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Chargé Technico-Fonctionnel des Automatismes de Conduite (CBTC-OCTYS) F/H (INFRAS / CT)
RATP
Paris
Hybride
EUR 34 000 - 41 000
Plein temps
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Résumé du poste
Une entreprise de transport publique recherche un Chargé Technico-Fonctionnel des automatismes de conduite pour assurer la maintenance et la fiabilité des systèmes de métro. Vous participerez à des analyses d'incidents en lien avec des technologies innovantes tout en travaillant en étroite collaboration avec les équipes opérationnelles. Ce poste offre une possibilité de télétravail et s'adresse aux candidats possédant un bac +2/+3, avec une forte appétence pour le digital et l'innovation.
Prestations
Qualifications
- Diplôme en Informatique, Automatismes, Électronique ou Électrotechnique exigé.
- Esprit d'analyse et synthèse requis.
- Poste autonome avec bon relationnel nécessaire.
Responsabilités
- Accompagner la maintenance des systèmes de transport.
- Réaliser des analyses d'incidents et anomalies.
- Suivre les indicateurs de disponibilité OCTYS.
Connaissances
Formation
Description du poste
Description abrégée de l'emploi
La BU RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.
L’unité Conduite du Transport assure la disponibilité et la sécurité des systèmes de transport du RER et du Métro de la RATP.
Ses principales missions s’articulent autour de la maintenance courante, de la maintenance système et de la maitrise d’ouvrage de la maintenance patrimoniale.
Il est à noter qu’elle réalise la maintenance courante de certains systèmes du Tramway.
Rejoignez-nous en tant que Chargé Technico-Fonctionnel des automatismes de conduite CBTC (OCTYS) à la maintenance des lignes de métro !!
Les systèmes de transport sont un facteur clé pour la qualité de service des lignes de métro. Intégrant des fonctions complexes, ces systèmes nécessitent une maîtrise d’ensemble, et, une connaissance fonctionnelle et technique de la chaîne d’équipements et logiciels. Le rôle du chargé technico-fonctionnel est de maîtriser le fonctionnement du système, de bout en bout, pour identifier et corriger les anomalies. Vous réalisez et coordonnez les analyses d'incidents et anomalies du système de conduite OCTYS (système d'automatisme de type CBTC_ Communication Based Train Control_ qui permet le contrôle et commande des mouvements des trains, dont en particulier les fonctions de contrôle de vitesse et pilotage automatique.)
Quel sera votre quotidien ?
- Accompagner à la maintenance opérationnelle et la résolution d'incidents.
- Participer à la réalisation des analyses d'incidents et anomalies systèmes.
- Effectuer le retour aux équipes de maintenance opérationnelle des analyses d’anomalies et d'incidents.
- Piloter et suivre les indicateurs de disponibilité OCTYS.
- Participer à la réalisation des analyses du système.
- Contribuer à la spécification des futurs projets similaires.
Votre périmètre d’action concernera les modernisations en cours du métro parisien. Vous pourrez contribuer ponctuellement aux sujets d’innovations. Vous évoluerez au sein d’une équipe à taille humaine, vous permettant de développer des compétences pointues sur des sujets porteurs pour la RATP et d’être en contact avec le terrain.
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant: https://www.ratp.fr/groupe-ratp
« Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l’article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste.»
Vous êtes diplômé d'un bac +2/+3 en Informatique Industrielle ou Automatismes (BTS MSA), ou Electronique ou Electrotechnique. Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
- - Avec un esprit d'analyse et de synthèse
- - Rigoureuse et autonome
- - Avec un bon relationnel et pédagogue
- - Avec une appétence pour le digital et l'innovation technique
Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap
Localisation: Boulevard Bourdon Paris 4ème (proximité station Bastille ligne 1, 5, 8 et Gare de Lyon Ligne 1,14 et RER A ou ligne 7 station Sully Morland)
Horaires: Horaires de bureau du Lundi au Vendredi avec télétravail possible. Quelques nuits exceptionnelles sont possibles (5 à 10 par an en moyenne).
Type de contrat: Durée Indéterminée
Salaire: A partir de 34905 € brut annuel sur 13 mois hors primes selon expérience.
Autre: Prime d'intéressement, d'objectif. 28 jours de congés annuels + 17 RTT.
#RATPInfras
Région : Ile de France
Type de contrat : Durée Indéterminée
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