Activez les alertes d’offres d’emploi par e-mail !
Mulipliez les invitations à des entretiens
Créez un CV sur mesure et personnalisé en fonction du poste pour multiplier vos chances.
Un poste captivant au sein d'une institution militaire, où vous jouerez un rôle clé dans les opérations aériennes. En tant que contrôleur des opérations aériennes, vous aurez la chance de travailler dans un environnement dynamique, en planifiant et en soutenant des missions aériennes pour la Marine nationale. Ce rôle exige non seulement des compétences techniques, mais aussi des qualités humaines telles que le leadership et l'esprit d'équipe. Avec un contrat initial de 8 ans et des opportunités d'évolution, vous serez formé pour exceller dans un milieu interallié, tout en ayant la possibilité de servir à l'étranger. Si vous êtes passionné par l'aéronautique et le renseignement, cette carrière vous attend.
Véritable spécialiste des opérations aériennes, le contrôleur des opérations aériennes (COA) joue un rôle prépondérant dans la préparation, l’exécution et la restitution des missions des aéronefs de la Marine nationale engagés en opération, en exercice ou en entraînement. Il apporte son expertise des opérations dans les domaines de l’aéronautique, du renseignement militaire et de la géopolitique. À terre ou en mer, il planifie, soutient et conseille les équipages d’aéronef, pilotes, le commandement et les états-majors. Il évolue dans un milieu interalliés, interarmées ou propre à la marine nationale.
Les officiers de la spécialité COA ont vocation à réaliser une première partie de carrière à dominante opérationnelle. Durant cette phase, les passerelles entre les différentes composantes de l’aéronautique navale (hélicoptères, groupe aérien embarqué, patrouille maritime, drones) sont possibles pour leur permettre d’acquérir une certaine polyvalence. Avec l’expérience, ils évoluent vers des fonctions à fortes responsabilités en état-major, dans les domaines de la planification et de la conduite des opérations, des relations internationales et du renseignement. Ils peuvent également être amenés à travailler dans des organismes interarmées et/ou internationaux, en France ou à l’étranger.
Paris, Brest, Toulon, Lorient, Lanvéoc, Landivisiau, voire à l’étranger. Forte probabilité d’embarquement à bord des bâtiments de surface accueillant des aéronefs.
Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Il est également possible d’accéder au statut d’officier de carrière.
Poste d’officier sous statut militaire avec évolution statutaire des grades.
Une formation de 5 mois au management à l’École navale de Lanvéoc-Poulmic (29), suivie d’un stage en unité de 3 semaines, puis une formation spécifique de 4 mois à l’École du personnel navigant de Lann Bihoué sont nécessaires. À l’issue, une première affectation dans la composante ou la domaine de spécialisation est assurée.
Pour les COA souhaitant servir dans la composante « groupe aérien embarqué », une formation complémentaire d’un an (cours ORIA - Officier Renseignement Interprétateur Analyste) est requise après la première année d’affectation sur la BAN Landivisiau (29). Cette formation ouvre des possibilités d’affectation en organismes de renseignement (DRM) en deuxième partie de carrière.
LV A. – état-major ALAVIA :
« En 1ère partie de carrière, le COA travaille principalement au profit de l’aéronautique navale. Il peut œuvrer au sein de la composante « chasse », de la composante « patrouille maritime » ou de la composante « hélicoptères ».
La formation des COA en école de spécialité porte sur l’aéronautique, les opérations et la préparation des missions. Elle permet de s’imprégner de l’environnement aéronaval. Le savoir-faire vient aussi beaucoup avec l’expérience et la pratique. En seconde partie de carrière, le COA occupe des postes à responsabilité dans le domaine du renseignement, des relations internationales, des opérations ou de la planification. Il peut travailler en état-major interarmées et/ou interallié, en France ou à l’étranger. Autrement dit, un bon COA est quelqu’un qui a une grande faculté d’adaptation, un minimum d’intérêt pour l’environnement aéronautique et un bon niveau d’anglais.»
Poste sous statut militaire
La motivation et l’intérêt marqué pour ce qui a trait au monde de l’aéronautique, au domaine maritime, aux aspects tactiques et techniques des opérations, ou au renseignement sont déterminants pour une réussite dans cette spécialité.
Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership.
Des capacités d’analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales et de travail d’équipe sont souhaitées.
Pré-requis: