Coordinateur des importations océaniques - Anjou

Randstad; Montreal; Hybrid; CAD 60,000 - 65,000; Full time

Benefits offered by this job

Salaire 60k-65k CAD

Hybrid work Montreal

Health, dental and vision coverage

Paid time off and flexible scheduling

On-site parking

Job summary

Randstad Canada recherche un coordonnateur des importations océaniques pour gérer le cycle de vie complet des expéditions maritimes, agissant comme point de contact principal pour les agents, transporteurs et clients locaux. Le poste est hybride à Montréal, avec un salaire annuel de 60 000 $ à 65 000 $ CAD.

Le candidat idéal possède 3–5 ans d’expérience dans le fret maritime, maîtrise des logiciels de gestion du fret et une connaissance approfondie des Incoterms.

Qualifications

• Expérience directe de 3–5 ans dans le fret maritime ou la logistique internationale.
• Maîtrise avancée des logiciels de gestion du fret et d’Excel.
• Connaissance des Incoterms 2020 et des types de conteneurs.

Responsibilities

• Coordination de bout en bout des importations océaniques (réservation, suivi et livraison finale).
• Examen des connaissements, manifestes et avis d’arrivée; soumission des ISF et pré-alertes douanières.
• Négociation des tarifs et sécurisation d’espace pour conteneurs en haute saison.
• Gestion proactive des retards portuaires et des pénuries d’équipement.
• Auditer les factures transporteurs et préparer la facturation client.

Skills

Coordination logistique

Gestion du transport maritime

Négociation des tarifs

Service client

Maîtrise Excel

Tools

CargoWise

SAP

Magaya

Microsoft Excel

Job description

Titre du poste: Coordonnateur des importations océaniques (A‑Z)

Lieu: Montreal QC (Hybride admissible)

Salaire: 60000$ – 65000$ CAD

Résumé du poste

Nous recherchons un coordinateur des importations océaniques expérimenté pour gérer le cycle de vie complet des expéditions de fret maritime. Vous servirez de point de contact principal pour les agents à l’étranger, les transporteurs et les clients locaux, en veillant à ce que le fret se déplace sans interruption du port d’origine vers la destination finale à Laval et dans la région métropolitaine de Montréal.

Avantages

• -Salaire: 60000$ – 65000$ CAD
• -Conditions de travail à Montreal
• -Avantages: Soins de santé, dentaires et visuels complets.
• -Congés payés et options de planification flexibles.
• -Stationnement sur place

Responsabilités

• -Coordination de bout en bout: Gérer les fichiers d’importation océaniques “A à Z”, y compris la réservation, le suivi et la livraison finale (drayage).
• -Documentation: Examiner et traiter les connaissements maritimes, les manifestes et les avis d’arrivée. Assurez-vous que tous les ISF (Importer Security Filing) et les pré-alertes douanières sont soumis à temps.
• -Liaison de transporteur: Négocier les tarifs ponctuels avec les compagnies maritimes et sécuriser l’espace pour les conteneurs pendant les saisons de pointe.
• -Résolution de problèmes: Gérer de manière proactive les problèmes de congestion portuaire, les retards des navires et les pénuries d’équipement pour minimiser les frais de surestarie et de détention.
• -Gestion Financière: Auditer les factures des transporteurs, préparer la facturation client et calculer la rentabilité du dossier.
• -Service client: Fournir des mises à jour de suivi en temps réel aux clients et conseiller sur les Incoterms et les itinéraires d’expédition optimaux.

Qualifications

• -Expérience: 3–5 ans d’expérience directe dans le transport de fret maritime ou la logistique internationale.
• -Compétences techniques: Maîtrise avancée des logiciels de gestion du fret (par exemple, CargoWise, SAP ou Magaya) et de Microsoft Excel.
• -Connaissance de l’industrie: Compréhension approfondie des Incoterms 2020, des types de conteneurs et des opérations de la ligne de navires à vapeur.
• -Compétences douces: Des compétences organisationnelles exceptionnelles et la capacité à rester calme sous la pression de fenêtres d’expédition serrées.
• -Certification: La certification de l’ATIC (Association canadienne des transitaires internationaux) est considérée comme un atout important.

Sommaire

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