Une ou un copilote d’avions d’affaires

Ministère des Transports et de la Mobilité durable; Quebec; On-site; CAD 90,000 - 104,000; Full time

Benefits offered by this job

Régime de retraite

Assurances collectives

PAE

Soutien aux études

Formation et développement

Activités physiques

Uniformes

Job summary

Le Ministère des Transports et de la Mobilité durable recherche un copilote d’avions d’affaires pour piloter des DASH-8 ou Challenger et assurer des vols sécurisés, notamment pour les évacuations médicales en région éloignée du Québec.

Le candidat doit détenir une licence canadienne valide de pilote et présenter une solide expérience de vol, avec une connaissance des procédures NOTAM et des exigences réglementaires.

Qualifications

• Détention d'une licence canadienne valide de pilote de ligne – avion ou pilote professionnel – avion.
• Expérience et aptitude à opérer sous pression et en milieu d’urgence.
• Citoyenneté canadienne, statut résident permanent ou permis de travail fédéral.

Responsibilities

• Piloter l’avion d’affaires et agir en tant que commandant en second.
• Planifier et déposer le plan de vol.
• Suivre la planification du vol et évaluer les conditions météorologiques.
• Évaluer les rapports de pilote PIREP et NOTAM.
• Vérifier la disponibilité des aides à la navigation et préparer le vol.
• Rapporter toute information, anomalie ou incident.
• S’assurer que l’aéronef est navigable et documenter conformément à la réglementation.

Skills

Autonomie

Calme et patience

Esprit d’équipe

Santé et sécurité

Education

Licence canadienne valide de pilote de ligne – avion

Job description

Vous aimeriez jouer un rôle crucial dans l’évacuation médicale à travers le Québec et contribuer à sauver des vies?Joignez-vous à la Direction des affaires aériennes et des relations avec les partenaires en tant que copilote d’avions d’affaires!

Au sein du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), le Service aérien gouvernemental (SAG) exploite une flotte diversifiée d’aéronefs permettant d’assurer, avec la collaboration de ses partenaires, une réponse adéquate dans des situations d’urgence ou nécessitant des services aériens spécialisés sur l’ensemble du territoire québécois.

Le SAG offre des services aériens à ses partenaires et à ses clients en fonction de leurs besoins particuliers:

• La lutte contre les incendies de forêt au Québec, au Canada et dans le monde, en collaboration avec la Société de protection des forêts contre le feu ;

• La surveillance aérienne du territoire et des évacuations d’urgence en collaboration avec la Sûreté du Québec ;

• Les transports sanitaires aériens, soit les évacuations aéromédicales et les vols sanitaires programmés qui permettent l’évacuation ou le déplacement de patients en région éloignée, en collaboration avec le ministère de la Santé et des Services sociaux ;

• Le nolisement d’aéronefs afin d’assurer le transport de personnes et de marchandises, plus précisément les déplacements des membres des équipes ministérielles dans l’exercice de leurs fonctions.

Pour accomplir sa mission, le SAG compte sur plus de 250personnes et dispose de22 aéronefs.

Les défis que nous vous proposent:

La ou le copilote d’avions d’affaires est responsable de piloter les avions de transport de typeDASH-8 ou Challenger en maximisant la sécurité des utilisateurs ainsi que l’efficacité du service. Les utilisateurs sont principalement des patients nécessitant une évacuation médicale vers un centre de traitement et des personnes devant se déplacer pour des examens ou traitements non urgents, mais ne pouvant le faire par d’autres moyens, mais ne pouvant le faire par d’autres moyens. Dans son rôle, la ou le copilote doit:

• Piloter l’avion d’affaires et agir en tant que commandant en second ;

• Planifier et déposer le plan de vol ;

• Suivre la planification du vol ;

• Évaluer les conditions météorologiques ;

• Évaluer les rapports de pilote PIREP ;

• Vérifier la disponibilité des aides à la navigation ;

• Prendre connaissance des avis aux navigants NOTAM ;

• Évaluer toutes autres informations nécessaires à la préparation du vol ;

• Rapporter toute information, anomalie, incident et/ou accident permettant aux personnes concernées de prendre les actions et correctifs nécessaires ;

• S’assurer que l’aéronef soit en état de navigabilité et remplir la documentation nécessaire conformément aux différentes lois et règlements.

Copilote d’avion d’affaires c’est avant tout un travail stimulant!

Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable

• Régime de retraite à prestations déterminées avantageux ;

• Régime d’assurances collectives ;

• Programme d’aide aux employés (PAE) ;

• Programme de soutien aux études ;

• Service de formation et de développement au sein de l’organisation ;

• Soutien financier à la pratique d’activités physique ;

• Uniformes fournis par l’employeur.

Salaire annuel:

89 896 $ à 104 339 $selon vos heures de vol*

*Cette rémunération correspond à une échelle de traitement équivalent à une semaine de travail de 40 heures sur un horaire de 15 jours de travail consécutifs, suivis de 3 jours de congé.

À la rémunération de base peuvent s’ajouter :

• Des primes en fonctionde l’horaire de travail (soir, sur appel, etc.) ;

• Une prime de 2 % du taux de traitement en lien avec le Règlement de l’aviation canadien ;

• Une prime de reconnaissance de la double compétence de 10 % du taux de traitement.

La rémunération est déterminée en fonction de vos heures de vol en lien avec l’emploi. Par conséquent, il est important de bien les détaillerdans le formulaire d’expérience de vol joint au présent affichage.

Les montants associés aux différents échelons peuvent être consultés sur le site WebSecrétariat du Conseil du trésor.

Profil recherché et modalités de postulation

Les qualités que nous recherchons:

• Autonomie ;

• Calme, patience et sens des responsabilités ;

• Bon esprit d’équipe et de collaboration ;

• Souci marqué à l’égard de la santé et la sécurité au travail.

La personne recherchée doit satisfaire aux exigences de l’emploi:

• Détenir une licence canadienne valide de pilote de ligne – avion ou une licence canadienne valide de pilote professionnel – avion ;

OU

• Lorsque la licence détenue est une licence canadienne valide de pilote professionnel avion, avoir réussi les examens requis par l’autorité fédérale compétente (IATRA ou SAMRON et SAMRA) ;

ET

• Avoir une annotation pour le vol aux instruments, groupe1 ;

• Avoir un minimum d’heures de vol certifiées totalisant 750heures, dont au moins 200heures spécifiques de vol en équipage et 100heures spécifiques de vol sur un avion multimoteur à titre de copilote, de commandant de bord ou de la combinaison des deux rôles ;

• Posséder la citoyenneté canadienne, le statut de résident permanent ou un permis de travail émis par l’autorité fédérale compétente pour occuper un emploi dans la fonction publique du Québec ;

• Avoir une connaissance du français et de l’anglais appropriée aux fonctions ;

• Durant l’horaire de travail, la personne en poste doit être prête et disponible pour un décollage ou un départ dans un délai maximal d’une heure suivant l’appel du service de répartition.

Conditions de nomination:

• Avoir un certificat médical valide de catégorie 1;

• Avoir un certificat restreint d’opérateur radio émis par l’autorité fédérale compétente ;

• Posséder un passeport canadien valide.

Ce ou ces postes sont à pourvoir dans la ou les villes suivantes: Québec.

Des questions? Nous y répondrons avec grand plaisir!

La fonction publique du Québec applique des mesures d’accès à l’égalité en emploi à l’intention des membres des minorités visibles, des membres des minorités ethniques, des personnes handicapées, des personnes autochtones et des femmes.

Apprends-en davantage sur nous

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