Conducteur Transports VS F/H

orano; Codolet; Sur place; EUR 30 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une société spécialisée dans le transport routier recherche un conducteur VS pour transporter des matières radioactives. Le candidat doit préparer les camions, gérer les documents de transport et respecter les réglementations. Une expérience en conduite de camions et une bonne connaissance des procédures de sécurité sont nécessaires. Le poste est basé à Codolet, en Occitanie.

Prestations

Assurance santé

Formation continue

Qualifications

• Expérience en conduite de camions pour transports spéciaux.
• Connaissance des procédures de sécurité pour matières sensibles.
• Capacité à gérer des documents administratifs.

Responsabilités

• Préparer le matériel pour le transport.
• Réaliser la mission conforme aux instructions.
• Informer sur les retards ou incidents.

Connaissances

Conduite de camions

Gestion des documents de transport

Respect des réglementations

Description du poste

LEMARECHAL CELESTINest une société spécialisée dans le transport routier de matières radioactives et sensibles, telles que les déchets, les combustibles et les sources radioactives.Ses prestations principales sont les suivantes: Convois exceptionnels, Transports internes sur les Installations Nucléaires de Base, Exploitation des terminaux de transbordement, Transport d’outillages chauds et froids, Transport du recyclage et Transport de matières sensibles.Forte de son expérience de plus de 60 ans, LMC emploie actuellement 190 salariés.Le conducteur VS a pour missions de :· Préparer l'ensemble routier qu'il va utiliser lors du transport et renseigner le plan de contrôle qualité (PCQ) correspondant à la partie « préparation avant départ » ;· Renseigner le PCQ pour la partie départ expéditeur ;· Réaliser le top départ sur l’application dédiée· Réaliser la mission de transport, conformément à l'ordre de mission et aux instructions et consignes qui lui sont données ; tout en respectant la réglementation sociale européenne (temps de conduite, temps de repos…)· Réaliser le top fin sur l’application dédiée· Renseigner le PCQ pour la partie arrivée chez le destinataire ;· Informer sa hiérarchie de tout empêchement ou retard du transport : contrôle des autorités, accident, incident, retard, impossibilité d'emprunter les itinéraires prévu, intempérie, vol, agression ;· En fin de mission, remettre au département exploitation les documents de transport (Lettre de voiture signée par le client, Déclaration d’Expédition Matière Radioactive (DEMR), etc.)Il est considéré comme le représentant de LMC auprès du client, de l'expéditeur, du destinataire pendant le déroulement de la mission et, à cet effet, est responsable de :· Se faire remettre, signer, faire signer et remettre tous les documents justificatifs du transport, par l'expéditeur et le destinataire,· Respecter le planning des enlèvements et les délais de livraison,· Procéder au chargement / déchargement et à l'arrimage,· Vérifier le bon état apparent de la marchandise et la correspondance (nombre, nature, type, masse, encombrement) avec la commande ou tout autre support contractuel.Il est responsable du matériel qui lui a été fourni.Le conducteur VS a, en complément des missions conducteur lambda:· Le chef de convoi VS à la place de renseigner un PCQ renseignera la check-list qui en fin de mission sera retournée à NPS avec le dossier TPS[GD1].· Il informera de tout empêchement ou retard de transport :A vide : sa hiérarchie et l'EOTEn charge : l'EOTLEMARECHAL CELESTINest une société spécialisée dans le transport routier de matières radioactives et sensibles, telles que les déchets, les combustibles et les sources radioactives.Ses prestations principales sont les suivantes: Convois exceptionnels, Transports internes sur les Installations Nucléaires de Base, Exploitation des terminaux de transbordement, Transport d’outillages chauds et froids, Transport du recyclage et Transport de matières sensibles.Forte de son expérience de plus de 60 ans, LMC emploie actuellement 190 salariés.Le conducteur VS a pour missions de :· Préparer l'ensemble routier qu'il va utiliser lors du transport et renseigner le plan de contrôle qualité (PCQ) correspondant à la partie « préparation avant départ » ;· Renseigner le PCQ pour la partie départ expéditeur ;· Réaliser le top départ sur l’application dédiée· Réaliser la mission de transport, conformément à l'ordre de mission et aux instructions et consignes qui lui sont données ; tout en respectant la réglementation sociale européenne (temps de conduite, temps de repos…)· Réaliser le top fin sur l’application dédiée· Renseigner le PCQ pour la partie arrivée chez le destinataire ;· Informer sa hiérarchie de tout empêchement ou retard du transport : contrôle des autorités, accident, incident, retard, impossibilité d'emprunter les itinéraires prévu, intempérie, vol, agression ;· En fin de mission, remettre au département exploitation les documents de transport (Lettre de voiture signée par le client, Déclaration d’Expédition Matière Radioactive (DEMR), etc.)Il est considéré comme le représentant de LMC auprès du client, de l'expéditeur, du destinataire pendant le déroulement de la mission et, à cet effet, est responsable de :· Se faire remettre, signer, faire signer et remettre tous les documents justificatifs du transport, par l'expéditeur et le destinataire,· Respecter le planning des enlèvements et les délais de livraison,· Procéder au chargement / déchargement et à l'arrimage,· Vérifier le bon état apparent de la marchandise et la correspondance (nombre, nature, type, masse, encombrement) avec la commande ou tout autre support contractuel.Il est responsable du matériel qui lui a été fourni.Le conducteur VS a, en complément des missions conducteur lambda:· Le chef de convoi VS à la place de renseigner un PCQ renseignera la check-list qui en fin de mission sera retournée à NPS avec le dossier TPS[GD1].· Il informera de tout empêchement ou retard de transport :A vide : sa hiérarchie et l'EOTEn charge : l'EOT

