Instandhaltungsingenieur (w/m/d) - Bahnindustrie (ECM 2)

CAF Group; Essen; Vor Ort; EUR 70.000 - 100.000; Vollzeit

Zusammenfassung

CAF Deutschland sucht einen Instandhaltungsingenieur (w/m/d) ECM 2 zur Entwicklung und Optimierung von Instandhaltungsprogrammen für Schienenfahrzeuge. Sie arbeiten eng mit Engineering, Betrieb, Qualitätssicherung und externen Partnern zusammen, um Sicherheit, Verfügbarkeit und Innovation zu steigern.

Sie bringen mindestens 3 Jahre ECM 2 Erfahrung, gute Deutsch- und Englischkenntnisse, sowie Kenntnisse der einschlägigen DIN-Normen mit.

Qualifikationen

• Mindestens 3 Jahre Erfahrung als ECM 2 in der Entwicklung von Instandhaltungsprogrammen für Schienenfahrzeuge.

Aufgaben

• Entwicklung, Pflege und Optimierung von Instandhaltungsprogrammen gemäß ECM-Verordnung
• Bewertung & Nachweisführung von Änderungen am Instandhaltungsplan nach CS M‑VO
• Analyse technischer Systeme und Ableitung effizienter Instandhaltungsstrategien
• Durchführung von Risiko- und Schwachstellenanalysen
• Enge Zusammenarbeit mit Engineering, Betrieb, Qualitätssicherung & externen Partnern
• Sicherstellung der Einhaltung relevanter Gesetze, Normen & technischer Standards
• Dokumentation und Aufbereitung technischer Inhalte für interne/externe Stakeholder
• Unterstützung bei Audits, Zulassungsprozessen & technischen Bewertungen
• Nutzung moderner IT‑Tools & Diagnosesysteme zur datenbasierten Weiterentwicklung
• Kontinuierliche Verbesserung im Sinne sicherer, wirtschaftlicher und nachhaltiger Flottenstrategien

Kenntnisse

Instandhaltungsprogramme

CSM-VO

DIN Normen

MS Office

Deutschkenntnisse

Englischkenntnisse

Audits

IT-Diagnosesysteme

Ausbildung

Maschinenbau

Elektrotechnik

Mechatronik

Schienenfahrzeugtechnik

Tools

Diagnosesysteme

IT‑Tools

Jobbeschreibung

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Instandhaltungsingenieur (w/m/d) - Bahnindustrie (ECM 2)

Gesellschaft: CAF Deutschland

Wir als CAF sind ein international führender Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen im Schienenverkehr. Aktuell befinden wir uns in der Mobilisierungsphase unseres langfristig angelegten Instandhaltungsprojekts für den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), in dessen Zuge wir aktuell u. a. auch zwei hochmoderne Werkstätten zur Instandhaltung unserer BEMU-Flotte in Gelsenkirchen und Neubeckum errichten. Daher suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt einen Instandhaltungsingenieur (w/m/d). In dieser Rolle als ECM 2 entwickelst und optimierst du moderne Instandhaltungsprogramme für Schienenfahrzeuge – technisch fundiert, regelkonform, effizient und zukunftsorientiert. Du arbeitest an komplexen Systemen, verbindest Technik, Betrieb und Regulatorik und leistest einen direkten Beitrag zu Sicherheit, Verfügbarkeit und Innovation.

Deine Aufgaben:

• Entwicklung, Pflege und Optimierung vonInstandhaltungsprogrammen gemäß ECM‑Verordnung
• Bewertung & Nachweisführung von Änderungen am Instandhaltungsplan nachCSM‑VO
• Analyse technischer Systeme und Ableitung effizienterInstandhaltungsstrategien
• Durchführung vonRisiko‑ und Schwachstellenanalysen
• Enge Zusammenarbeit mitEngineering, Betrieb, Qualitätssicherung & externen Partnern
• Sicherstellung der Einhaltung relevanterGesetze, Normen & technischer Standards (z.B. DIN 27200ff., VO (EU) 2019/779, DIN EN 17018, DIN EN 17023)
• Dokumentation und Aufbereitung technischer Inhalte für interne/externe Stakeholder
• Unterstützung bei Audits, Zulassungsprozessen & technischen Bewertungen
• Nutzung modernerIT‑Tools & Diagnosesysteme zur datenbasierten Weiterentwicklung
• Kontinuierliche Verbesserung im Sinne sicherer, wirtschaftlicher und nachhaltiger Flottenstrategien

Dein Profil:

• Mindestens 3 Jahre Erfahrung als ECM 2 in der Entwicklung von Instandhaltungsprogrammen für Schienenfahrzeuge
• Erfahrung in der Anwendung derCSM‑VO (Bewertung von Änderungen am Instandhaltungsplan)
• Fundierte Kenntnisse relevanter Normen & Standards (DIN 27200ff., VO (EU) 2019/779, DIN EN 17018, DIN EN 17023)
• Abgeschlossenes technisches Studium (Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Schienenfahrzeugtechnik)
• Sicherer Umgang mitMS Office und modernen technischen Tools
• Fließende Deutschkenntnisse, guteEnglischkenntnisse (B1); (Spanisch von Vorteil)
• Kenntnisse oder Qualifizierung in DIN EN 15085, DIN 17460 oder DIN EN ISO 9712 wünschenswert
• Starke analytische Fähigkeiten, strukturierte Arbeitsweise & kommunikative Kompetenz

Diese Rolle bietet dir echten Gestaltungsspielraum in der Entwicklung innovativer und sicherheitskritischer Instandhaltungsstrategien und ermöglicht dir die Arbeit an hochkomplexen technischen Systemen, deren Performance du direkt beeinflusst. Als zentrale Schnittstelle zwischen Technik, Betrieb und Regulatorik arbeitest du eng mit unserer spanischen Zentrale sowie internationalen Expertinnen und Experten zusammen und leistest dadurch einen aktiven Beitrag zur Zukunftsfähigkeit moderner Schienenfahrzeuge.