Description du poste
Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
Missions :
Véritable spécialiste des opérations aériennes, le contrôleur des opérations aériennes (COA) joue un rôle prépondérant dans la préparation, l’exécution et la restitution des missions des aéronefs de la Marine nationale engagés en opération, en exercice ou en entraînement. Il apporte son expertise dans les domaines des opérations aéromaritimes, du renseignement militaire, et des systèmes liés à la préparation de mission des aéronefs, des missiles associés ou des capteurs embarqués. À terre ou en mer, il planifie, soutient et conseille les équipages d’aéronef, pilotes, le commandement et les états-majors. Il évolue dans un milieu interalliés, interarmées ou propre à la marine nationale. Les officiers de la spécialité COA ont vocation à réaliser une première partie de carrière à dominante opérationnelle, avec possibilité de passerelles entre différentes composantes de l’aéronautique navale (hélicoptères, groupe aérien embarqué, patrouille maritime, drones). Avec l’expérience, ils évoluent vers des fonctions à responsabilités en état-major, dans la planification et la conduite des opérations, l’expertise des systèmes aéroportés et le renseignement militaire. Ils peuvent également travailler dans des organismes interarmées et/ou internationaux, en France ou à l’étranger.
Lieu du poste :
Paris, Brest, Toulon, Lorient, Lanvéoc, Landivisiau, Lann-Bihoué, Hyères, ou à l’étranger. Forte probabilité d’embarquement à bord des bâtiments de surface accueillant des aéronefs.
Durée :
Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Possibilité d’accéder au statut d’officier de carrière.
Rémunération :
Formation :
5 mois de formation au management à l’École navale de Lanvéoc-Poulmic (29), suivi d’un stage de 3 semaines en unité, puis formation spécifique de 5 mois au Centre de Formation de l’Aéronautique Navale de Lann Bihoué (CEFAé). Ensuite, affectation dans le domaine ou la composante prévue. Pour ceux souhaitant servir dans la composante « groupe aérien embarqué » (GAé), une formation complémentaire d’un an (cours ORIA) est requise après une année d’affectation à Landivisiau (29).
Témoignage :
LV A. – état-major ALAVIA :
« En 1ère partie de carrière, le COA travaille principalement pour l’aéronautique navale. La formation en école spécialisée couvre l’aéronautique, les opérations et la préparation des missions. La pratique et l’expérience sont essentielles. En seconde partie, le COA occupe des postes à responsabilités dans le renseignement, les relations internationales, les opérations ou la planification, en France ou à l’étranger. Un bon COA doit faire preuve d’adaptabilité, d’intérêt pour l’environnement aéronautique, et maîtriser l’anglais. »
Profil recherché :
Motivation, curiosité, intérêt pour l’aéronautique, maritime, tactique, technique, ou renseignement sont essentiels. Les qualités humaines comme l’adaptabilité, le travail en équipe, la gestion du stress, l’initiative et le leadership sont aussi importantes. Capacités d’analyse, réactivité, disponibilité, compétences managériales et esprit d’équipe requises.
Pré-requis :
Parcours de recrutement :