LEMARECHAL CELESTIN est une société spécialisée dans le transport routier de matières radioactives et sensibles, telles que les déchets, les combustibles et les sources radioactives.

Ses prestations principales sont les suivantes : Convois exceptionnels, Transports internes sur les Installations Nucléaires de Base, Exploitation des terminaux de transbordement, Transport d’outillages chauds et froids, Transport du recyclage et Transport de matières sensibles.

Forte de son expérience de plus de 60 ans, LMC emploie actuellement 190 salariés.

Le conducteur VS a pour missions de :

· Préparer l'ensemble routier qu'il va utiliser lors du transport et renseigner le plan de contrôle qualité (PCQ) correspondant à la partie « préparation avant départ » ;

· Renseigner le PCQ pour la partie départ expéditeur ;

· Réaliser le top départ sur l’application dédiée

· Réaliser la mission de transport, conformément à l'ordre de mission et aux instructions et consignes qui lui sont données ; tout en respectant la réglementation sociale européenne (temps de conduite, temps de repos…)

· Réaliser le top fin sur l’application dédiée

· Renseigner le PCQ pour la partie arrivée chez le destinataire ;

· Informer sa hiérarchie de tout empêchement ou retard du transport : contrôle des autorités, accident, incident, retard, impossibilité d'emprunter les itinéraires prévu, intempérie, vol, agression ;

· En fin de mission, remettre au département exploitation les documents de transport (Lettre de voiture signée par le client, Déclaration d’Expédition Matière Radioactive (DEMR), etc.)

Il est considéré comme le représentant de LMC auprès du client, de l'expéditeur, du destinataire pendant le déroulement de la mission et, à cet effet, est responsable de :

· Se faire remettre, signer, faire signer et remettre tous les documents justificatifs du transport, par l'expéditeur et le destinataire,

· Respecter le planning des enlèvements et les délais de livraison,

· Procéder au chargement / déchargement et à l'arrimage,

· Vérifier le bon état apparent de la marchandise et la correspondance (nombre, nature, type, masse, encombrement) avec la commande ou tout autre support contractuel.

Il est responsable du matériel qui lui a été fourni.

Le conducteur VS a, en complément des missions conducteur lambda :

· Le chef de convoi VS à la place de renseigner un PCQ renseignera la check-list qui en fin de mission sera retournée à NPS avec le dossier TPS[GD1] .

· Il informera de tout empêchement ou retard de transport :

A vide : sa hiérarchie et l'EOT

En charge : l'EOT