Chargé d'ingénierie (H / F)

RATP; Dijon; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Un acteur majeur du transport public recherche un Chargé d'Ingénierie de Maintenance. Vous serez responsable de l'intégration et de la maintenance de nouvelles façades de quai dans le métro. Le candidat idéal devra avoir un Bac +2/3 en Génie Industriel, une expérience d'au moins 5 ans, et le Permis B. Ce poste offre un cadre de travail dynamique avec des possibilités de télétravail et une rémunération attractive.

Qualifications

• Expérience de 5 ans dans le domaine de la maintenance.
• Capacité à gérer des systèmes de transport complexes.
• Permis B obligatoire.

Responsabilités

• Gérer l'intégration et le suivi des nouveaux équipements.
• Participer à la maintenance des systèmes et à la formation.
• Assurer un soutien technique aux équipes de maintenance.

Connaissances

Rigueur

Travail en équipe

Qualités rédactionnelles

Force de proposition

Sens des responsabilités

Formation

Bac +2 / +3 en Génie Industriel et Maintenance

Description du poste

Pourquoi choisir le groupe RATP ?Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.Alors… pourquoi pas vous ?

Description du poste :

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

L'unité Conduite du Transport assure la disponibilité et la sécurité des systèmes de transport du RER et du Métro de la RATP.

Ses principales missions s'articulent autour de la maintenance courante, de la maintenance système et de la maitrise d'ouvrage de la maintenance patrimoniale.

Au sein de l'équipe Ingénierie de Maintenance Echanges Voyageur, vous concourrez à intégrer de nouvelle technologie, à maintenir et développer les compétences. Vous assistez à la résolution de pannes complexes et êtes garant du référentiel dans votre domaine d'expertise.

Les domaines d'intervention de l'entité sont les Façades de Quai des métros associé aux systèmes de supervisions d'aide à la maintenance de celles-ci.

01. Poste et Missions

Rejoignez nous en tant que Chargé d'Ingénierie de Maintenance Spécialité des systèmes d'Echanges Voyageur (Façades de Quais) du métro H / F (INFRAS / CT)

Quel sera votre quotidien ?

Gérer l'intégration, réception et les installations de nouvelles façades de Quai comme le prolongement de la ligne 14, et bientôt l'automatisation de la L13

Assurer le suivi tout au long de la vie du système.

Assister la maintenance en tant que garant du ou des systèmes sous sa responsabilité.

Réaliser des formations dans son domaine d'activité.

Participer au processus de réception des installations :

Analyser et exprimer les expressions de besoin de la maintenance,

Préparer l'organisation de la maintenance de nouveaux systèmes,

Apporter un soutien technique à l'ingénierie pour valider les nouveaux équipements,

Validation de la documentation technique et de maintenance de nouveaux systèmes,

Tests sur les nouveaux équipements,

Mettre à disposition des mainteneurs les nouveaux référentiels et pièces détachées,

Participer à la mise à jour de l'outil de GMAO (Gestion de la Maintenance Assisté par Ordinateur)

Traitement des évolutions de maintenance :

Rédiger et mettre à jour le référentiel procédural et technique de maintenance,

Suivre et faire évoluer les plans de maintenance préventive,

Participer à l'amélioration des méthodes de maintenance préventive et corrective,

Mettre à jour l'outil de GMAO, notamment les configurations installées et de définition, les plans et circuits de maintenance, la définition des articles et équipements.

Gestion d'obsolescence :

Participer à la veille technologique, gérer et suivre les obsolescences techniques et leur traitement.

S upport à la maintenance :

Assurer un soutien technique aux équipes de maintenance : aider à la résolution de problèmes techniques identifiés.

Assurer un soutien logistique en mettant les outils et moyens à disposition des mainteneurs.

Développer de nouveaux outils, porter l'innovation pour améliorer la maintenance.

Analyses techniques :

Réaliser des analyses de l'activité de maintenance,

Piloter des études d'optimisation de la maintenance.

Concevoir, pérenniser des modules de formation et participer à la montée en compétence des agents de maintenance,

Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.»

02. Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un Bac +2 / +3 en Génie Industriel et Maintenance, ou en maintenance des systèmes,

V ous avez acquis idéalement 5 années d'expérience dans ce domaine, dont une partie en responsabilité.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

Rigoureuse

Sachant travailler en équipe

Possédant des qualités rédactionnelles

Force de proposition

Ayant le sens des responsabilités

ET disposant du Permis B (obligatoire)

Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap

Localisation :

Boulevard Bourdon 75004 Paris (proximité station Bastille Métro 1, 5, et 8)

Horaires :

Horaires de jour du Lundi au Vendredi avec possibilité d'adhérer à la convention de forfait jour ou aux horaires variables

Nuits exceptionnelles possibles (5 par an en moyenne)

Déplacements ponctuels sur le réseau en Ile de France.

Télétravail possible 1J / semaine en fonction de l'activité.

Type de contrat : Durée Indéterminée

Rémunération :

A partir de 349 65 € brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes.

03. Informations complémentaires

Région : Ile de France

Type de contrat : Durée Indéterminée

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Hf • Dijon, Bourgogne-Franche-Comté, France