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DLR in Göttingen sucht eine/n Wissenschaftler/in im Bereich der numerischen aeroelastischen Simulation. Sie arbeiten an gekoppelten CFD-MKS-Verfahren für Hubschrauberrotorsysteme und leisten Beiträge zur verbesserten Beschreibung der Wechselwirkung von Strömung und Struktur.
Sie bringen ein Master/Diplom in Ingenieurwissenschaften oder Naturwissenschaften mit, gute Englischkenntnisse und Programmierkenntnisse (Python) mit. Kenntnisse in Linux/Office sind wünschenswert.
Das Institut für Aeroelastik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) betreibt Forschung auf dem Gebiet der Aeroelastik von Luftfahrzeugen, Hubschraubern, Turbomaschinen und Windenergieanlagen. Die Forschungsarbeiten umfassen experimentelle und numerische Untersuchungen zur Analyse der Wechselwirkungen zwischen aerodynamischen und strukturdynamischen Effekten.
Die Stelle ist im Bereich der numerischen aeroelastischen Simulation angesiedelt und befasst sich mit der Weiterentwicklung gekoppelter Simulationsverfahren für Hubschrauberrotorsysteme. Ziel der Tätigkeit ist die Verbesserung der numerischen Beschreibung der Wechselwirkungen zwischen Strömung und Struktur, um einen Beitrag zur Entwicklung zukünftiger effizienter, leistungsfähiger und umweltverträglicher Hubschrauber zu leisten. Hierzu werden bestehende CFD-MKS-Simulationsverfahren erweitert, gekoppelte Simulationen durchgeführt und numerische Auswerteverfahren zur Untersuchung des aeroelastischen Systemverhaltens angewendet.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
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Prof. Dr. Holger Hennings
Tel.: +49 551 709 2459