avec les sous-systèmes ferroviaires suivants: la voie ferrée (y compris le 3ème rail et les équipements linéaires), l’énergie (HTA et traction), les automatismes de conduite, les façades de quai, et les équipements dépôt.

Sous la direction du Responsable de la Coordination des Travaux v otre rôle sera :

Gérer les Mises à Disposition internes entre les sous-systèmesAlstom:

• Afin de mieux maitriser les interventions des différents sous-systèmes et de leurs éventuels sous-traitants une notion de MàD interne est mise en place.
• La cellule coordination des travaux établit les process:
  • La procédure décrivant le process des MàDdes locaux techniques incluant la gestion des clefs;
  • La procédure d’occupation et de circulation en tunnel, viaduc ainsi qu’au GAD et des MàD de section de voie pour les travaux;
  • Les Checks List (prérequis du sous-système entrant) pour les MàD internes.
  • Les PV de MàD.
• La Cellule coordination des travaux a également pour mission, dans une démarche d’amélioration continue, d’identifier les pistes d’optimisation du séquencement des travaux pour réduire les coûts et/ou les délais.
• Sur le terrain votre mission consistera à vousassurez que les prérequis au lancement des activités d’un sous-système sont bien réunis (déroulement de la Check Listet des process mis en places. Vous devrez donc:
  • Programmeret prononcer les MàD internes avec ou sans réserves avec vérification de la complétudes des documents (plans et procédures d’installation validés, analyse des risques, dossier qualité et de contrôle ainsi que les PV des contrôles éventuels).
  • Vous assurez du bon respect des plans Qualitédes sous-systèmes, incluant la réalisation de 4M par sous-systèmes et par section ou local ;
  • Prononcer la levée des réserves internes;
  • Remonter toute situation de Clash à la cellule synthèse.
  • Vous assurer de labonne application des procédures d’installations et du niveau de sécurité notamment la mitigation des risque EHS importés et ou exportés.

Planification à 6 semaines des travaux :

• Afin de planifier à très court terme (vision à 6 semaines) et de manière opérationnel les activités d’installations, une réunion hebdomadaire rassemblant les principaux interlocuteurs concernés est organisée par le Coordinateur des Travaux sur sa zone.
• Sur la base du dernier planning projet, le Coordination des Travaux produit une déclinaison sur les 6 semaines à venir avec un niveau de détail permettant :
  • De définir les zones d’interventions (voie, limite entre PK, locaux techniques, …) afin d’éviter autant que possible la coactivité entre les sous-systèmes et les risques d’accidents associés;
  • De s’assurer de la cohérence de l’ordonnancement et du phasage des interventions des sous-systèmes entre eux;
  • D’identifier en amont les risques de retards ayant un impact sur le chemin critique et d’établir avec le ou les sous-systèmes concernés le plan d’actions associé;
  • De valider l’atteinte des jalons du planning;
  • De remonter les situation nécessitant un arbitrage du management de projet;

Sur le terrain vous devrez donc mesurer les avancements réels et les communiquer à la cellule planning pour intégration et mise à jour du planning projet.

Pour remplir au mieux votre rôle, il estindispensabled'avoir 3 ans d'expérience sur un poste OPC de projet complexes incluant plusieurs corps de métier (GC, AME, VF, ELEC, SIG, …, FDQ) et préférable d'avoir une expérience en tant qu’OPC manager sur les phases de déploiement de projets ferroviaires (mise en place des process).

Le poste basé à Toulouse (31)

Rejoindre Alstom vous permettra de développer votre carrière dans un environnement de travail diversifié et international.

Vous contribuerez au succès d'un acteur mondial incontournable qui se positionne à la pointe de l'innovation et des modes de transports durables pour ses clients et les voyageurs. Notre culture d'entreprise est fondée sur l'innovation, la diversité, l'entrepreneuriat, la responsabilité sociale et l'éthique. Nous partageons des valeurs communes: l'esprit d'équipe, la confiance et le sens de l'action. Les perspectives d'évolution qu'offre Alstom en France et à l'international vous donneront l'opportunité d'être acteur de votre carrière professionnelle et de contribuer directement au développement de la mobilité durable dans le monde.

Alstom garantit l'égalité des chances et s'engage en tant qu’employeur à créer un environnement de travail inclusif où tous sont encouragés à atteindre leur plein potentiel, et où les différences individuelles sont valorisées et respectées. Tous les candidats qualifiés sont considérés dans nos processus de recrutement sans tenir compte de l’origine, de la couleur de peau, de la religion, du sexe, de l'orientation sexuelle, de l'identité de genre, de l'âge, de la nationalité, de la nature du handicap ou de toute autre caractéristique protégée par la loi locale.