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Chargé(e) d'études / Assistant(e) responsable d'opérations

Direction Interdépartementale des Routes Méditerranée (DIRMED)

Occitanie

Hybride

EUR 60 000 - 80 000

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Résumé du poste

Un organisme public de gestion des infrastructures routières recherche un(e) chargé(e) d'études pour réaliser des études techniques et assister les chefs de projets. Le candidat idéal doit avoir des compétences en ingénierie routière et une maîtrise des logiciels CAO. Télétravail possible et un poste ouvert à tout candidat compétent.

Prestations

Télétravail possible
Ordinateur portable fourni
Téléphone professionnel fourni

Qualifications

  • Compétence en ingénierie routière et équipements.
  • Expérience en maîtrise d'œuvre souhaitée.
  • Motivation et dynamisme pour les candidats débutants.

Responsabilités

  • Réaliser des études techniques sur des infrastructures routières.
  • Assister les chefs de projets durant toutes les phases.
  • Gérer les dossiers d'études et les documents d'exécution.

Connaissances

Procédures réglementaires
Logiciels CAO et DAO
Travail en équipe

Formation

Diplôme en ingénierie ou domaine similaire

Outils

AutoCAD
Covadis

Description du poste

Chargé(e) d'études / Assistant(e) responsable d'opérations

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  • Fonction publique : Fonction publique de l'État
  • Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Méditerranée (DIRMED)
  • Localisation : 520 ALL HENRI II DE MONTMORENC 34064 MONTPELLIER CEDEX 2

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  • Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
  • Expérience souhaitée Non renseigné
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
  • Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
  • Télétravail possible Oui

Le chargé d'études réalise des études techniques en matière d'infrastructures routières sous le pilotage du chef BER et vient également en appui du Responsable d'Opérations - Chef de
Projet (fonction d'assistant RDO) pour les opérations portées en maîtrise d'ouvrage (déléguée ou pour compte propre).
Dans la fonction d'assistant RDO, le chargé d'études assure, en lien avec le RDO, le pilotage d'une opération et participe à ce titre notamment à la préparation des consultations de
bureaux d'études ou d'autres prestations sous-traitées, l'analyse des offres, la rédaction de compte-rendus, la préparation des bons de commande, l'assistance au RDO pour la préparation des phases de travaux.... L'assitant RDO est également amené à piloter, en lien avec le chef de projet/RDO, les procédures environnementales nécessaires à la réalisation des projets (dossiers Loi sur l'Eau notamment) et/ou les procédures foncières en vue de la libération d'emprises (rédaction d'AOT...).

Activités principales :
- Examiner avec le RDO les commandes du maître d'ouvrage.
- Assister les chefs de projets dans la conception des projets à toutes les phases jusqu'à la réalisation des travaux (AVP, projet, DCOE, analyse des offres, visa) sur le volet route et
équipements.
A cet effet :
- pour les études réalisées en régie :
- établir les dossiers d'études (EP, AVP, PRO),
- élaborer les pièces techniques des DCE, procéder à l'analyse des offres,
- participer à la rédaction des dossiers d'IPMS,
- assister les équipes-projet en phase chantier par le contrôle des documents d'exécution de l'entreprise,
- pour les études externalisées :
- rédiger les cahiers des charges, le programme et analyser les propositions des BE pour les études externalisées,
- participer au pilotage des études des prestataires extérieurs et maîtres d'oeuvre privés,
- établir des avis sur documents (dossier loi sur l'eau, note de respect de l'environnement,...),
- effectuer le contrôle interne et participer à la rédaction de contrôles extérieurs.

Positionnement dans la structure :
Sous la responsabilité hiérarchique du Chef du bureau d'Etudes Routes (BER sur le site de Montpellier).
Pour chaque projet/opération, il est placé sous la responsabilité fonctionnelle du chef de projets/responsable d'opérations.

Relations internes et externes :
- avec les autres chargés d'études - ARDO, les chefs de projet, les chargés de travaux et les gestionnaires de marché en interne,
- avec les représentants de la maîtrise d'ouvrage (DIRMED/SPEP ou DREAL), les bureaux d'études et prestataires extérieurs, les concessionnaires de réseaux, les entreprises en externe.

Responsabilité tenant au poste :
Qualité des productions. Maîtrise des coûts et des délais des opérations.

Profil recherché

Compétences techniques : procédures réglementaires et techniques relatives aux infrastructures volet route et équipements y compris maîtrise d'oeuvre routière et
environnement / maîtrise des logiciels CAO et DAO / maîtrise des procédures de passation et d'exécution des marchés publics

Compétences transversales : démarche qualité

Compétences relationnelles : travail en équipe (équipe projet et bureaux d'études)

Modes d'acquisition : formation prise de poste, formation Autocad et Covadis (par compagnonnage et stages), formation dans le domaine de la route

Profils recherchés : une expérience en maîtrise d'oeuvre dans le domaine des infrastructures routières (route, équipements...) ou dans le pilotage de projets et d'études externalisées serait appréciée ; le poste est toutefois accessible à une personne débutant dans le domaine mais volontaire pour s'investir et dont le dynamisme et la motivation seront soutenus par un compagnonnage et des formations.

Éléments de candidature
Personnes à contacter
Qui sommes-nous?

La DIRMED est chargée de l'exploitation, de l'entretien et de la modernisation de 680 km de réseau routier et autoroutier national non concédé en région PACA et Occitanie pour un
budget annuel de 70M d'euros.
Elle compte environ 480 agents. Son siège, basé à Marseille face à la Gare St Charles, définit les politiques à mettre en oeuvre et anime le fonctionnement des services.
La DIRMED comporte :
- la Direction, un Secrétariat Général, le Service de la Prospective, un Service de l'Ingénierie Routière et le Service des Politiques de l'Exploitant et de la Programmation basés à Marseille
- un service de l'Ingénierie Routière basé à Montpellier et Mende
- 3 districts à Marseille, Gap et Nîmes portant l'action territorialisée

Le SIR2M (Mende/Montpellier) est l'un des deux Services Ingénierie Routière de la DIRMED. Il assure des missions de maîtrise d'oeuvre et/ou de maîtrise d'ouvrage déléguée sur des opérations que lui confie la direction de la DIRMED (action 4) ou des missions de maîtrise d'oeuvre ou d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour les opérations confiées au service par les DREAL PACA et Occitanie (action 1). Le SIR2M a orienté son activité vers les opérations de maîtrise d'ouvrage pour compte propre (DIRMED) en lien avec la régénération du patrimoine (entretien chaussées et dépendances).

Le SIR est organisé en équipes projet selon un principe matriciel :
- projets portés par les chefs de projet,
- études réalisées par les bureaux d'études.

Pour toute demande d'information et de précisions, contact doit être pris par mail avec :

Bruno DULAU, Chef du Bureau d'Etude Routes et responsable d'opérations :
bruno.dulau@developpement-durable.gouv.fr

Vanessa LEVASSORT, Cheffe du Service d'Ingénierie Routière de Mende et de Montpellier :
vanessa.levassort@developpement-durable.gouv.fr

Pour candidater, les pièces suivantes sont requises :
- CV
- lettre de motivation
- les trois derniers CREP

Règlement de la DIRMED.
Poste pouvant nécessiter des déplacements sur le terrain.
Mise à disposition d'un ordinateur portable et d'un téléphone portable professionnel.
Télétravail possible selon les conditions d'application de la charte du télétravail du service : 1 à 2 jours max.

Groupe RIFSEEP 2

N° Renoirh : 1439110015

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Vacant à partir du 01/11/2025

Chargée / Chargé de projet d'infrastructures et équipements

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