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Chef-fe de projet système de régulation moteur hybridé F/H

Safran companies

Massy

Sur place

EUR 50 000 - 75 000

Plein temps

Il y a 21 jours

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Résumé du poste

Une entreprise leader dans l'aviation recherche un Chef-fe de projet système de régulation moteur hybridé à Massy. Vous serez responsable du développement d'un système complexe de régulation pour les moteurs hybridés, supervisant toutes les phases du projet, de la conception à l'essai, avec des exigences de qualification aéronautique. Ce poste nécessite une expertise approfondie en ingénierie système, avec un BAC+5 et plus de 5 ans d'expérience.

Qualifications

  • Ingénieur-e avec plus de 5 ans d'expérience en développement de systèmes électroniques embarqués complexes.
  • Connaissances approfondies en ingénierie système, architecture des systèmes avioniques et développement électronique.
  • Expérience en qualification aéronautique (ARP4754, DO-178, DO-254, DO-160) est un plus.

Responsabilités

  • Responsabilité technique et architecturale du développement d'un démonstrateur pour moteurs hybridés.
  • Élaboration de spécifications, conception architecturale et suivi des sous-ensembles.
  • Intégration, essai et assistance aux clients motoristes.

Connaissances

Ingénierie système
Architecture des systèmes avioniques
Développement électronique
Systèmes embarqués
Qualification aéronautique

Formation

BAC+5

Description du poste

Chef-fe de projet système de régulation moteur hybridé F/H

Société : Safran Electronics & Defense

Domaine d'activité : Architecture et Ingénierie des Systèmes

Emplacement : Massy, Île de France, France

Type de contrat : CDI

Durée du contrat : Temps complet

Diplôme requis : BAC+5

Expérience requise : Supérieure à 5 ans

Statut professionnel : Ingénieur & Cadre

Langue(s) parlée(s) : Anglais Courant

Responsabilités

Responsable technique et Architecte Système (product engineer) du développement d'un démonstrateur de système de régulation pour les futurs moteurs hybridés développés par Safran. Il/elle aura la charge de tous les aspects techniques du projet :

  1. Phases préliminaires de recueil de besoins
  2. Identification des profils d'utilisation du démonstrateur, de l'environnement dans lequel il va évoluer et des interactions avec cet environnement
  3. Élaboration de la spécification du démonstrateur
  4. Conception architecturale
  5. Description, spécification et planification des activités techniques de conception détaillée des différents métiers (électronique, logiciel, mécanique, sûreté de fonctionnement, CEM, etc.)
  6. Suivi de l'avancement de la réalisation des sous-ensembles
  7. Intégration et essai du démonstrateur
  8. Élaboration du plan d'essais de qualification, planification et suivi des essais
  9. Assistance aux clients motoristes dans leur mise en œuvre sur leurs bancs et possiblement en vol
  10. Instruction des corrections/modifications en cas d'événements imprévus ou d'évolution des besoins, analyse des impacts et replanification des activités
Parlons de vous

Ingénieur-e avec une première expérience de développement d'un système électronique embarqué complexe. Connaissances approfondies en ingénierie système et en architecture des systèmes avioniques. Connaissance des métiers du développement électronique (analogique et numérique), logiciel (OS, temps réel) et mécaniques (conception produits, tenue à l'environnement thermique, vibratoire et CEM). Une expérience de la qualification aéronautique (ARP4754, DO-178, DO-254 et DO-160) sera un plus.

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