Vorarbeiter:in für Gleis-Baumaschinenbegleiter:in

TN Switzerland; Olten; Vor Ort; CHF 60’000 - 90’000; Vollzeit

Zusammenfassung

Ein innovatives Unternehmen sucht einen Vorarbeiter für Gleis-Baumaschinenbegleiter in Olten. In dieser spannenden Rolle koordinierst du die Unterhaltsarbeiten und bist verantwortlich für die Sicherheit auf der Baustelle. Du wirst in einem dynamischen Umfeld arbeiten, das flexible Einsätze und attraktive Benefits bietet, darunter Zeitzuschläge und ein Generalabonnement für das Reisen. Wenn du eine Leidenschaft für den Gleisbau hast und gerne Verantwortung übernimmst, ist dies die perfekte Gelegenheit für dich, um mit uns die Schweiz zu bewegen.

Leistungen

Zeitzuschläge

Kinderzulagen

Generalabonnement (GA) 2. Klasse

Vergünstigtes Reisen im In- und Ausland

Qualifikationen

• Erfahrung in der Koordination von Baustellen und selbstständiger Arbeit.
• Deutschkenntnisse auf Niveau C1 erforderlich.

Aufgaben

• Erstellung der Arbeitsvorbereitung für Gleisbau-Baustellen.
• Verantwortung für Sicherheit und Koordination auf der Baustelle.

Kenntnisse

Organisatorische Fähigkeiten

Koordination von Baustellen

Selbstständige Arbeit

Deutschkenntnisse (C1)

Belastbarkeit

Ausbildung

Gleisbau-Vorarbeiterschule

Ausbildung als Rangierbegleiter:in Ai

Tools

Gleisbaumaschinen

Jobbeschreibung

Vorarbeiter:in für Gleis-Baumaschinenbegleiter:in, Olten

Darauf kannst du dich freuen

Mit deinem Einsatz trägst du wesentlich dazu bei, dass unsere Kundinnen und Kunden sicher und pünktlich an ihr Ziel gelangen. In dieser spannenden Funktion vertrittst du die SBB auf deiner Baustelle und koordinierst die Unterhaltsarbeiten mit Gleisbaumaschinen.

Innerhalb der Region Mitte bist du flexibel im Einsatz – von Immensee (SZ) bis Laufen (BL) sowie von Kerzers (FR) bis Bad Zurzach (AG).

Wir bieten dir attraktive Arbeitsbedingungen – auch bei unregelmässigen Einsätzen. Nacht- und Wochenendarbeiten werden zusätzlich vergütet, zum Beispiel mit CHF 16.– pro Stunde für Sonntagsarbeit. Auch Zeitzuschläge gehören dazu. Weitere Benefits wie Kinderzulagen, ein Generalabonnement (GA) 2. Klasse und vergünstigtes Reisen im In- und Ausland – auch für deine Familie – findest du auf unserer Website.

1. Du erstellst die Arbeitsvorbereitung für Gleisbau-Baustellen und begleitest komplexe Schleif-, Fräs- und Stopfarbeiten mit den entsprechenden Baumaschinen.
2. Als Arbeitsleiter:in und Sicherheitschef:in trägst du die Verantwortung für Sicherheit und Koordination auf der Baustelle.
3. Du beantragst bei der Zugverkehrsleitung die nötigen Rangierfahrstrassen, organisierst und leitest die Rangierbewegungen für die Maschinenführer:innen.
4. Mit Blick auf die internen Vorgaben erstellst du Tagesrapporte zu Leistungen, Maschinenstunden und Materialeinsätzen.
5. Die qualitative Prüfung der Arbeiten liegt in deinem Verantwortungsbereich – ebenso wie die Kommunikation mit Schnittstellen innerhalb und außerhalb der Organisation.
6. Du führst selbstständig Gleisvermessungen durch und erarbeitest darauf basierende Stopfvorschläge.

Das bringst du mit

• Ausgeprägte organisatorische Fähigkeiten und Erfahrung in der Koordination von Baustellen.
• Freude an selbstständiger Arbeit sowie Belastbarkeit und Übersicht, auch in hektischen Situationen.
• Mehrjährige Praxiserfahrung im Gleisbau, ergänzt durch eine erfolgreich abgeschlossene Gleisbau-Vorarbeiterschule.
• Bereitschaft zu unregelmässiger Arbeit im 24-Stunden-Betrieb der SBB – auch nachts und an Wochenenden. Deine Einsatzplanung erhältst du vier Wochen im Voraus.
• Deutschkenntnisse mindestens auf Niveau C1 (mündlich und schriftlich) und Führerausweis Kat. B.
• Ausbildung als Rangierbegleiter:in Ai oder Bereitschaft, diese zu absolvieren. Ebenso die Bereitschaft zur Ausbildung als Sicherheitschef:in RTE 20100 bei Eignung.

Dein Lohn und deine Benefits

Wir setzen auf ein faires und fortschrittliches Lohnsystem mit transparenter Darstellung. Die Stelle befindet sich im Anforderungsniveau G, Regionalzulage Stufe 0.

Damit gelingt der Einstieg

Wir möchten, dass du mit uns die Schweiz bewegst. Daher verzichten wir bei dieser Stelle auf ein Motivationsschreiben. Wenn du möchtest, kannst du uns deine Motivation im Bewerbungstool mitteilen.

Großes zu bewegen, ist einfacher per Du. Das beginnt bereits bei deiner Bewerbung.