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Une opportunité d'alternance en ingénierie aéronautique se présente au sein d'une entreprise innovante dans le domaine des compresseurs. Vous participerez au projet CFM RISE, en travaillant sur l'amélioration de la conception aérodynamique, aux côtés d'experts du secteur. Ce poste requiert une formation d'ingénieur avec un intérêt pour l'innovation et les mathématiques appliquées.
Au sein du Bureau d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département R&D et R&T en charge de la Conception et du Développement des Compresseurs basse pression.
Votre activité va s'inscrire dans le cadre du projet CFM RISE, elle consistera à participer à la conception aérodynamique des Compresseurs BP (CoBP) destinés aux architectures avancées civiles pour les applications avions à horizon 2035 (remplacement famille Airbus A320 et Boeing 737). Cela se fera en collaboration forte avec les experts aérodynamiciens de l'unité, le pôle mécanique, l'équipe intégration, les correspondants de la Division Intégration système propulsif (secteur avant projets architectures avancée, agressions externes notamment) ainsi qu'une de nos sociétés sœurs Safran Aero Booster.
Vous serez intégré à l'unité aéromécanique module CoBP R&D/R&T dans le pôle aérodynamique.
Le but de votre travail sera d'améliorer la modélisation mathématique de l'aérodynamique du compresseur basse pression afin d'augmenter l'efficacité des échanges avec le secteur performance dans la gestion du cycle moteur. Les étapes de l'étude seront les suivantes :
- Prise en main des outils de modélisation de l'aérodynamique du compresseur : 2D (méridien) et 3D (CFD)
- Compréhension du fonctionnement aérodynamique d'un compresseur et de sa modélisation
- Compréhension de l'utilisation de cette modélisation par le secteur performance
- Réalisations d'études aérodynamiques méridiennes (2D)
- Recalage de ces études par des activités de calculs plus haute fidélité (CFD)
- Compréhension des résultats et analyses
- Construction d'une nouvelle méthodologie hybride de modélisation basée sur ces études
- Rédaction des documents de suivi, justification, capitalisation de vos études.
- Vous êtes en formation d'ingénieur avec une spécialisation en aérodynamique et/ou performances des turbomachines ainsi qu'en modélisation CFD.
- Vous recherchez une alternance de 2 ou 3 ans.
- Vous avez une appétence pour l'aérodynamique et l'aéronautique en général
- Vous avez un esprit d'équipe et de bonnes capacités relationnelles,
- Vous êtes autonome, rigoureux et synthétique,
- Vous êtes proactif et vous avez la capacité de prendre en main rapidement des sujets complexes
- Vous portez un intérêt particulier à l'innovation et aux architectures futures
- Vous lisez l'anglais afin de pouvoir consulter des documents scientifiques dans cette langue
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Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace
Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
Rond Point Rene Ravaud 77550
Reau
Ile de France France
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