Atomicien de propulsion navale H / F

MARINE NATIONALE; Antibes; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Rejoignez une institution d'excellence qui vous offre une carrière passionnante dans le domaine nucléaire. En tant qu'opérateur de conduite sur sous-marins ou porte-avions, vous serez au cœur de la technologie de pointe, garantissant la sécurité et l'efficacité des installations. Avec des formations de haut niveau et des possibilités d'évolution, vous aurez l'opportunité de développer vos compétences tout en bénéficiant d'une rémunération attractive et d'avantages significatifs. Ce parcours, alliant responsabilités en mer et à terre, vous permettra de jouer un rôle clé dans la protection des intérêts de la France.

Prestations

Rémunération dès la formation

45 jours de congé

Logement attribué

Avantages SNCF

Primes jusqu’à 10 000€

Qualifications

• Formation spécifique au domaine nucléaire à l’École des Applications Militaires.
• Responsable de la maintenance et de la conduite des installations à bord.

Responsabilités

• Piloter un réacteur et ses installations en mer ou à quai.
• Gérer les risques nucléaires et conseiller le commandant.

Connaissances

Maintenance des installations nucléaires

Gestion des risques nucléaires

Conduite de réacteurs

Travail en équipe

Formation

Bac+2 ou Bac+3 en sciences

Description du poste

La Marine nationale est une composante des forces armées dépendant du ministère des Armées. Ses équipages, à bord de bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine, protègent la France et ses intérêts à travers le monde, 24h/24, 365 jours par an. Choisir la Marine, c'est opter pour un environnement professionnel et humain exceptionnel.

Présentation de l'institution :

Tout profil peut prétendre à une formation responsabilisante et évoluer tout au long de sa carrière, à condition de donner le meilleur de lui-même.

Environnement du poste :

Le nucléaire, filière d’excellence de la Marine nationale, est un domaine clé, avec plus de 40 ans d'expertise. La filière nucléaire est essentielle pour la mise en œuvre des sous-marins nucléaires et du porte-avions Charles de Gaulle. Vous exercerez principalement sur ces navires.

Spécialité APN / ENERGNUC :

Votre carrière commence par des formations et une pratique progressive. En affectation sur sous-marin ou porte-avions, vous serez responsable de la maintenance et de la conduite des installations à bord, telles que la production de froid, d’oxygène, la gestion des moteurs, etc.

Une formation spécifique au domaine nucléaire à l’École des Applications Militaires de l'Énergie Atomique à Cherbourg vous permettra de devenir opérateur de conduite (réacteur, machines, production électrique) selon le type de navire.

Après une première expérience embarquée, vous pourrez évoluer vers des responsabilités de responsable d’installations ou d’encadrant de jeunes officiers mariniers.

Vous pourrez piloter un réacteur et ses installations, en équipe, en mer ou à quai, en marche ou en arrêt, avec une gestion des risques nucléaires et un conseil au commandant.

Avec de l’expérience, vous pourrez vous spécialiser dans la maintenance des contrôles-commandes, l’analyse des eaux du réacteur ou la direction d’équipes de conduite.

Ce parcours offre une alternance entre postes en mer et à terre.

Lieu du poste :

Principalement dans les départements 29 et 83.

Avantages et évolution :

Salaire : Entre 1600€ et 3000€ selon affectation et situation familiale.

Avantages : Rémunération dès la formation, 45 jours de congé, logement attribué, avantages SNCF, primes jusqu’à 10 000€.

Grade : En tant qu’officier marinier, vous constituez l’ossature de la Marine, garantissant l’efficacité opérationnelle des unités.

Évolutions possibles avec stages, responsabilités accrues, ou concours interne pour devenir officier.

Note : 40% des officiers sont d’anciens officiers mariniers.

Cursus accéléré : Possible avec Bac+2 ou Bac+3 (voir conditions).

Voies de recrutement :

• Via l’École de Maistrance avec un BTS ou formations scientifiques de niveau Bac+2/+3.
• Via le BTS NUC de l’EAMEA, accessible avec un bac ou équivalent, selon critères spécifiques.
• Conditions : nationalité française, 17-30 ans, aptitude physique, savoir nager, JDC, prêt à vivre en équipage, etc.

Parcours de recrutement :

• Rencontre avec un conseiller
• Ouverture et acceptation du dossier
• Formations militaire et métier