Leitender Ingenieur (m/w/d) Deutsche Aircraft

Leitender Ingenieur (m/w/d) Deutsche Aircraft, Gilching

HIT Personaldienstleistungen

Zweck und Ziel der Stelle

Anders als Andere - und besser!

Freuen Sie sich auf:

• Ihre persönlichen Ansprechpartner, die wertschätzende Mitarbeiterkultur leben
• Eine gute und faire Bezahlung
• Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld, Prämiensystem
• Ticketerstattung oder Kilometergeld nach Ihren Bedürfnissen
• Selbstverständliche einen unbefristeten Arbeitsvertrag
• Exklusive Rabatte bei Top Marken (Apple, LG, Lenovo, Tommy Hilfiger, booking.com und vielen mehr)
• Ihren Gesundheitsbonus und weitere Zusatzleistungen ganz auf Sie zugeschnitten

Ihr Aufgabenbereich:

• Sie definieren die logische Abfolge der notwendigen Entwicklungsschritte (Entwicklungslogik) im Einklang mit der Konfigurationsdefinition, den DO-Prozessen und den Programmanforderungen
• Sie erstellen Engineering-PSP – Arbeitsabläufe (sog. Swimlanes) und einzelne Arbeitspakete (PSP) entsprechend der Entwicklungslogik
• Sie kümmern sich um die Beschreibung der Flugzeugkonfiguration, das Hauptdatenblatt und die Luftfahrzeugspezifikation (Leerblatt: Basisdefinition, Ableitung: Änderungsbeschreibung) – Leitung für: fortgeschrittenes Design, Unterstützung für: technische Direktionen
• Sie definieren die Arbeitsweise innerhalb des Chief Engineering (Engineering Governance)
• Sie erstellen SOWs und SLAs für jedes der im WBS definierten Arbeitspakete: Leitung der Projektentwicklung; Unterstützung für: Ingenieurdirektionen
• Sie bereiten die notwendigen technischen Inputs für den Business Case vor: Personalanzahl, Input für andere direkte Kosten und Zeitplan. Leitung Projekt-Engineering; Unterstützung für Ingenieurdirektionen
• Sie definieren die Anforderungen auf Flugzeugebene: Aufschlüsselung der Geschäfts- und Marktanforderungen, abgeleitet aus Designentscheidungen auf Flugzeugebene
• Sowie die Definition physikalischer und funktionaler Schnittstellen und der Produktstruktur

Fachliche Anforderungen:

Sie haben einen Ingenieurabschluss (MA Eng/Sc, Dr./PhD.) in Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau und verfügen über mehr als 20 Jahre Berufserfahrung in der Antriebs- und Produktionsflugzeugintegration während der gesamten Entwicklungsphase und des Lebenszyklus mehrerer Teil-25-Flugzeuge. Sie besitzen außerdem umfassende Kenntnisse der Zertifizierungsanforderungen, Konstruktionskriterien, Materialien, Methoden und Werkzeuge für Kraftwerke. Erfahrungen in der Entwicklung neuer Flugzeuge (CS25), verfügbaren Signaturdelegationen und/oder CVE sind von Vorteil.