Treinverkeersleider Alkmaar

ProRail; Alkmaar; On-site; EUR 40,000 - 57,000; Full time

Benefits offered by this job

Startsalaris en arbeidsvoorwaarden CAO

Opleiding tot treinverkeersleider

NS-Business Card / kilometervergoeding

IKP budget en vakantietoeslag

Pensioenregeling Rail & OV

Onregelmatigheidstoeslag tot 700 euro

Job summary

ProRail zoekt een gedreven treinv.erkeersleider voor de verkeersleidingspost Alkmaar. Je beheert de dienstregeling voor reizigers- en goederentreinen, signaleert dreigende verstoringen en zorgt voor snelle, effectieve oplossing van vertragingen.

Tijdens een 9-maanden opleidingstraject bouw je basis- en praktijkkennis op, waarna je zelfstandig aan de slag gaat op een van de 12 verkeersleidingsposten. Een betrokken team en aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden wachten op je.

Qualifications

• Minimaal een afgerond mbo 3 of havo-diploma.
• Bereidheid om op onregelmatige tijden te werken, ook in het weekend.
• Uitstekende communicatieskills en goede beheersing van de Nederlandse taal.
• De rust om ook in stressvolle situaties de juiste beslissingen te nemen.
• Je hebt recent nieuwe kennis of vaardigheden opgedaan en kunt toelichten hoe je dit toepast.

Responsibilities

• In goede banen leiden van de dienstregeling voor reizigers- en goederentreinen.
• Op tijd signaleren van dreigende verstoringen en vertragingen.
• Zo snel en effectief mogelijk verhelpen van vertragingen.
• Voortdurend evalueren met collega’s wat goed gaat en wat beter kan.

Skills

Communicatieve vaardigheden

Kalmte onder druk

Planmatig werken

Education

MBO 3 of HAVO-diploma

Job description

Alle treinen op tijd laten rijden. Oók in de spits. Jij houdt het hoofd koel en regelt het.

Werk om trots te zijn

Alle Treinen Rondom Amsterdam Op Tijd Naar De Juiste Bestemming Laten Rijden. Vertragingen Snel En Veilig Oplossen. Of Liever Nog Voorkomen. Met 7.000 Kilometer Spoor En Zo’n 1 Miljoen Reizigers Per Dag Is Dat Een Enorme Opgave. Jouw Ultieme Uitdaging Als Treinverkeersleider? Zorgen Dat Reizigers En Goederen Op ‘jouw’ Trajecten Geen – Nou Ja, Zo Min Mogelijk – Vertraging Oplopen Door Het

• In goede banen leiden van de dienstregeling voor zowel reizigers- als goederentreinen.
• Op tijd signaleren van (dreigende) verstoringen en vertragingen.
• Zo snel en effectief mogelijk verhelpen van vertragingen.
• Voortdurend evalueren met je collega’s wat goed gaat en wat beter kan.

Jouw opleiding

In 9 maanden leiden we je op tot zelfstandig treinverkeersleider. Je begint met een intensieve basisopleiding van 5 tot 6 maanden, waarin je digitale theorie combineert met simulaties en praktijkervaring. Je leert veel in korte tijd en laat tijdens toetsen zien wat je beheerst. Dat vraagt om discipline, zelfstandig studeren en de motivatie om jezelf continu te verbeteren. Je krijgt volop begeleiding en feedback, waarbij we verwachten dat je zelf de regie neemt over je ontwikkeling. Daarna leer je nog 3 maanden op je eigen post, begeleid door ervaren collega’s. Tijdens de basisopleiding is verlof niet mogelijk; in de praktijkperiode kan dit in overleg.

De eerstvolgende opleidingsplekken zijn beschikbaar vanaf april 2027.

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou is er plek op onze verkeersleidingspost Alkmaar, een van de 12 verkeersleidingsposten die het treinverkeer in Nederland soepel en veilig laten verlopen. Dit team bestaat uit zo’n 37 collega’s die werken in dé kaasstad van Nederland. Alkmaar dus.

Jij gaat aan de slag in deze plaats die bekend staat om de karakteristieke oude grachten, 16e-eeuwse hofjes, de kaasmarkt, en voetbalclub AZ. En ook als verkeersleiderspost met een klein team en een knusse huiskamersfeer. Onze treinverkeersleiders werken vanuit verkeersleidingsposten verspreid door heel Nederland. Voor deze functie is het belangrijk dat je in de buurt van jouw post woont. Daarom raden we je altijd aan om alleen te solliciteren op vacatures bij jou in de buurt.

Jouw arbeidsvoorwaarden

• Een startsalaris van € 3.577,- tot € 3.789,-. Dit kan oplopen tot € 5.074,-.
• Een betaalde opleiding van 8 maanden.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of vaste kilometervergoeding (€ 0,25 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & OV.
• Een onregelmatigheidstoeslag die kan oplopen tot € 700,- bruto per maand.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Jouw inbreng

• Minimaal een afgerond mbo 3 of havo-diploma.
• Bereidheid om op onregelmatige tijden te werken, ook in het weekend.
• Uitstekende communicatieskills en goede beheersing van de Nederlandse taal.
• De rust om ook in stressvolle situaties de juiste beslissingen te nemen.
• Je hebt recent nieuwe kennis of vaardigheden opgedaan, bijvoorbeeld via een opleiding, training, zelfstudie of je werk. Je kunt uitleggen hoe je dit hebt aangepakt en toegepast in de praktijk.

Jouw sollicitatieproces

Wil je als treinverkeersleider werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer dan meteen. Toch eerst nog een vraag? Lees alles over de functie bij de veelgestelde vragen.

Binnen 10 dagen na jouw sollicitatie krijg je onze reactie. Is dit een uitnodiging? Dan vragen we je als eerst om thuis een online game te spelen waarin je ontdekt of deze uitdagende functie echt bij je past. Hierna vragen we je online assessment te maken. Daarna volgen een informatieavond, een kennismakingsgesprek, 1 assessmentdag en een medisch onderzoek. Ben je door de selectie gekomen? Dan bepalen we samen waar en wanneer je start met de opleiding.

Het aanvragen van een VOG hoort bij de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Jouw ProRail

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.