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Une alternance en tant qu'Ingénieure chimiste carburant et fluides est proposée par un acteur majeur dans les domaines de l’énergie et de l’environnement. Le poste implique des missions variées en R&D sur les carburants bas carbone, avec des responsabilités techniques et expérimentales. Idéal pour un étudiant en ingéniérie chimie ou physico-chimie, ce rôle offre une expérience enrichissante au sein d’une équipe dynamique engagée dans la transition écologique.
Identifiant (email, de type exemple@exemple.fr)
Mots clés (ex : ingénieur mécanique des fluides, Rueil)
Alternance – Ingénieure chimiste carburant et fluides H/F
18 mois
IFP Energies nouvelles (IFPEN) est un acteur majeur de la recherche et de la formation dans les domaines de l’énergie, du transport et de l’environnement. La mission d’IFPEN en faveur de la transition écologique vise à innover pour un monde décarboné et durable.
La Direction Mobilité & systèmes d’IFPEN, se consacre aux processus de conception, de développement, de simulation et d’essais de technologies dans le domaine de la mobilité, de l’énergie et de l’industrie. Elle regroupe différentes équipes spécialisées et complémentaires dont chacune joue un rôle dans des activités allant de la modélisation jusqu’à la validation en conditions réelles de différents systèmes, notamment des systèmes pour la mobilité.
Au sein de cette direction, l’équipe Carburants et Fluides étudie et optimise l’adéquation avec différents systèmes des carburants des secteurs aéronautique, routier et naval. Pour ce faire, nous nous concentrons sur trois activités complémentaires : l’évaluation des performances des fluides et carburants bas carbone par des méthodes numériques et expérimentales, l’étude de propriétés d’usage (par exemple, compatibilité matériaux, propriétés à froid, stabilité à l’oxydation), le développement et l’exploitation des bases de données pour la prédiction de ces propriétés. Vous participerez à des projets R&D visant par exemple à analyser les performances d’un carburant alternatif sur un moteur à combustion interne, soit au banc moteur sur banc à rouleaux, pour établir des liens précis avec ses propriétés physico-chimiques afin d’optimiser son efficacité énergétique et son impact environnemental.
Dans ce cadre, sous la responsabilité d’un ingénieur et dans le cadre de plusieurs projets R&D, vous pourrez être amené(e) à :
Connaissances en chimie générale, physico-chimie. Des connaissances en combustion sont un plus, tout comme celles associées aux carburants renouvelables et leurs procédés de production. Dextérité et sens du travail expérimental. Connaissances en sécurité et qualité. Maîtrise des outils informatiques et bases de données. Rigueur dans la réalisation des tâches et le respect des contraintes/planning. Réactivité et capacité à effectuer des tâches variées. Sens du relationnel / Coopération au sein de l’équipe. Autonomie – Efficacité – Sens du résultat.
Formation ingénieur en chimie ou physico-chimie