Marseille, France
Description du poste
Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
Description du poste
Véritable spécialiste des opérations aériennes, le contrôleur des opérations aériennes (COA) joue un rôle prépondérant dans la préparation, l’exécution et la restitution des missions des aéronefs de la Marine nationale engagés en opération, en exercice ou en entraînement. Il apporte son expertise dans les domaines des opérations aéromaritimes, du renseignement militaire, et des systèmes liés à la préparation de mission des aéronefs, des missiles associés ou des capteurs embarqués. À terre ou en mer, il planifie, soutient et conseille les équipages d’aéronef, pilotes, le commandement et les états-majors. Il évolue dans un milieu interalliés, interarmées ou propre à la marine nationale. Les officiers de la spécialité COA ont vocation à réaliser une première partie de carrière à dominante opérationnelle, avec des possibilités de passerelles entre différentes composantes de l’aéronautique navale (hélicoptères, groupe aérien embarqué, patrouille maritime, drones). Avec l’expérience, ils évoluent vers des fonctions à responsabilités en état-major, dans la planification, la conduite des opérations, l’expertise des systèmes aéroportés et le renseignement militaire. Ils peuvent également travailler dans des organismes interarmées ou internationaux, en France ou à l’étranger.
Lieu du poste
Paris, Brest, Toulon, Lorient, Lanvéoc, Landivisiau, Lann-Bihoué, Hyères, voire à l’étranger. Forte probabilité d’embarquement à bord des bâtiments de surface accueillant des aéronefs.
Durée
Contrat initial de 8 ans, renouvelable, pouvant continuer jusqu’à 20 années de service. Possibilité d’accéder au statut d’officier de carrière.
Rémunération
Formation
5 mois de formation en management à l’École navale de Lanvéoc-Poulmic, suivi d’un stage en unité, puis formation spécifique de 5 mois au Centre de Formation de l’Aéronautique Navale de Lann Bihoué. Pour ceux souhaitant servir dans la composante « groupe aérien embarqué », une formation complémentaire d’un an (cours ORIA) est requise après une première année d’affectation à Landivisiau. Cette formation ouvre des possibilités d’affectation en organismes d’expertise, de planification ou de renseignement en seconde partie de carrière.
Témoignage
LV A. – état-major ALAVIA :
« En 1ère partie de carrière, le COA travaille principalement pour l’aéronautique navale, dans les composantes chasse, patrouille maritime ou hélicoptères. La formation porte sur l’aéronautique, les opérations et la préparation des missions, avec une expérience pratique essentielle. En seconde partie de carrière, il occupe des postes à responsabilités dans le renseignement, les relations internationales, ou la planification, pouvant travailler en état-major interarmées ou interallié, en France ou à l’étranger. Un bon COA doit avoir une grande capacité d’adaptation, un intérêt pour l’environnement aéronautique, et un bon niveau d’anglais.»
Profil recherché
Motivation, curiosité, intérêt pour l’aéronautique, le maritime, les aspects tactiques et techniques des opérations ou le renseignement sont essentiels. Les qualités humaines, telles que l’adaptabilité, le travail en équipe, la gestion du stress, l’esprit d’initiative et le leadership, sont aussi cruciales. Capacité d’analyse, réactivité, disponibilité, compétences managériales et esprit d’équipe sont souhaités.
Pré-requis :
Parcours de recrutement :