Adjoint-e technique intégration aérothermique H/F

Safran; Moissy-Cramayel; On-site; EUR 90,000 - 125,000; Full time

Job summary

Safran recherche un adjoint au service compresseur au sein de la Division des Bureaux d'Études de la Direction Technique. Vous piloterez des études d'intégration et d'aérothermie sur des compresseurs civils et militaires, avec une approche orientée performance et fiabilité.

Vous assurerez le leadership technique et les échanges avec les bureaux d'études, les clients internes et externes, tout en garantissant la cohérence des données et des interfaces.

Qualifications

• 10 à 15 ans d'expérience dans l'aérothermique ou la dynamique des fluides.
• Maîtrise approfondie de la thermomécanique pour arbitrages techniques dans un environnement pluridisciplinaire.

Responsibilities

• Piloter et valider des études d'intégration et/ou d'aérothermie sur les compresseurs civils et militaires.
• Assurer le leadership technique dans les échanges avec les bureaux d'études et les partenaires externes.
• Diriger les choix techniques pour les définitions en service et en développement.
• Proposer des plans de montée en maturité sur les sujets thermiques.
• Suivre le développement de solutions novatrices et valider le travail des collaborateurs.

Skills

Autonomie

Leadership technique

Gestion de projets

vision système

Anglais technique

Connaissances en CFD

Education

BAC+5 ou équivalent

Job description

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International* est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Au sein de la Division des Bureaux d'Études de la Direction Technique, vous intégrez le service en charge du développement des modules Compresseur Haute Pression (civil & militaire) et Compresseur Basse Pression militaire.

Rattaché-e au responsable de service compresseur, le poste repose sur une construction en deux phases :

• Une phase de montée en compétence pendant laquelle vous réaliserez et piloterez des études complexes en intégration, aérothermique et jeux sur les compresseurs civils comme militaires, en apportant une vision système et une approche orientée performance et fiabilité.
• Dans un second temps, si les conditions sont réunies, un passage comme adjoint au service compresseur. A ce poste, vous mettrez votre expertise passée et acquise au service de l'ensemble des projets portés pour le service compresseur.

A terme, vos principales missions en tant qu'adjoint seront les suivantes :

• Piloter et valider des études d'intégration et/ou d'aérothermiques complexes sur les compresseurs, en garantissant leur cohérence avec les exigences globales du moteur et en proposant des stratégies de réalisation des activités au juste besoin,
• Assurer le leadership technique dans les échanges avec les autres bureaux d'études (mécaniciens, aérodynamiciens, technologues, essais), les clients internes (Gestion de projet, Montage, Fabrication, Après-vente) et les partenaires externes, en garantissant la cohérence des données et des interfaces.
• Orienter des choix techniques et technologiques pour les définitions en service et en développement.
• Proposer des plans de monté en maturité sur les sujets thermique
• Suivre des activités de développement de solutions novatrices
• Valider le travail réalisé par les collaborateurs au travers de RIM (Revue Interne Métier),
• Produire des synthèses techniques sur les aspects thermiques & jeux pour le chef de service (plans de travail, recommandations pour les orientations futures),
• Superviser le traitement technique des non-conformités complexes issues du montage, de la fabrication ou des essais, en proposant des solutions innovantes et robustes (dérogations, analyses causales)

Formation BAC + 5 ou équivalent

• 10 à 15 ans d'expérience dans l'aérothermique ou la dynamique des fluides, idéalement dans le secteur des transports (aéronautique, automobile, etc.) ou de l'énergie (nucléaire, turbogénérateur, etc.).
• Une maîtrise approfondie de la thermomécanique est également essentielle pour les arbitrages techniques et la prise de décision dans un environnement pluridisciplinaire.

Qualités & compétences recherchées :

• Autonomie et prise d'initiative dans la gestion de projets techniques complexes,
• Savoir s'engager en ayant une vision suffisante mais non exhaustive des choses
• Savoir orienter une conception collaborative avec les secteurs mécaniques et aérodynamiques pour intégrer les contraintes thermiques
• Leadership technique : capacité à animer des équipes, former des collaborateurs et fédérer autour d'objectifs communs,
• Rigueur et sens de l'analyse pour garantir la fiabilité des solutions proposées,
• Vision système des produits (maitrise des exigences, approche fonctionnelle, connaissance des interfaces à tous les niveaux du moteur),
• Des connaissances de mécaniques et de fabrication générales
• Esprit collaboratif et aisance relationnelle pour travailler avec des interlocuteurs variés (bureaux d'études, production, clients),
• Maîtrise courante de l'anglais (documentation, échanges internationaux),
• Connaissances en simulation numérique (solveurs thermiques, solveurs CFD) et en dessin industriel
• Des connaissances dans les normes et les pratiques liées à l'aéronautiques seraient un plus.