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Une entreprise leader dans le domaine des pneumatiques recherche un alternant pour quantifier et documenter les méthodes de mesure de résistance au roulement. Ce poste offre une opportunité unique d'interagir avec divers acteurs et d'allier mécanique, informatique et statistiques dans un contexte international.
Réduire la résistance au roulement des pneumatiques est essentiel pour limiter la consommation de carburant. Le Groupe Michelin, porteur de progrès environnementaux, élabore ainsi de nouvelles technologies et architectures du pneumatique pour réduire l’émission de gaz à effet de serre en lien avec le pneumatique. Afin de quantifier ces progrès, il est essentiel de pouvoir réaliser des mesures de résistance au roulement sur diverses machines. Le maintien permanent au meilleur niveau de ce type de mesure est clé pour l’innovation.
Dans le but de continuer à quantifier les gains des technologies de demain en termes de résistance au roulement, un travail a été initié afin de mieux appréhender l’impact des frottements (roulements) machine sur le résultat de mesure de résistance au roulement. Le premier objectif de cette alternance est de poursuivre ce travail pour l’instant uniquement réalisé sur un moyen de mesure en le propageant à l’ensemble des moyens du Groupe (parc machine global). Le deuxième sujet est de documenter avec l’aide de l’équipe de développement informatique et scientifique les différentes méthodes de post-traitement de la mesure aujourd’hui réalisées au sein d’une application dédiée. Un sujet fil rouge pourra être proposé, consistant à proposer une méthode pour optimiser l’incertitude de mesure de résistance au roulement.
Les deux volets peuvent être réalisés en parallèle, selon plusieurs paramètres. Le sujet fil rouge sera initié ou non en fonction de ces paramètres.
Les livrables attendus sont :
Lieu : Ladoux
Michelin, entreprise engagée dans la mobilité durable, reconnue pour ses actions en faveur de l’expérience employé :