Chief Engineer - container - H/F

Inocel; Saint-Égrève; Hybride; EUR 60 000 - 80 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise spécialisée en hydrogène recherche un Chef de Projet Container pour gérer des projets d'intégration des systèmes à piles à combustible haute puissance. Le candidat devra superviser l'ensemble du cycle de développement et travailler en lien avec des équipes techniques. Une expérience d'au moins 10 ans dans la gestion de projets techniques complexes, ainsi que des compétences en électrotechnique et en normes de sécurité, sont requises. Des déplacements occasionnels sont à prévoir sur le site de Belfort.

Prestations

Mutuelle

Tickets restaurant de 9.48€/jour

Télétravail possible 1 jour par semaine

Ambiance de travail conviviale

Qualifications

• Expérience confirmée dans le développement de groupes électrogènes diesel.
• Solide compréhension de l'électrotechnique appliquée à des systèmes embarqués.
• Capacité à travailler dans des environnements multi-acteurs.

Responsabilités

• Piloter l'intégration de systèmes de piles à combustible.
• Définir l'architecture système et garantir la conformité avec les normes.
• Assurer la documentation technique des projets.

Connaissances

Gestion de projets techniques complexes

Développement de systèmes de propulsion marine

Compétences en électrotechnique

Analyse et leadership technique

Connaissances des normes de sécurité

Anglais professionnel

Formation

Ingénieur expérimenté (10 à 15 ans)

Description du poste

INOCEL est une société française implantée en France sur 2 sites stratégiques, un centre de R&D à Grenoble, pôle d’innovation et de technologie et une gigafactory qui accueillera une ligne de production capable de produire des dizaines de milliers d’unités par an à Belfort, un pôle hydrogène et un territoire industriel à la pointe de la technologie.

INOCEL propose des solutions clés en main complètes de chaînes énergétiques hydrogène intégrant notamment des piles à combustible basse température innovantes. Nos solutions comprennent des systèmes de gestion d’énergie intelligents ainsi que des services d’ingénierie et de maintien en conditions opérationnelles. Les solutions d’INOCEL visent les applications de la mobilité, terrestre et maritime ayant un besoin de durabilité et d'efficacité et la production d’énergie stationnaire.

Le/la Chef de Projet Container est responsable de la gestion complète de projets d’intégration de systèmes à piles à combustible haute puissance (de plusieurs centaines de kW à plusieurs MW) dans des conteneurs ou plateformes mobiles/stationnaires. Il/elle supervise l'ensemble du cycle de développement, de la définition des besoins à la validation finale, en intégrant des sous-systèmes mécaniques, thermiques, électriques et électroniques complexes.

Responsabilités principales

• Piloter les projets d’intégration de piles à combustible dans des conteneurs standards ou spécifiques, en coordination avec les équipes techniques et les partenaires industriels.
• Définir l’architecture système (implantation, refroidissement, ventilation, câblage, sécurité) et veiller à sa compatibilité avec les normes applicables (industrielles, marines, mobilité).
• Collaborer avec les équipes R&D, production, qualité et sécurité pour assurer la faisabilité technique et la conformité règlementaire.
• Assurer l’intégration fonctionnelle des composants : piles à combustible, transformateurs de puissance, auxiliaires, systèmes de contrôle/commande.
• Encadrer la réalisation des prototypes, organiser les revues de conception, suivre les essais de validation et la mise en service.
• Gérer les relations avec les fournisseurs de composants critiques (transformateurs, convertisseurs, batterie, refroidissement).
• Identifier les risques techniques et proposer des solutions d’ingénierie appropriées.
• Garantir le respect des objectifs de performance, de sécurité, de coût, de qualité et de planning.
• Assurer la documentation technique (plans, schémas, procédures de tests, manuels utilisateurs)
• Participer aux réunions de suivi projet, présenter l’avancement aux parties prenantes et contribuer à la stratégie d’innovation.

Profil recherché

• Ingénieur expérimenté (10 à 15 ans) en gestion de projets techniques complexes.
• Expérience confirmée dans le développement de groupes électrogènes diesel (gensets) et/ou de systèmes de propulsion marine.
• Compétences en développement de transformateurs électriques de forte puissance (centaines de kW à plusieurs MW).
• Solide compréhension des enjeux thermiques, acoustiques, vibratoires, et de l’électrotechnique appliquée à des systèmes embarqués ou containerisés.
• Expérience en gestion d’équipe technique et coordination de projets.
• Connaissance des normes de sécurité liées aux systèmes sous pression (ISO, CE).
• Capacités analytiques, sens de l’innovation et leadership technique.
• Capacité à travailler dans des environnements multi-acteurs, à forte composante industrielle.
• Anglais professionnel requis.

Permis B, véhiculé(e)

Localisation

• Site de St Egreve, prévoir déplacement occasionnel sur notre site de Belfort.

Avantages

• Mutuelle
• Tickets restaurant de 9.48€/jour
• Télétravail possible 1 jour par semaine
• Ambiance de travail conviviale

Rémunération

• À définir selon profil et expérience