Ingenieur/in Schiffbau, Meerestechnik, Verkehrswesen (w/m/d) -Integration von Schiffsenergiesystemen

German Aerospace Center (DLR); Kiel; Hybrid; EUR 52,000 - 72,000; Full time

Benefits offered by this job

Flexible Arbeitszeiten

Mobiles Arbeiten

Promotion möglich

Job summary

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) – Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme – sucht Wissenschaftler/in zur Optimierung von Schiffenergienetzen und zur automatischen Beschreibung physikalischer Systeme. Sie entwickeln Methoden zur Integration von Systemkomponenten in Schiffsentwürfe und validieren diese in Fallstudien.

Sie bringen ein Master- oder Diplom-Abschluss in Ingenieur- oder Wirtschaftsingenieurwesen mit, idealerweise maritime Erfahrung, und verfügen über

Qualifications

• Abgeschlossenes Hochschulstudium in einer relevanten Ingenieur- oder Wirtschaftswissenschaft.
• Erfahrung in Analyse, Modellierung und Bewertung technischer Systeme.
• Idealerweise maritime Erfahrung.
• Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift.

Responsibilities

• Identifizierung und Umsetzung von Modellen zur Optimierung des Schiffenergie- systems auf Prozessebene.
• Entwicklung einer Methode zur automatisierten Umwandlung von Systembeschreibungen in physikalische Systeme.
• Entwicklung einer Methode zur automatisierten Integration physikalischer Komponenten in Schiffsentwürfe.
• Anwendung und Weiterentwicklung bestehender Bewertungsmethoden für Schiffsentwürfe.
• Unterstützung einer ganzheitlichen Entwurfsoptimierung.
• Validierung der Modelle anhand von Fallstudien und Referenzentwürfen.
• Auswertung der Testergebnisse und wissenschaftliche Einordnung auf nationaler/internationaler Ebene.

Skills

Analyse

Modellierung

Systembewertung

Education

Master/ Diplom in Ingenieurwesen

Job description

Am Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme liefern wir technologische Entwicklungen, um der maritimen Industrie Sicherheit für ihre Investitionsentscheidungen in neue Technologien zu geben und so den Wandel des Transportwesens auf dem Wasser zu beschleunigen. Zur Transformation maritimer Anwendungen muss in der Technologieentwicklung die gesamte Energiewandlungskette berücksichtigt werden. In Kooperation mit der Industrie wird diese in die Praxis überführt.

Das erwartet dich

Die Abteilung Schiffsintegration befasst sich u.a. mit der Integration neuer Energieträger und Systemkomponenten in das System Schiff unter Beachtung der Einsatzszenarien, Sicherheitsbestimmungen und funktionalen Anforderungen sowie mit Anforderungen an Wartung, Reparatur und Umbauprozesse. Die Reduzierung und Optimierung des Energieverbrauchs an Bord sind weitere Themen der Abteilung. Du erforschst und entwickelst Methoden zur Lösung von Problemen bei der Auslegung von Schiffsenergiesystemen mit einem weitreichenden Lösungsraum.

Unser Institut bietet dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten, es besteht eine gute Vereinbarkeit von Job und Familie und du hast die Möglichkeit zur Promotion.

Deine Aufgaben sind

• Dir obliegt die Identifizierung und Umsetzung bestehender Modelle zur Optimierung des Energiesystems eines Schiffes auf Prozessebene.
• Du entwickelst eine Methode zur systematischen und automatisierten Umwandlung von Systembeschreibungen auf Prozessebene in Beschreibungen der entsprechenden physikalischen Systeme und Komponenten.
• Anschließend erarbeitest du eine Methode zur automatisierten Integration physikalischer Komponenten in einen Schiffsentwurf.
• Du führst die Anwendung und die Weiterentwicklung bestehender Methoden zur systematischen und automatisierten Bewertung eines Schiffsentwurfs hinsichtlich verschiedener Aspekte durch.
• Danach entwickelst du eine Methode zur Unterstützung einer ganzheitlichen Entwurfsoptimierung.
• Abschließend validierst du die entwickelten Modelle und Ansätze anhand von Fallstudien und Referenzentwürfen.
• Du wertest die Testergebnisse aus, ordnest sie in die Wissenschaft ein und vertrittst sie national und international.

Das bringst du mit

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master Universität/Fachhochschule oder Diplom-Universität) in einer ingenieurs- oder, wirtschaftswissenschaftlichen Fachrichtung, z.B. Schiffbau, Meerestechnik, Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen, Verkehrswesen oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
• Fachkenntnisse in der Analyse, Modellierung und Bewertung komplexer technischer Systeme, wie beispielsweise Energie-, Logistik- oder Produktionssysteme
• Wünschenswert sind Erfahrungen im maritimen Umfeld (z. B. Schiffbau, Reederei, maritime Logistik, Energieversorgung oder Forschung)
• Sichere englische und deutsche Sprachkenntnisse in Wort und Schrift

Vergütung: Entgeltgruppe 13 TVöD.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen Zu Dieser Position (Kennziffer 6211) Beantwortet Dir Gerne

Dr. Martin Bergström

Tel.: [phone]