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Une administration de l'État en Guyane recherche un adjoint chef ULAM pour superviser les missions de contrôle maritime. Le candidat idéal devra avoir des compétences en management, une expérience dans le contrôle en milieu difficile et être capable de travailler sous pression. Ce poste est non seulement une occasion d'affirmer son autorité, mais aussi de contribuer à des missions essentielles pour l'environnement maritime en Guyane.
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En tant qu'adjoint au chef de l'ULAM, vous êtes affecté à Cayenne, vos tâches consistent principalement à:
- relayer les demandes du chef ULAM, contrôler leur bonne exécution concernant les agents qui composent l'équipe de Cayenne.
- préparer l'exercice des missions par les tâches administratives (proposition de planification des vacations établie en concertation avec l'équipe, planification de l'activité en fonction des objectifs définis et de vos connaissances, veiller à la disponibilité des ressources en s'appuyant sur les référents en charge de leur maintien en condition opérationnelle, optimiser l'usage des ressources en organisant le concours d'autres unités, suivre l'entraînement et les qualifications des agents).
- exercer ou déléguer le rôle de chef de missions de contrôle et de surveillance, terre et mer (embarquement à bord du navire, éventuel rôle de chef de bord). Organiser la mission conformément aux besoins du service en définissant des objectifs, en effectuant un ciblage préalable dans la mesure du possible, en définissant les modalités de réalisation de la mission et en les adaptant éventuellement. Enfin, le chef de mission veille à ce que la mission fasse l'objet d'un compte rendu. Dans le cadre d'une mission en mer, le chef de mission désigne un chef de bord.
- suivre l'activité pour être en mesure d'établir des bilans d'activité, des objectifs et améliorer le fonctionnement de l'unité.
Enfin, en l'absence du chef ULAM, vous exercez l'intérim.
Savoir-être:
- faire preuve d'autorité, dans le cadre de la préparation des missions et dans leur réalisation;
- aptitude à la prise de décision lors de situations sous pression (contrôles en mer et à terre);
- résilience en milieu difficile et parfois hostile, en particulier sorties mer dans des conditions éprouvantes (une expérience d'exercice d'activités de surveillance et de contrôle en milieu difficile est requise)
- sens de l'organisation d'une équipe (une expérience d'encadrement est requise);
- qualités relationnelles dans la perspective de travailler dans une petite équipe, de s'inscrire dans le projet de service (collaboration avec les autres unités) mais aussi de trouver des synergies avec d'autres administrations et entités;
- autonomie et rigueur,
- pédagogie et dialogue.
Savoir-faire:
- mener en maîtrise un contrôle en uniforme et en arme (acquisition par une formation aux techniques d'intervention, expérience de contrôles requise);
- permis B, BE (voiture + remorque de plus de 750 kg), CACES et permis PL sont un plus;
- navigation maritime (permis côtier et hauturier recherchés)
- qualités rédactionnelles (capacité à rédiger un PV et à rapporter de manière exhaustive l?activité);
- décliner à son niveau les objectifs de service;
- maintenir en condition opérationnelle des véhicules, navires et matériels;
- réaliser ou déléguer les tâches administratives propres à une unité opérationnelle ;
- encadrer des agents, déléguer et contrôler des tâches;
- comprendre les différentes langues parlées en Guyane est un plus.
Savoirs indispensables:
- territoire de la Guyane et ses habitants;
- nature des activités maritimes et caractéristiques de l'environnement maritime en Guyane;
- notions de police administrative et de police judiciaire, en particulier en matière de pêche maritime;
- réglementation et techniques de pêche maritime et spécificités du secteur en Guyane;
- connaissances en gestion administrative et financière.
La DGTM est une administration déconcentrée de l'État au périmètre d'action très vaste (infrastructures, aménagement, logement, environnement, agriculture, forêt, alimentation, mer, littoral et fleuve).
Elle dispose d'une direction de la mer, du littoral et des fleuves (DMLF) dans laquelle figure un service en charge de contrôler l'application des réglementations (pêche maritime, navigation maritime, environnement martin, etc.): le service de surveillance et de contrôle des activités maritimes et fluviales (SCAMF).
L'unité littorale des affaires maritimes (ULAM) compose ce service, aux côtés de deux autres unités. Les ULAM sont une composante du dispositif de contrôle et de surveillance. Les agents y exerçant sont soumis à un régime de travail particulier (cadrage ARTT).
La priorité du service et de l'ULAM est la lutte contre pêche illégale, fort enjeu en Guyane pour le développement économique d'une filière durable et pour la protection de la biodiversité.
Cette mission est réalisée par des actions en mer et terre (contrôles au débarquement, sur les sites de transformation ou commercialisation des produits).
L'ULAM est composée de 10 agents, répartie sur deux sites: Cayenne et Saint-Laurent du Maroni. En fonction des missions et des disponibilités des agents, l'enjeu consiste à employer efficacement et en commun les moyens de l'unité.
CV et lettre de motivation requis pour candidater.
Contacts:
-Willy SMITH, chef de l'unité littoral des affaires maritimes (ULAM)
Tél: 0694 40 39 04
courriel: willy.smith@guyane.gouv.fr
-Nicolas HOARAU, chef du service surveillance et contrôle des activités maritimes et fluviales
Tél: 0594 21 52 32
courriel: nicolas.hoarau@guyane.gouv.fr
Contact RH:
dga-drh-service-proximite-pole-dgtm@guyane.gouv.fr
Conditions particulières :
Aptitude physique (Arrêté du 26 mars 2004 fixant les conditions d'aptitude physique des contrôleurs des affaires maritimes et des syndics des gens de mer à l'exercice des fonctions de la spécialité navigation et sécurité)
Port de l'uniforme et d'armes
Assermentation
Déplacement sur tout le littoral de Guyane (terre et mer)
parfois plusieurs jours sur des sites éloignés de Cayenne
Astreintes
Conditions matérielles de travail:
Exercice des missions en majorité sur le terrain, dont missions embarquées
Bureau partagé
Moyens de communication dont portable affecté à l?unité
Horaires et saisonnalités :
Variations d'activité au cours de l'année (saisonnalité des activités maritimes, campagnes de pêche)
Besoin du service justifiant recours à un cycle plurihebdomadaire (article 3 de l?arrêté du 27 mai 2011 relatif à l'organisation du temps de travail dans les directions départementales interministérielles)
Régime de travail en horaires variables, décalés, de nuit, le dimanche et jours fériés ouvrant droit à une indemnité de sujétion horaire (arrêté du 27 décembre 2006 fixant les montants de l'indemnité de sujétions horaires attribuée à certains personnels du ministère des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer)
? groupe RIFSEEP 2
? numéro de poste RenoiRH : 163A730004
? pas de télétravail sauf sur autorisation dans le cas de formation en distanciel
N° PASA 205-01-02
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties
Vacant à partir du 01/10/2025
Chargée / Chargé de contrôle des affaires maritimes