Chargé.e viabilité et information routière

Chargé.e viabilité et information routière, Gers

Détails de l'offre

Famille de métiers Voirie et infrastructures > Entretien et exploitation en voirie et réseaux divers Grade(s) recherché(s) Technicien

Détails de l'offre

Famille de métiers Voirie et infrastructures > Entretien et exploitation en voirie et réseaux divers Grade(s) recherché(s) Technicien
Technicien principal de 1ère classe
Technicien principal de 2ème classe
Métier(s) Ouvert aux contractuels Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ()
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans. Temps de travail Temps complet Descriptif de l'emploi Le Département du Gers recrute, à temps complet, pour le service Gestion et Exploitation – Pôle Viabilité Routière - au sein de sa Direction Routes et Mobilités, un·e technicien·ne, en qualité de de chargé.e viabilité et information routière.
L’agent·e sera placé·e sous l’autorité hiérarchique du responsable du Pôle Viabilité Routière. Missions / conditions d'exercice Missions :
•Gestion de crise (VI, VH, Plans de Préventions des Risques, ORSEC), et de l’information routière ;
•Responsable de la gestion opérationnelle des Équipements Dynamiques, (PMV, Compteurs, stations de comptage, radar pédagogique) ;
•Technicité spécifique dans le domaine des équipements de signalisation dynamiques ;
•Pilotage et suivi du plan de comptage départemental (mesure du trafic et des vitesses) ;
•Analyse des données d’accidentologie survenues sur le domaine public routier départemental ;
•Suivi d’activité en assistant l’administrateur du logiciel métier TRUST.

Activités :
•Effectuer une analyse de l’accidentologie (analyse des accidents, concaténation des données dans un rapport annuel, identification des zones accidentogènes et de leurs causes)
•Élaborer et suivre les programmes de modernisation et d’entretien des équipements dynamiques (PMV fixe, FLR, …) y compris matériels de comptage, élaborer les marchés de maintenance et d’entretien afférents et suivre les travaux associés avec l’appui de l’assistant à la mission « Accidentologie, Gestion de crise, Information routière, Comptage et Équipements Dynamiques »
•Définir les programmes annuels du plan de comptage et des radars pédagogiques, en assurer leurs analyses (cartographie, rapports, etc.), ainsi que les rapports d’analyses des comptages ponctuels pour le compte des STR, avec l’appui de l’assistant à la mission « Accidentologie, Gestion de crise, Information routière, Comptage et Équipements Dynamiques »
•Assurer la veille et le contrôle des données relatives aux comptages et à l’accidentologie dans la base des données dématérialisées de la DRM, avec l’appui de l’assistant à la mission « Accidentologie, Gestion de crise, Information routière, Comptage et Équipements Dynamiques »
•Apporter un appui à l’administrateur du logiciel TRUST afin d’assurer une continuité de service et l’aider dans le suivi, le contrôle et l’exploitation des données issues du logiciel Profils recherchés •Profil :
Connaissances en conduite de projets ;
•Connaissances des réglementations et des techniques relatives aux équipements dynamiques et à l’exploitation de la route ;
•Technique d’expression écrite : courriers, notes rédaction de CCTP et orale ;
•Qualités relationnelles et sens du travail en équipe ;
•Rigueur, capacité organisationnelle ;
•Respect des instances, processus et circuits de décision de la collectivité ;
•Qualités d’analyse ;

Avantage :
•Adhésion au CNAS ;
•Titres restaurants ;
•Prestations sociales RH ;
•Participation financière à la mutuelle ;
•Possibilité de télétravail sous conditions ;
•Comité des œuvres sociales ;
•Choix du cycle de travail en fonction du métier ;
•RIFSEEP ;
•Prise en charge des frais de transports en commun et mobilité douce.

Conditions et Prérequis :
•Déplacements fréquents (permis B indispensable) ;
•AIPR / Habilitation électrique ;
•Connaissances dans le domaine des équipements de la route ;
•Travail en bureau avec multiplicité des lieux d’intervention ;
•Organisation des congés en binôme.